As¨ª se organizan en las redes sociales los antisistemas del Metro de Madrid para colarse sin pagar el billete
El grupo de Telegram, con m¨¢s de 1.600 usuarios activos, informa a diario sobre la posici¨®n de los revisores en la l¨ªnea de transporte para evitar las sanciones
Estaci¨®n de Pueblo Nuevo, siete de la tarde de un martes de agosto. Los viajeros del Metro de Madrid se bajan del tren de la l¨ªnea 5 para dirigirse al intercambiador con la 7 que llega hasta Pitis. Lo que no saben es que en los pasillos que conectan una l¨ªnea con las otras les esperan tres revisores, listos para sancionar a todos los viajeros que, de una forma u otra, han conseguido colarse en el metro sin pagar el billete. Para alertar del peligro, un grupo de antisistemas cr¨ªticos con el servicio de transporte p¨²blico ha decidido aprovecharse de las herramientas que ofrecen los smartphones y organizar un ¡°boca a boca¡± a trav¨¦s de las redes sociales.
¡°Nos dedicamos a indicar d¨®nde hay controles de revisores que hacen emboscadas a los viajeros porque el servicio es una mierda¡±, reza la descripci¨®n de la cuenta de Twitter AntiRevisores, con algo m¨¢s de 7.000 seguidores. El perfil no es muy activo en esta red social, donde tiene solamente seis publicaciones desde el 2019, fecha de su creaci¨®n. El verdadero objetivo es dar a conocer los grupos de Telegram, donde, adem¨¢s de Madrid, tambi¨¦n se informa sobre los controles en el servicio de transporte de Valencia y Barcelona.
En el punto de mira se encuentran tambi¨¦n los interventores de la red de autobuses y cercan¨ªas, aunque el principal objetivo son los trabajadores del Metro, un servicio que los usuarios no reputan a la altura del precio del billete. ¡°Frecuencia de paso de risa. En verano no se pone el aire, en invierno lo contrario con la calefacci¨®n. Caen cuatro gotas y se inundan los andenes y las escaleras siempre averiadas¡±, explica el an¨®nimo detr¨¢s del perfil de Twitter. ¡°Una vez que se cumplen 26 a?os es un precio que no lo vale. Y hay gente que con 28 est¨¢ a¨²n haciendo un m¨¢ster, o no trabaja¡±.
Se?alar en directo donde se encuentran los revisores de la forma m¨¢s detallada posible ¨Destaci¨®n, l¨ªnea, n¨²mero de interventores y posici¨®n exacta dentro de la estaci¨®n¨D no es la ¨²nica misi¨®n de estos antisistemas del metro. Tambi¨¦n proporcionan un listado de las estaciones donde es menos probable encontrarse con un control, seg¨²n la experiencia de los usuarios. As¨ª, qui¨¦n se baje en Sol tiene mayores probabilidades de pasar desapercibido si usa el acceso por la calle de Preciados, mientras que la entrada por el centro comercial es la m¨¢s segura cuando se pasa por Nuevos Ministerios.
Los grupos surgieron en sustituci¨®n de la aplicaci¨®n para m¨®viles Memetro, que dej¨® de funcionar en diciembre de 2020. ¡°Memetro es un tipo de trastorno del funcionamiento de la memoria, durante el cual la persona afectada es incapaz de recordar que, seg¨²n la normativa vigente de los transportes metropolitanos, ha de validar el t¨ªtulo de transporte en la entrada de las instalaciones de tren o metro¡±, cita la p¨¢gina web, a¨²n activa. El funcionamiento era el mismo: informar sobre la presencia de revisores a lo largo de la l¨ªnea del metro.
En el grupo de Telegram, que cuenta con m¨¢s de 1.600 personas, no todos los d¨ªas son igual de concurridos. En agosto, debido tambi¨¦n a la menor presencia de viajeros en el metro de Madrid ¨Den la primera mitad del mes, el servicio ha registrado 16 millones de usuarios, frente a los alrededor de 50 millones en mayo y junio, antes del comienzo del verano¨D, las alertas son espor¨¢dicas. ¡°Revisores bajando escalera Alonso Mart¨ªnez sentido l¨ªnea 5. Poniendo multas¡±, escrib¨ªa el usuario Robinson R. el pasado jueves. ¡°?Nada m¨¢s bajar las escaleras mec¨¢nicas de la l¨ªnea 5 o ya en el pasillo final que da a los dos andenes? Gracias¡±, preguntaba el an¨®nimo F. ¡°Nada m¨¢s bajar¡±, ha sido el mensaje final.
No siempre, sin embargo, se consigue evitar un control. Por esta raz¨®n, en la descripci¨®n del grupo, avisan del precio de las sanciones y aconsejan la compra de una tarjeta anti NFC, capaz de bloquear las se?ales de cualquier esc¨¢ner. ¡°Si vas con el abono de tu abuela o madre de m¨¢s de 65 a?os, con la tarjeta anti NFC los interventores no detectan que la llevas. As¨ª dices que te has colado, aceptas la multa y contin¨²as usando el abono senior o junior de otro, sin que te le confisquen¡±, explica el coordinador del grupo.
Saltarse los tornillos y colarse en los pasillos laber¨ªnticos de algunas estaciones de Madrid requiere experiencia y sangre fr¨ªa, tanto que la noticia de la reducci¨®n hasta el 50% del precio de los abonos de transporte de septiembre a diciembre ha sido acogida con j¨²bilo por los usuarios ¡°anti revisores¡±. ¡°Yo si tuvieran precios as¨ª, que me parecen justos, ser¨ªa legal siempre. No me gusta ir nerviosa y mirando los pasillos a ver si hay revisores¡±, precisaba ChicaMadrid este lunes en el grupo de debate, donde los usuarios intercambian opiniones y consejos sobre el servicio de transporte.¡°El problema es que para los que no somos ancianos ni j¨®venes hay precios abusivos, por esto tanta gente se cuela¡±.
No pueden faltar en estos d¨ªas los consejos b¨¢sicos sobre c¨®mo aprovechar al m¨¢ximo los descuentos: desde esperar hasta el primero de septiembre para cargar el abono mensual ¨Dy mientras tanto tirar del billete de 10 viajes¨D hasta anticipar al 31 de diciembre la ¨²ltima recarga, para empezar el a?o nuevo ¡°a precios de 2022¡å. ¡°Si se mantuviese as¨ª los precios me plantear¨ªa ser legal¡±, reflexionaba Flavio. No todos comparten su entusiasmo. ¡°Yo no, pero es verdad que son mucho m¨¢s justos¡±, comentaba otra usuaria, que a pesar de los descuentos no tiene intenci¨®n de abandonar el viejo truco de colarse.
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