El C¨ªrculo de Econom¨ªa pide un Ayuntamiento de Barcelona que ¡°genere ilusi¨®n¡± y que rehaga puentes con la empresa

La econom¨ªa catalana est¨¢ aquejada por problemas pendientes de resolver, como el de ¡°la fuga de empresas¡± sufrida durante el proc¨¦s o el bloqueo a la ampliaci¨®n del aeropuerto de El Prat. A una semana de las elecciones municipales, el influyente C¨ªrculo de Econom¨ªa da otro tir¨®n de orejas a los pol¨ªticos con una llamada a revertir la situaci¨®n y, en lo que respecta a Barcelona, no esconde una visi¨®n compartida ya desde otros v¨¦rtices del mundo de la empresa: ¡°Hay que impulsar un proyecto que sea movilizador y genere ilusi¨®n¡± y que ¡°reconstruya la maltrecha alianza entre el Ayuntamiento de Barcelona y el sector privado¡±.

El an¨¢lisis de la entidad, liderada por el exbanquero Jaume Guardiola y una junta formada por empresarios, directivos y acad¨¦micos, avala con estad¨ªsticas las conclusiones de su ¨²ltima nota de opini¨®n, titulada Reactivar el futuro. La denuncia por el ¡°estancamiento¡± de la comunidad se sostiene por un nivel de renta per c¨¢pita que en 2021 fue muy similar al de dos d¨¦cadas antes y por un preocupante retroceso en comparaci¨®n con Espa?a y la Uni¨®n Europea. Si en 2000 Catalu?a estaba un 24% y un 20% por encima de Espa?a y Europea, respectivamente, ahora esas diferencias son de apenas el 17% y el 1%. Apenas los mejores datos de 2022 han podido suavizar ese ¡°declive¡±, que dificulta la creaci¨®n de empleos de alto valor a?adido y fuerza el ¨¦xodo del joven talento interno por falta de oportunidades. En el mismo periodo Espa?a sufri¨® una ca¨ªda respecto a la Uni¨®n Europea, pero menor: estaba un 9% por debajo y ahora ese porcentaje es del 17%.

El C¨ªrculo sostiene que esa din¨¢mica econ¨®mica ha conllevado a un ¡°progresivo deterioro¡± de algunos servicios b¨¢sicos, situando la atenci¨®n primaria y la red ferroviaria de Rodalies como ejemplos m¨¢s palmarios. ¡°Estamos en un ritmo inversor alto, pero hay tanto d¨¦ficit acumulado que la sociedad ya no se lo traga¡±, ha afirmado Guardiola, reconociendo que ¡°Rodalies est¨¢ muy al l¨ªmite¡±.

Sin embargo, la entidad se fija en otras dos cuestiones que, en su opini¨®n, agudizar¨¢n el problema a largo plazo. Una es la marcha de empresas a trav¨¦s de cambios de domicilios que se produjo en el oto?o de 2017 a ra¨ªz del refer¨¦ndum independentista, en el momento m¨¢s grave del proc¨¦s, y que ¡°a la Generalitat corresponde crear las condiciones¡± para que pueda haber un camino de regreso y paliar el ¡°efecto reputacional¡± causado. El otro es el de la ampliaci¨®n del aeropuerto de Barcelona, de resoluci¨®n urgente -¡°no puede dilatarse mucho¡±, afirma el texto- y cuyo bloqueo definitivo ¡°tendr¨¢ un coste de oportunidad astron¨®mico para la econom¨ªa catalana¡±. La entidad llama la atenci¨®n al Gobierno catal¨¢n, a la que atribuye la responsabilidad de asegurar la inversi¨®n y que esta beneficie sobre todo al impulso de los vuelos de largo radio.

Pese a los avisos a la Administraci¨®n catalana ¡°por la d¨¦cada perdida¡± del proc¨¦s, el C¨ªrculo de Econom¨ªa s¨ª ve avances, que celebra, respecto a a?os recientes. Por ejemplo, aplaude ¡°un meritorio giro pragm¨¢tico¡± del Ejecutivo de Pere Aragon¨¨s y ¡°una oposici¨®n que apuesta por superar la din¨¢mica de bloques¡±, despu¨¦s de que a principios de a?o permitiera aprobar los Presupuestos auton¨®micos. Ambas cuestiones podr¨ªan ayudar a resolver la falta de ¡°liderazgo econ¨®mico¡± que ¡°los ¨²ltimos a?os nos ha fallado mucho¡±. El documento tambi¨¦n introduce una demanda dirigida hacia el Gobierno central, como es la necesaria mejora del sistema de financiaci¨®n y un aumento en la inversi¨®n estatal en Catalu?a.

M¨¢s colaboraci¨®n privada en Barcelona

Por lo que se refiere a Barcelona, la entidad denuncia el incremento del precio del alquiler y una ¡°percepci¨®n de deterioro de los servicios b¨¢sicos¡±, sobre todo en materia de movilidad, seguridad y limpieza. Lamenta igualmente que durante los ¨²ltimos a?os -en ning¨²n momento nombra a la alcaldesa Ada Colau como tampoco lo hace a Pere Aragon¨¨s- ¡°el sector privado ha vivido bajo sospecha¡±, factor que censura: ¡°Eso tiene que cambiar¡±. Guardiola ha se?alado que ni el sector p¨²blico por s¨ª solo ni el privados ser¨¢n capaces de resolver todos los problemas.

El organismo reclama la b¨²squeda de consensos, sobre todo en decisiones como la ejecuci¨®n de las superilles, de las que denuncia que se han construido sin haber dotado de transporte p¨²blico a la ciudad y que crear¨¢n mejoras diferenciales entre calles. ¡°La transcendencia de esta intervenci¨®n urban¨ªstica¡±, apunta el documento, ¡°nos lleva a reclamar m¨¢s debate, an¨¢lisis y consenso antes de emprender nuevas acciones¡±. El director general del C¨ªrculo, Miquel Nadal, ha llamado a dar m¨¢s poder a la regi¨®n metropolitana de Barcelona (de unos 160 municipios) y darle m¨¢s capacidad de gobierno.

La larga nota de opini¨®n del C¨ªrculo, no publicada tanto por la cita electoral sino como posicionamiento previo a las tradicionales jornadas que abrir¨¢ el pr¨®ximo lunes, tambi¨¦n se?ala al Gobierno de Pedro S¨¢nchez, al que libra de tener ¡°falta de liderazgo¡±. El problema en Espa?a, en su opini¨®n, es una gran polarizaci¨®n entre PSOE y PP que impide sacar adelante ¡°una agenda reformista dialogada y consensuada¡±. Sobre las normas aprobadas, la instituci¨®n advierte de las ¡°contraindicaciones¡± que puede tener la Ley de la Vivienda (en lo que respecta a la delimitaci¨®n de precios o la penalizaci¨®n a grandes tenedores), la reforma de las pensiones (el gasto p¨²blico subir¨¢ de ¡°forma sustancial¡± y subir¨¢n los costes laborales), o el bajo nivel de ejecuci¨®n de los fondos europeos. Todo eso lo enmarca en una situaci¨®n econ¨®mica en la que ha costado 15 a?os recuperar los niveles de renta que dej¨® la crisis financiera a partir de 2007 y que la ha lastrado en comparaci¨®n con el conjunto de la Uni¨®n Europea.

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