El Gobierno de Ayuso culpa a Pedro S¨¢nchez de que Ferrovial abandone Espa?a

Todo vale en la apuesta de Isabel D¨ªaz Ayuso por crecer electoralmente a trav¨¦s de buscar choques continuos con Pedro S¨¢nchez: tambi¨¦n defender la salida de Espa?a de Ferrovial, que ha anunciado que deja el pa¨ªs para fijar su sede en Pa¨ªses Bajos y para cotizar en EE UU, y culpar de la decisi¨®n al presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez. Eso es lo que han hecho este mi¨¦rcoles tanto la presidenta de la Comunidad de Madrid como Javier Fern¨¢ndez-Lasquetty, consejero de Econom¨ªa, Hacienda y Empleo en el Ejecutivo regional.

¡°La salida de Ferrovial de Espa?a confirma que S¨¢nchez prefiere una Espa?a sin empresas antes que dar marcha atr¨¢s en su pol¨ªtica fiscal, que nos va a arruinar¡±, ha escrito D¨ªaz Ayuso en sus redes sociales. ¡°Empresas que s¨ª cuentan con el respaldo de la Comunidad de Madrid. Es insensato que el Gobierno las se?ale¡±.

¡°Lamentamos que encuentren que en otros pa¨ªses hay mayor seguridad que en Espa?a y recordamos que los malos actos del Gobierno de Pedro S¨¢nchez, las malas decisiones, tienen malas consecuencias para los espa?oles¡±, ha dicho el consejero de Ayuso durante la rueda de prensa que ha seguido a la reuni¨®n del Consejo de Gobierno auton¨®mico. ¡°Esperamos que haya un cambio de gobierno [en La Moncloa] que recupere un marco de seguridad jur¨ªdica y de confianza¡±, ha seguido.

¡°Hago responsable al Gobierno de lo que est¨¢ haciendo esta misma ma?ana, que es, una vez m¨¢s, cargar verbalmente contra las empresas y hablar de ella en t¨¦rminos que son impropios en cualquier caso, y mucho m¨¢s cuando se trata de compa?¨ªas que arriesgan su dinero y que compiten para prestar servicios a la gente. No hay derecho de que el Gobierno hable en esos t¨¦rminos¡±, ha a?adido, apuntando que desde el Ejecutivo ya se critic¨® antes a Mercadona o El Corte Ingl¨¦s. Y ha rematado: ¡°Nunca ha salido nada bien en un pa¨ªs en el que se ha dedicado esa agresividad verbal a las empresas¡±.

Esta argumentaci¨®n endurece el tono de la lanzada previamente por el vicesecretario nacional de Econom¨ªa del PP, Juan Bravo, que ha se?alado que Espa?a se enfrenta al ¡°riesgo¡± de que haya un ¡°efecto contagio¡± y que otras multinacionales salgan del pa¨ªs. Bravo ha denunciado la ¡°falta de seguridad jur¨ªdica¡± y, por tanto, la ¡°inquietud¡± que las empresas encuentran y sienten frente a la seguridad que les ofrecen en otros pa¨ªses y ha pedido hacer una ¡°profunda reflexi¨®n¡± sobre los motivos de esta marcha.

En contraste, el Gobierno de la naci¨®n ha decidido salir en tromba contra la decisi¨®n de Ferrovial, una de las mayores constructoras espa?olas, de trasladar su sede a Pa¨ªses Bajos. La vicepresidenta econ¨®mica, Nadia Calvi?o, ha llamado directamente a Rafael del Pino, m¨¢ximo responsable de la compa?¨ªa y una de las grandes fortunas espa?olas, para ¡°expresar claramente¡± su rechazo de la decisi¨®n comunicada el martes, seg¨²n fuentes de Econom¨ªa. El Ejecutivo est¨¢ estudiando las implicaciones de la decisi¨®n para ver c¨®mo puede reaccionar o intentar frenarla.

Madrid presume de recibir m¨¢s del 70% de la inversi¨®n extranjera que llega a Espa?a, y ha hecho bandera de su capacidad de atracci¨®n a empresas de otros pa¨ªses. De hecho, el Gobierno de Ayuso patrocina ahora una reforma impositiva para bonificar fiscalmente la llegada de patrimonios extranjeros, y que a¨²n necesita del apoyo de Vox en la Asamblea regional para ver la luz. En ese contexto, y con las elecciones municipales y auton¨®micas del 28 de mayo ya en el horizonte, el PP regional ha visto en la salida de Ferrovial una oportunidad para chocar con el Gobierno central.

No es la primera vez. Ni ser¨¢ la ¨²ltima. Desde que Ayuso lleg¨® al poder, en agosto de 2019, sus desencuentros con S¨¢nchez han abarcado la pol¨ªtica internacional, la sanitaria, la fiscal, la econ¨®mica y la educativa. Como resultado, el Gobierno de Madrid ha interpuesto hasta 12 recursos judiciales contra decisiones del Estado. Pero son muchos m¨¢s los choques declarativos. El ¨²ltimo, por la salida de Ferrovial de Espa?a.

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