Las Fuerzas Armadas dedicar¨¢n el aumento del presupuesto de Defensa a ¡°tapar agujeros¡±
Los ej¨¦rcitos quieren recuperar capacidades perdidas durante la crisis
¡°Lo primero que hay que hacer con el 2% es tapar agujeros¡±, responde un mando militar preguntado por el destino del fuerte aumento de los gastos de Defensa previsto para los pr¨®ximos a?os. El presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez, prometi¨® en la cumbre celebrada por la OTAN en Madrid en junio pasado que el gasto militar espa?ol pasar¨ªa del 1,01% al 2% del Producto Interior Bruto (PIB) en 2029, lo que supondr¨¢ casi duplicar los 13.000 millones gastados en 2021. Eso no significa, advierten las mismas fuentes, que las Fuerzas Armadas puedan comportarse como nuevos ricos e incurrir, como en otras ¨¦pocas, en gastos superfluos y suntuarios. Lo m¨¢s urgente, explican mandos militares, es recuperar capacidades que se han perdido tras m¨¢s de una d¨¦cada de recortes presupuestarios, poner a punto sistemas que se han deteriorado por falta de mantenimiento y sustituir los que a medio plazo habr¨¢ que dar de baja por agotar su vida ¨²til o haberse quedado obsoletos.
Estos son algunos objetivos prioritarios en el planeamiento de las Fuerzas Armadas a medio plazo:
Patrulla mar¨ªtima. A finales de este a?o el Ej¨¦rcito del Aire se quedar¨¢ sin el ¨²ltimo de sus aviones P-3 Orion, con el que perder¨¢ su capacidad de lucha antisubmarina y buena parte de la de vigilancia mar¨ªtima, que en los ¨²ltimos a?os ha puesto al servicio de la Operaci¨®n Atalanta, la misi¨®n europea de lucha contra la pirater¨ªa en el ?ndico. El plan es comprar cuatro aviones C-295 Persuader, fabricados en Espa?a por Airbus, aunque con menor autonom¨ªa que el Orion estadounidense, pero a¨²n no se ha aprobado su adquisici¨®n.
Sin avi¨®n esp¨ªa. En 2016 el Ej¨¦rcito del Aire jubil¨® el ¨²ltimo de sus aviones Boeing 707, dedicados al transporte de personal y reabastecimiento en vuelo. Con la reciente adquisici¨®n de tres Airbus 330 MRTT se han recuperado esas dos funciones, pero no la que cumpl¨ªa el Boeing que serv¨ªa como plataforma al programa secreto Santiago de guerra electr¨®nica. Con sus equipos a bordo, de fabricaci¨®n israel¨ª, pod¨ªa monitorizar el tr¨¢fico de se?ales en toda la banda del espectro electromagn¨¦tico de un pa¨ªs sin entrar en su espacio a¨¦reo, por lo que se lo conoc¨ªa como la Reina del Espectro. Aunque se estudi¨® dotar de esta capacidad a un avi¨®n de menor tama?o, un Falcon, el proyecto nunca prosper¨®. La Armada s¨ª tiene un buque de obtenci¨®n de inteligencia, el Alerta, pero fue construido hace ya 40 a?os en la extinta Rep¨²blica Democr¨¢tica Alemana, la Alemania del Este. El plan es sustituirlo por un Buque de Acci¨®n Mar¨ªtima (BAM) destinado a esta misi¨®n y dotado con sistemas avanzados de captaci¨®n de se?ales.
Lanzacohetes. El Ej¨¦rcito de Tierra dio de baja en 2011 el sistema Teruel, un lanzador m¨²ltiple de cohetes de 140 mil¨ªmetros con 25 kil¨®metros de alcance montado sobre un cami¨®n Pegaso, que hab¨ªa sido desarrollado por la compa?¨ªa espa?ola Santa B¨¢rbara. Desde entonces carece de este tipo de armas que en la guerra de Ucrania ha demostrado ser decisivo. El suministro al Gobierno de Kiev de bater¨ªas Himars (Sistema de Cohetes de Artiller¨ªa de Alta Movilidad), por parte de Estados Unidos y Reino Unido, con un alcance de 300 kil¨®metros, ha acabado con la impunidad de la artiller¨ªa rusa, que pod¨ªa golpear sin temor a que el Ej¨¦rcito ucranio le pudiera responder. Entre los pa¨ªses a los que Estados Unidos ha vendido el sistema Himars figura Marruecos.
Caza para entrenamiento. Tras haber adquirido 24 aviones Pilatus PC-21, de fabricaci¨®n suiza, para instruir a los alumnos de la Academia General del Aire (AGA), en San Javier (Murcia), el Ej¨¦rcito del Aire ha fijado 2028 como fecha l¨ªmite para sustituir los vetustos cazas F-5M de Northrop, con 50 a?os de antig¨¹edad, que sirven en la base de Talavera la Real (Badajoz) para la formaci¨®n de los pilotos de combate. El principal candidato para un pedido que puede llegar a 55 unidades es el Futuro Entrenador Avanzado de Airbus (AFJT), siempre que cumpla los requisitos y llegue a tiempo.
Helic¨®pteros antisubmarinos. En los pr¨®ximos a?os, la Armada debe dar de baja su docena de helic¨®pteros SH-60B Seahawk, de la firma estadounidense Sikorsky, dedicados a la lucha antisubmarina (ASW) y antisuperficie (ASUW), con m¨¢s de tres d¨¦cadas en servicio. El Departamento de Estado americano ya ha dado luz verde a la venta de ocho helic¨®pteros MH-60R, una versi¨®n m¨¢s avanzada del anterior, por unos 946 millones de euros, aunque la compra a¨²n no se ha formalizado. Estos helic¨®pteros, equipados con el sistema LAMPS III, son una prolongaci¨®n de las fragatas F-100 y las futuras F-110 en las que van embarcados, ampliando el alcance de sus sonares y sensores. La Armada ya tuvo que comprar ocho helic¨®pteros SH-60 F de transporte t¨¢ctico de segunda mano a la Navy por unos 150 millones tras la baja de los SH-3 Sea King y ante el retraso de los NH-90 navales de la firma europea Eurocopter.
Patriot, drones y mucho m¨¢s. La lista de la compra de las Fuerzas Armadas es interminable. Est¨¢ pendiente la modernizaci¨®n de la bater¨ªa de misiles antia¨¦reos Patriot que el Ej¨¦rcito de Tierra tiene desplegada en la frontera de Turqu¨ªa con Siria; la compra de nuevos lotes del Veh¨ªculo de Combate sobre Ruedas (VCR) 8x8 Drag¨®n, del que solo se han encargado hasta ahora 348 unidades y deber¨ªan llegar al millar; la sustituci¨®n de los patrulleros de altura (excorbetas) Infanta Elena e Infanta Cristina, que se dar¨¢n de baja en 2022 y 2023; o la adquisici¨®n de veh¨ªculos no tripulados terrestres, navales y a¨¦reos, incluida la posible adquisici¨®n de drones armados y no solo de reconocimiento como hasta ahora; adem¨¢s de otras capacidades menos visibles en mando y control, comunicaciones o ciberdefensa.
Mejoras para el personal. Aunque casi nunca se menciona, la mejora de los sueldos de los militares es una de las grandes asignaturas pendientes de las Fuerzas Armadas. La retribuci¨®n b¨¢sica de un soldado, 1.016,62 euros, se ha igualado al salario m¨ªnimo interprofesional tras los sucesivos aumentos de este ¨²ltimo. Un estudio del Ministerio de Defensa estimaba en 2019 que las plantillas de los ej¨¦rcitos (120.000 militares) deb¨ªan aumentar en 10.000 plazas. Pero el mayor problema no es cuantitativo sino cualitativo. Los sistemas de armas, cada vez m¨¢s caros y complejos, requieren de t¨¦cnicos especialistas para manejarlos y mantenerlos y estos no se pueden reclutar pagando el salario m¨ªnimo.
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