El puerto de Valencia otorga a una filial de la naviera MSC la concesi¨®n por 50 a?os de la terminal norte

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha otorgado a la compa?¨ªa TIL (Terminal Investment Limited), de la naviera MSC, la concesi¨®n administrativa para la construcci¨®n y explotaci¨®n por un plazo de 50 a?os de la nueva terminal p¨²blica de contenedores en la zona norte del Puerto de Valencia. A unos metros de donde se ha celebrado el consejo de administraci¨®n portuario, Comprom¨ªs ha mostrado a una treintena de eurodiputados las ¡°graves consecuencias¡± medioambientales y sociales que comportar¨¢ la obra.

Esta decisi¨®n representa un paso administrativo m¨¢s para hacer realidad la terminal de la ampliaci¨®n norte, de la que se encargar¨¢ TIL como oferta seleccionada por la APV en septiembre de 2019, con una inversi¨®n privada prevista de 1.098 millones de euros, la mayor realizada hasta la fecha en el sistema portuario espa?ol, seg¨²n ha informado la autoridad portuaria. La APV, responsable de la construcci¨®n del muelle, tiene comprometida una inversi¨®n de hasta 656 millones de euros.

La nueva infraestructura se ha concebido y dise?ado bajo la premisa de maximizar su operativa multimodal, adem¨¢s de bajo unos criterios de respeto medioambiental, que incluyen su total electrificaci¨®n con operativa autosuficiente y origen 100% renovable.

El consejo ha aprobado adem¨¢s la firma de un convenio con el Ayuntamiento de Valencia para la creaci¨®n de un ¨®rgano interadministrativo de cooperaci¨®n para La Marina de Valencia tras la disoluci¨®n del consorcio que la gestionaba. La concesi¨®n para la gesti¨®n de los espacios n¨¢utico-deportivos de la zona norte del Puerto de Valencia, una cuesti¨®n en la que el Ayuntamiento llevaba ¡°trabajando desde hace meses¡±, se la ha adjudicado Serveis Maritims Port Eivissa, S.L y Ocibar, S.A.

La alcaldesa de Valencia, Mar¨ªa Jos¨¦ Catal¨¢, miembro del consejo portuario, ha destacado tambi¨¦n la aprobaci¨®n de la concesi¨®n administrativa de las antiguas dos bases del equipo Iberdrola, para Sesame, por un plazo de 20 a?os y con una inversi¨®n de 2,9 millones de euros ¡°con los que se rehabilitaran, recuperar¨¢n y explotar¨¢n estos inmuebles¡±.

¡°Estamos dando pasos de gigante en tiempo r¨¦cord, porque desbloqueamos este espacio y generamos inversi¨®n privada aportando oportunidades a este entorno, despu¨¦s de un bloqueo de 8 a?os en los que solo se aspir¨® a traer unas oficinas de Labora que no iban a aportar nada de riqueza ni de la actividad econ¨®mica que ya protagoniza el d¨ªa a d¨ªa de La Marina¡±, ha asegurado Catal¨¢.

¡°Aberraci¨®n ambiental¡±

A unos metros de la reuni¨®n del consejo de administraci¨®n, en el Tinglado n¨²mero 2 del puerto, una treintena de eurodiputados del grupo Verde-Alianza Libre Europea y de representantes de organizaciones pol¨ªticas de Gales, Escocia, Alemania, Eslovenia o Finlandia, invitados por Comprom¨ªs, han conocido de primera mano las caracter¨ªsticas e impacto de la ampliaci¨®n portuaria sobre el litoral valenciano.

Papi Robles, portavoz de Comprom¨ªs en Valencia, y el europarlamentario Vicent Marz¨¤ han se?alado que ¡°desde la coalici¨®n siempre hemos reivindicado que esta ampliaci¨®n es una aberraci¨®n ambiental para nuestra ciudad, una operaci¨®n que s¨®lo puede concebirse desde el punto de vista de un pelotazo urban¨ªstico donde se han puesto de acuerdo PSOE y PP¡±.

Robles ha criticado que ¡°mientras el mi¨¦rcoles en el pleno municipal aprob¨¢bamos por unanimidad apoyar la declaraci¨®n de Reserva de la Biosfera de la Albufera para protegerla, hoy la alcaldesa del PP, en el consejo de administraci¨®n de la Autoridad Portuaria, ha firmado la muerte del lago y del parque natural dando su visto bueno a las obras de ampliaci¨®n del Puerto. Es imposible e inviable mantener viva la Albufera con esa ampliaci¨®n¡±, ha subrayado la portavoz.

Marz¨¤ ha incidido en que ¡°una de las principales batallas¡± es frenar la ampliaci¨®n del Puerto de Valencia, una ¡°barbaridad a nivel ecol¨®gico, social, econ¨®mico y de salud¡±. En esta l¨ªnea, ha advertido de que la ministra para la Transici¨®n Ecol¨®gica y el Reto Demogr¨¢fico, Teresa Ribera, que ha sido quien ha estado ¡°mirando hacia otro lado¡± y quien ¡°no ha ejercido sus competencias¡± en relaci¨®n con la Declaraci¨®n de Impacto Ambiental (DIA) del Puerto de Valencia, ser¨¢ ahora quien tenga ¡°las competencias a nivel europeo¡± al ostentar la Vicepresidencia Ejecutiva de Transici¨®n Limpia, Justa y Competitiva de la Uni¨®n Europea para ¡°velar para que proyectos como este no pasen¡±.