Shanghai, en las entra?as del drag¨®n
Tercera parada del circuito mundial en Shanghai, motor econ¨®mico de China, que recorremos junto a Rold¨¢n Rodr¨ªguez, piloto de GP2. Aviso para fetichistas, Fernando Alonso se proclam¨® en esta ciudad Campe¨®n del Mundo por primera vez.
El Circuito Internacional de Shanghai es uno de los mejores ejemplos de la mezcla de caracteres omnipresente en la capital financiera de China: lo tradicional con lo moderno. Construido en el a?o 2000, la arquitectura de este circuito intenta asemejar a los Jardines Yu Yuan, en virtud de sus edificios, dispuestos como pabellones en un lago. Para que los caprichosos monoplazas de los Alonso, Button, Hamilton... pudieran rodar a sus anchas por Shanghai, el equipo del arquitecto Hermann Tilke tuvo que estabilizar la zona, ya que era pantanosa. Y lo hizo a lo grande -como casi todo en China-: se necesitaron 40.000 pilares de piedra antes de iniciar la construcci¨®n.
La dicotom¨ªa entre esencia y vanguardia, que ya comprobamos en el circuito, la iremos descubriendo en Shanghai en el tiempo libre que nos reste tras los entrenamientos (viernes), la ronda de clasificaci¨®n (s¨¢bado) y la carrera (domingo a las 15.00). Rold¨¢n Rodr¨ªguez, piloto del equipo Piquet GP de GP2, ya gan¨® en Shanghai la pasada temporada y conoce a la perfecci¨®n la ciudad: "en Shanghai me dio mucha pena el enorme contraste entre lo rico y lo pobre: arriba, rascacielos; abajo, casas bajas donde la gente cocinaba en la calle".
1. ?M¨¢s adrenalina!
En China, actualmente, todo el glamour del mundo del motor lo acapara el Circuito Internacional de Shanghai, pero los fan¨¢ticos del asfalto pueden visitar tambi¨¦n, el primer aut¨®dromo permanente que se construy¨® en el gigante asi¨¢tico, el Circuito Internacional de Zhuhai. Dicho circuito, a dos horas en avi¨®n desde Shanghai, fue inaugurado en 1996, y en la actualidad alberga carreras de todo tipo, como el Festival Pan Delta Super Racing, el Festival Asi¨¢tico de la Velocidad, o m¨¢s recientemente, el Campeonato Chino de Superbikes.
Adem¨¢s, en Zhuhai podr¨¢s ponerte al volante de un coche o una moto, especialmente preparados para los aficionados. Para los menos atrevidos, los karts o las mini motos son una divertida opci¨®n.
2. Salud y tranquilidad...
El Jard¨ªn Yu, ubicado en Fangbang Zhonglu, es uno de los puntos tur¨ªsticos m¨¢s demandados por el visitante occidental, precisamente porque es un jard¨ªn tradicional chino de cuatrocientos a?os de antig¨¹edad. Abierto de 8.30 a 16.30, est¨¢ situado junto al Templo de los Dioses, y cuenta con 30 pabellones, monta?as artificiales y rocas de todos los tama?os y formas imaginables. Todo est¨¢ modelado seg¨²n los preceptos de la jardiner¨ªa china, y los pabellones tienen nombres de lo m¨¢s pintorescos, como la Torre de la Vitalidad.
3. Es la hora del t¨¦
Al salir del Jard¨ªn Yu por la zona principal, nos encontramos casi de frente con la Casa de T¨¦ en medio del lago o Huixinting Chashi. "Esta casa del t¨¦ parec¨ªa casi un museo", nos cuenta Rold¨¢n Rodr¨ªguez. El piloto de GP2 recomienda a los internautas visitar este icono de Shanghai, donde "un experto en t¨¦ nos estuvo ense?ando diferentes variedades y d¨¢ndonos de probar a todo el equipo continuamente... al final fue el sitio donde m¨¢s tiempo estuvimos, una hora y media".
El edificio, un pabell¨®n pentagonal de dos plantas, recibe el nombre por su ubicaci¨®n, en medio de un estanque rectangular que est¨¢ unido con tierra firme por un camino zigzagueante.
4. Poder colonial
Pocos viajeros pierden la ocasi¨®n de pasear por el Bund cuando van a Shanghai. Tambi¨¦n conocido como Zhongshan Lu, el Bund es la zona donde se encontraba el Shanghai colonial, s¨ªmbolo del esplendor capitalista occidental. Por tanto, que no se extra?e el viajero si encuentra esta zona cuajada de lujosos hoteles, bancos, clubes, oficinas... previas al revolucionario Mao. El Bund es un paseo situado a la ribera del r¨ªo Huangpu, un buen enclave para pasear, ver pasar barcos o c¨®mo practican tai chi los lugare?os. Una vez all¨ª, es recomendable visitar el Banco de Hong Kong y Shanghai, que data de 1921 y nos dar¨¢ una idea de por qu¨¦ el Bund lleg¨® a ser el tercer centro financiero del mundo.
Rold¨¢n Rodr¨ªguez qued¨® fascinado con esta zona cuando visit¨® Shanghai, hace apenas seis meses: "es la parte m¨¢s t¨ªpica de la ciudad, pero para m¨ª, tambi¨¦n la m¨¢s bonita. Desde el Bund se pueden admirar los rascacielos de Shanghai y el enorme r¨ªo. Yo dir¨ªa que es la zona m¨¢s chic de Shanghai".
5. Regreso al aeropuerto... a 400 por hora
?Un poco frustrado por no poder pilotar el R29 de Fernando Alonso? Te proponemos un retorno al aeropuerto de Pudong a toda pastilla, a bordo del Maglev. Sube al ¨²nico tren de levitaci¨®n magn¨¦tica y siente el placer de superar en m¨¢s de 100 kil¨®metros por hora la velocidad que alcanza el motor de los monoplazas. Considerado el segundo medio de transporte m¨¢s r¨¢pido del mundo tras el avi¨®n, apenas te dar¨¢ tiempo a acomodarte en este tren de fabricaci¨®n alemana y 3,75 miles de millones de d¨®lares de coste, porque tardar¨¢s ocho minutos en recorrer los 30 kil¨®metros que separan la zona oriental de Shanghai del aeropuerto.
Gu¨ªa pr¨¢ctica
Comer y beber
- Da Marco. (103 Dong Zhu An Bang Road Golden Bridge Garden - +86 (21) 6210-4495). Restaurante italiano recomendado por Rold¨¢n Rodr¨ªguez: "All¨ª iban muchos pilotos de F¨®rmula 1".
Dormir
- Captain Hostel. (37 Fuzhou Lu - (021) 6323 5053. El hotel ideal en relaci¨®n calidad-precio y cercan¨ªa respecto al Bund. http://www.captainhostel.com.cn/en
- Hengsheng Peninsula Intl Hotel. http:// www.hs-peninsulahotel.com
Informaci¨®n
- Oficina de Turismo de China en Espa?a. www.turismodechina.org
- Circuito Internacional de Shanghai. www.icsh.sh.cn/en/special/node_21834.htm
- Circuito Internacional de Zhuhai. www.zic.com.cn
- Tren Maglev. www.maglevboard.net
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