Galardones para un sector clave

El farmac¨¦utico frunce el ce?o, dudando de si ha escuchado bien. ¡°?Ligro¨ªna?¡±, pregunta con incredulidad. Bertha Benz necesita combustible. Su veh¨ªculo ¡ªapenas un carruaje con un r¨²stico motor a combusti¨®n, con dos ruedas traseras y una delantera, dise?ado por su esposo, Carl Benz¡ª se ha detenido y requiere repostar. Es agosto de 1888, y Benz, acompa?ada de sus dos hijos, ha emprendido un viaje de m¨¢s de 100 kil¨®metros, los que hay entre las localidades de Mannheim y Pforzheim, en Alemania. La an¨¦cdota marcar¨ªa el comienzo de una revoluci¨®n en la movilidad que desde siempre ha empujado los l¨ªmites de la innovaci¨®n, trazando un nuevo camino hacia unidades el¨¦ctricas, aut¨®nomas y conectadas a la red. Los avances tecnol¨®gicos y de sostenibilidad est¨¢n marcando el presente y futuro de la automoci¨®n, que ha encontrado en los Premios del Motor de PRISA Media (impulsados por Iberdrola, patrocinados por Flexicar y con la colaboraci¨®n de Michelin) un escaparate de las innovaciones m¨¢s punteras del sector.

En esta segunda edici¨®n (celebrada el pasado mi¨¦rcoles en el Hip¨®dromo de la Zarzuela, en Madrid), un total de siete autom¨®viles, una empresa y un directivo fueron homenajeados por su impacto a lo largo del ¨²ltimo a?o. ¡°La Fiesta de EL MOTOR es una cita obligada para la industria¡±, afirm¨® Carlos N¨²?ez, presidente ejecutivo de PRISA Media, al comienzo de la gala. Y tambi¨¦n es el pretexto id¨®neo para hablar de la importancia del sector en Espa?a, que no solo aporta el 10% del Producto Interior Bruto (PIB), sino que adem¨¢s genera el 18% de las exportaciones del pa¨ªs.

En palabras de la anfitriona de la gala Cristina Bosc¨¢, directora y copresentadora del programa Anda Ya de Los40, Espa?a es el segundo mayor fabricante de veh¨ªculos en Europa y el noveno a nivel mundial, lo que da una idea de la trascendencia de esta industria. Su relevancia no se limita a cifras econ¨®micas, sino que se extiende a la creaci¨®n de empleos de calidad y al impulso de la innovaci¨®n tecnol¨®gica. La transici¨®n hacia una movilidad m¨¢s sostenible, marcada por la electrificaci¨®n de los veh¨ªculos y las nuevas normativas para reducir emisiones, exige grandes esfuerzos. N¨²?ez reconoci¨® estos desaf¨ªos. ¡°El sector se enfrenta a un entorno complejo, con trabas al proceso de electrificaci¨®n y la competencia, para muchos desleal, de la producci¨®n china¡±.

Durante su intervenci¨®n en el evento, Rebeca Torr¨®, secretaria de Estado de Industria, enfatiz¨® la importancia de una mayor sincron¨ªa entre las instituciones p¨²blicas y las empresas, dentro del presente contexto de ruptura y evoluci¨®n tecnol¨®gica. ¡°En un momento disruptivo y de transici¨®n como el actual, las administraciones p¨²blicas y el sector empresarial debemos estar m¨¢s coordinados que nunca¡±, afirm¨® Torr¨®, subrayando la necesidad de apoyo institucional para avanzar hacia una movilidad m¨¢s sostenible. La secretaria de Estado destac¨® el papel crucial de los fondos europeos a trav¨¦s de los PERTE (Proyectos Estrat¨¦gicos para la Recuperaci¨®n y Transformaci¨®n Econ¨®mica), que han destinado una inversi¨®n de 3.700 millones de euros, tanto p¨²blicos como privados, para fomentar una nueva movilidad. Con relaci¨®n a los avances, Torr¨® indic¨® que se est¨¢ concluyendo la evaluaci¨®n y resoluci¨®n del PERTE VEC IIB y que muy pronto se anunciar¨¢n las primeras resoluciones del PERTE VEC IIIA, la convocatoria m¨¢s reciente centrada en bater¨ªas.

Coche del a?o / Cupra Tavascan

El Tavascan es el segundo coche 100% eléctrico de Cupra tras el Born. Un SUV de estética imponente, con la calidad y equipamiento que están posicionando a la marca como una de las referencias del mercado y disponible con dos motorizaciones de 286 y 340 CV, con autonomía de hasta 568 kilómetros.

¡°Me alegra haber podido comprobar el enorme inter¨¦s que ha suscitado esta convocatoria, al igual que las anteriores. Se han presentado 17 proyectos que suman una inversi¨®n total de m¨¢s de 3.600 millones de euros, optando a m¨¢s de 300 millones de euros incluidos en esta convocatoria¡±, asever¨®. Adem¨¢s, explic¨® que la semana pasada se abri¨® la ventanilla para solicitar ayudas destinadas a la cadena de valor de la industria del coche el¨¦ctrico, con una dotaci¨®n m¨ªnima de 200 millones de euros, disponible hasta el 4 de octubre. ¡°Asimismo, en lo que queda de a?o, lanzaremos el PERTE VEC IV, que supondr¨¢ una inversi¨®n adicional de 1.250 millones de euros para impulsar la electrificaci¨®n de la automoci¨®n¡±. A pesar de estos avances, Torr¨® reconoci¨® que persisten desaf¨ªos significativos en el despliegue de la movilidad el¨¦ctrica, especialmente en t¨¦rminos de competencia frente a otras potencias. En este contexto, la secretaria de Estado destac¨® la necesidad de una Uni¨®n Europea que promueva el di¨¢logo y el acuerdo en un marco de multilateralidad y respeto comercial. ¡°La clave est¨¢ en establecer alianzas y un orden comercial justo, garantizando que las empresas espa?olas mantengan su posici¨®n¡±, dijo Torr¨®, reafirmando el compromiso del gobierno para apoyar la competitividad de la industria nacional.

Avances significativos

La ceremonia de los Premios del Motor 2024 destac¨® los avances m¨¢s significativos en la industria. Un jurado conformado por periodistas especializados de PRISA Motor seleccion¨® a los ganadores en ocho categor¨ªas, representadas por distintas cabeceras de PRISA Media. La novena categor¨ªa, en cambio, fue decidida por los lectores de El HuffPost, quienes eligieron al ganador a trav¨¦s de la web del medio.

De esta manera, este a?o, el premio estrella del mejor coche del a?o (EL PA?S) fue para el Cupra Tavascan. El Toyota Yaris recibi¨® el premio Coche de Ocasi¨®n de los Lectores otorgado por El HuffPost. En la categor¨ªa de sostenibilidad y movilidad, Kia fue reconocida por Cadena SER. El Audi Q6 e-tron se llev¨® el t¨ªtulo de coche el¨¦ctrico del A?o seg¨²n el diario AS. El Citro?n C3 fue premiado como coche urbano por Los40. El Hyundai Santa Fe recibi¨® el galard¨®n de SUV del a?o de SModa, mientras que el Lancia Ypsilon fue elegido dise?o del a?o por ICON. Y el premio para la innovaci¨®n y tecnolog¨ªa (Retina) correspondi¨® al Volkswagen ID.7. Adem¨¢s, S¨¦bastien Guigues, director general de Renault Iberia, fue distinguido como directivo del a?o por Cinco D¨ªas.

Los premios se han consolidado como un referente clave dentro de la industria automotor, ofreciendo un respaldo esencial a las marcas que navegan un entorno caracterizado por la r¨¢pida evoluci¨®n tecnol¨®gica, una competencia cada vez m¨¢s feroz y la urgente necesidad de desarrollar soluciones m¨¢s sostenibles. ¡°Este premio nos impulsa a seguir creciendo con Cupra. El Tavascan es un SUV 100% el¨¦ctrico con un dise?o disruptivo y prestaciones sobresalientes¡±, expres¨® V¨ªctor Sarasola, director comercial de Cupra Espa?a, durante el evento que, adem¨¢s de galardones, fue una plataforma para la presentaci¨®n de novedades. ¡°Este reconocimiento celebra el renacimiento de la marca Lancia en Europa y su retorno al mundo del autom¨®vil¡±, destac¨® Oliver Quilichini, director de Alfa Romeo, DS y Lancia en Espa?a y Portugal. ¡°Ypsilon mira al futuro con un estilo inconfundible, marcando una nueva identidad en su segmento¡±, a?adi¨®.

Coche el¨¦ctrico / Audi Q6 e-tron

El Audi Q6 e-tron es el primer modelo de la marca construido sobre la innovadora Plataforma Prémium Eléctrica (PPE). Un espectacular automóvil de 4,77 metros de longitud, que se comercializa en tres versiones mecánicas, todas ellas de alto rendimiento y tecnología muy avanzada.

Uno de los grandes retos del sector ha sido permitir la movilidad en largas distancias con veh¨ªculos el¨¦ctricos, sin la necesidad constante de recargas. Sin embargo, este desaf¨ªo empieza a ser superado. No es casualidad que este a?o se premiaran varios modelos con grandes prestaciones, minimizando las preocupaciones por la autonom¨ªa. ¡°Este galard¨®n destaca la innovaci¨®n y tecnolog¨ªa del Volkswagen ID.7, nuestro buque insignia entre los coches el¨¦ctricos, con m¨¢s de 600 kil¨®metros de autonom¨ªa¡­ Y representa el avance tecnol¨®gico que la marca desplegar¨¢ en los pr¨®ximos meses en materia de electromovilidad¡±, se?al¨® Enrique Pifarr¨¦, director general de Volkswagen. En la misma l¨ªnea, Jos¨¦ Miguel Aparicio, director general de Audi Espa?a, coment¨® sobre el Audi Q6 e-tron: ¡°Es un coche el¨¦ctrico dise?ado en Europa que alivia la ansiedad por la autonom¨ªa, ofreciendo m¨¢s de 640 kil¨®metros de recorrido¡±.

La sostenibilidad y el dise?o responsable tambi¨¦n ocuparon un lugar prominente en el escenario. Hoy, la industria automovil¨ªstica se esfuerza por incorporar mejores pr¨¢cticas ambientales, sin sacrificar la esencia de sus veh¨ªculos. Emilio Herrera, presidente de Kia Iberia, subray¨® la transformaci¨®n de la compa?¨ªa: ¡°Hemos dejado de ser solo una marca que fabrica coches, para convertirnos en un proveedor de movilidad sostenible (Sustainable Mobility Provider). Nos estamos transformando, empezando por las emisiones de nuestras f¨¢bricas. Al igual que otras marcas, nos hemos comprometido a reducir a cero las emisiones de carbono para el 2040¡å. Adem¨¢s, destac¨® que Kia ya utiliza materiales reciclados en la fabricaci¨®n de asientos para sus veh¨ªculos el¨¦ctricos. ¡°Estamos introduciendo estos cambios en todos nuestros modelos el¨¦ctricos¡±, puntualiz¨®.

¡°El mercado es cada vez m¨¢s competitivo¡±, afirm¨® Leopoldo Satrustegui, presidente y CEO de Hyundai Espa?a. En este contexto, uno de los mayores desaf¨ªos que enfrentan las empresas es mantener la identidad de sus marcas mientras adoptan las ¨²ltimas innovaciones tecnol¨®gicas. Este esfuerzo ha sido recompensado con reconocimientos como el del Citro?n C3, que se destac¨® por su versatilidad y eficiencia en el entorno urbano. ¡°Un coche con m¨¢s de 20 a?os de historia, que sigue renov¨¢ndose y aportando algo nuevo al mercado¡±, mencion¨® Nuno Coutinho, director de Citro?n para Espa?a y Portugal. I?aki Arriandiaga, PR manager de Toyota, tambi¨¦n resalt¨® que los Premios Motor son una prueba del compromiso del sector con la fiabilidad y sostenibilidad, en una gala donde las marcas se mostraron unidas ante los desaf¨ªos comunes. En este sentido, S¨¦bastien Guigues subray¨® la importancia del liderazgo en tiempos de cambio: ¡°Un buen l¨ªder siempre tiene un gran equipo detr¨¢s¡±, concluy¨®.

Directivo / S¨¦bastien Guigues (Renault)

Sébastien Guigues es director general de Renault Iberia desde enero de 2021. Su gestión mantiene a la marca en la vanguardia del mercado español, además de contribuir de forma determinante al relanzamiento del icono deportivo de Alpine. Guiges es también presidente de la Cámara de Comercio Franco-Española.

Sostenibilidad y movilidad / Kia

Kia es una marca con un firme compromiso con la descarbonización de la movilidad. Buena muestra de ello es su amplia gama de modelos electrificados. Además, dentro de su apuesta por la movilidad sostenible e inteligente Kia es, junto a Repsol, impulsora del servicio de coche compartido Wible. 

Coche de ocasi¨®n de los lectores / Toyota Yaris

La audiencia de El HuffPost ha sido la encargada de elegir el coche que más les satisface como opción de vehículo de ocasión, que tanta importancia tiene en el mercado español. Y el vencedor claro, con casi la mitad de los votos, ha sido el Toyota Yaris. Un resultado que avala la confianza que la marca genera en cuanto a su fiabilidad.

Coche urbano / Citro?n C3

El nuevo Citroën C3 llega al mercado con una oferta sencilla y muy asequible. Su punto fuerte es un precio ajustado, pero sin perder el equipamiento necesario para una conducción cómoda y segura. Mide cuatro metros de longitud y se ofrece con dos motores de gasolina y otro 100% eléctrico.

Innovaci¨®n y tecnolog¨ªa / Volkswagen ID.7

La familia eléctrica de Volkswagen tiene en el ID.7 un escaparate de todo lo que el gigante alemán puede llegar a ofrecer en innovación y equipamiento. Aporta numerosas soluciones de última generación que mejoran, desde el confort hasta la seguridad, la iluminación, la conectividad, la climatización o los asistentes a la conducción.

Dise?o / Lancia Ypsilon

Nada tiene que ver el nuevo Lancia Ypsilon con su predecesor, y no solo en términos de mecánica, ya que el salto de diseño lo diferencia, y mucho, de la última versión. Ahora, el estilo es mucho más elegante y recuerda al prototipo Pu+Ra, aunque también reinventa detalles históricos de Lancia, sobre todo en la zona posterior.

SUV / Hyundai Santa Fe

Hyundai ha lanzado la quinta generación del Santa Fe, su modelo SUV más grande y lujoso, apostando por un diseño completamente rompedor. Un envoltorio ideal para un coche que supone un escaparate tecnológico y un prodigio de confort. Todo ello con dos motores de gasolina, uno de ellos PHEV.