Nuevos escollos en el camino de la transici¨®n ecol¨®gica
El conflicto en Ucrania y la tensi¨®n geopol¨ªtica han ralentizado la agenda de descarbonizaci¨®n de la econom¨ªa mundial
La inversi¨®n en procesos y fuentes m¨¢s cuidadosas con el medio ambiente sigue en las partidas de las grandes empresas, aunque el ritmo de ejecuci¨®n se ha desacelerado por la guerra en Ucrania y la crisis energ¨¦tica. En su informe Hechos, no palabras, publicado en octubre de 2021, Greenpeace alertaba del uso que hacen de la publicidad las empresas de combustibles f¨®siles de toda Europa para retrasar, distraer y desviar la atenci¨®n de unos modelos de negocio que se centran en los combustibles f¨®siles. ¡°El lavado verde es una normalidad en las empresas que venden carburantes, gas o petr¨®leo¡±, afirma Francisco Mart¨ªnez, portavoz de la organizaci¨®n ecologista en la campa?a de combustibles f¨®siles. ¡°No tienen un plan de descarbonizaci¨®n real, pero en su publicidad venden que, si no son verdes ahora, lo ser¨¢n en el futuro¡±, apostilla.
Cuando Europa vive una de las peores crisis energ¨¦ticas de su historia, para Greenpeace se ha expandido en la sociedad un falso dilema: final de mes o final del mundo. ¡°La salida para ambos problemas es el mismo¡±, sostiene Mart¨ªnez, ¡°abandono de los combustibles f¨®siles, transici¨®n decidida a energ¨ªas renovables y reducci¨®n de consumo¡±.
Los l¨ªderes mundiales afrontan el pr¨®ximo noviembre una cita decisiva para la lucha contra el cambio clim¨¢tico en Sharm el Sheij (Egipto). La Cumbre Clim¨¢tica de Naciones Unidas (COP27) tiene como tel¨®n de fondo la ambici¨®n de mantener vivo el reto de que el aumento de la temperatura media global no supere los 1,5 grados cent¨ªgrados marcado en el Acuerdo de Par¨ªs (2015). Sin embargo, seg¨²n un nuevo an¨¢lisis de la organizaci¨®n sin ¨¢nimo de lucro CDP y la consultora de gesti¨®n Oliver Wyman, ning¨²n pa¨ªs del G7 (Alemania, Canad¨¢, Estados Unidos, Francia, Italia, Reino Unido y Jap¨®n) tiene un sector empresarial que pueda descarbonizarse con la suficiente rapidez para lograr este objetivo. El informe advierte asimismo de que las empresas espa?olas incumplen el Acuerdo de Par¨ªs y van camino, como ocurre con el conjunto de las econom¨ªas del G7, de alcanzar los 2,7 grados cent¨ªgrados de calentamiento global.
Resurgen las fuentes f¨®siles
El conflicto de Ucrania y la tensi¨®n geopol¨ªtica han supuesto un nuevo escollo para la agenda de descarbonizaci¨®n de la econom¨ªa. As¨ª lo asegura Jaime Silos, director del Cl¨²ster de Transparencia, Buen Gobierno e Integridad de For¨¦tica, organizaci¨®n referente en sostenibilidad y responsabilidad social empresarial en Espa?a. ¡°Hoy por hoy, la ¨²nica fuente viable para garantizar el suministro a medio plazo es la f¨®sil y eso est¨¢ facilitando un renacimiento del sector¡±, precisa. La inversi¨®n sostenible, por tanto, est¨¢ pasando por un momento de ralentizaci¨®n coyuntural en el que los gobiernos est¨¢n apostando por apuntalar la seguridad energ¨¦tica, lo que pasa por almacenar altos vol¨²menes de energ¨ªa.
¡°La inversi¨®n sostenible est¨¢ pasando por un momento dif¨ªcil, despu¨¦s de un a?o ofreciendo peores rentabilidades que el conjunto del mercado¡±, explica Silos. Sin embargo, aseveran desde For¨¦tica, los activos sostenibles siguen representando una estrategia de inversi¨®n m¨¢s eficiente, ya que su rentabilidad ajustada por riesgo sigue siendo un 12% superior al resto del mercado. El futuro, por tanto, se pinta en color verde por varios factores, seg¨²n esta organizaci¨®n. En primer lugar, a nivel geopol¨ªtico la independencia energ¨¦tica respecto de los pa¨ªses hostiles pasa por las energ¨ªas renovables. En segundo lugar, a medio plazo las energ¨ªas verdes avanzar¨¢n significativamente en su capacidad de almacenamiento de energ¨ªa, a trav¨¦s de tecnolog¨ªas como el hidr¨®geno verde y la mejora continua de la capacidad de acumulaci¨®n de las bater¨ªas. Por ¨²ltimo, el coste de generaci¨®n seguir¨¢ reduci¨¦ndose, incrementando el incentivo econ¨®mico respecto a las tecnolog¨ªas f¨®siles. Aunque las inversiones EGS (comprometidas con cuestiones medioambientales, sociales y de gobernanza) hayan perdido brillo, ¡°no han dejado de despertar inter¨¦s en la comunidad inversora¡±, afirma Silos.
Un horizonte prometedor a pesar de las dificultades que atraviesa la econom¨ªa europea. Desde EcoVadis, proveedor internacional de calificaciones empresariales de sostenibilidad para cadenas de suministros globales, se constata un progreso evidente en sostenibilidad en los ¨²ltimos a?os que ha situado a Espa?a en cuarto lugar, solo por detr¨¢s de Grecia, Noruega e Italia. En un promedio m¨¢ximo de 100 puntos, la media de Espa?a se sit¨²a en 52,9 en 2020, un avance de 8 puntos respecto a los datos de 2015.
¡°La sostenibilidad sigue siendo una prioridad para las empresas y cada vez ocupa una posici¨®n m¨¢s relevante en las agendas de los equipos directivos¡±, confirma Giulia Borsa, ejecutiva de cuentas de EcoVadis en Espa?a. En cuanto a las pol¨ªticas de descarbonizaci¨®n, los datos son prometedores, si bien claramente insuficientes todav¨ªa. Las cifras de su informe Carbon Maturity Report, donde se analiza la gesti¨®n de las emisiones de gases de efecto invernadero de m¨¢s de 15.000 empresas, indican que tan solo un 3% de las compa?¨ªas alcanza un nivel de liderazgo en la gesti¨®n del carbono. Un 44% tiene medidas insuficientes y un 39% se sit¨²a en un nivel de principiante, cifras que se disparan en el caso de las pymes, situadas en niveles iniciales de gesti¨®n de carbono.
La sostenibilidad es una prioridad en Europa, como demuestra la Directiva sobre la Diligencia Debida de las empresas en materia de sostenibilidad propuesta por la Comisi¨®n Europea. ¡°Pa¨ªses como Alemania y Francia ya cuentan con leyes espec¨ªficas en este sentido, y en Espa?a se trabaja en la misma direcci¨®n¡±, sostiene Borsa. La nueva normativa impulsar¨¢ a las grandes empresas a mejorar sus pr¨¢cticas sostenibles, tanto en sus operaciones directas como a lo largo de sus cadenas de suministro.
Pasos en la buena direcci¨®n
Dentro de la industria del motor, el gigante automovilístico Volkswagen apuesta por ser una compañía neutra en emisiones de CO2 en 2050. Para ello destinará una inversión de 52.000 millones de euros en movilidad eléctrica en los próximos cinco años. “Esperamos que el 70% de nuestras ventas en Europa corresponda a vehículos eléctricos en 2030”, afirma Mariano Vacas, portavoz de Volkswagen España.
La financiación de la transición energética es un pilar fundamental para que se frene el cambio climático. Así, desde BBVA se apuesta por la movilización de capital para reducir el consumo e invertir en fuentes de energía que no tengan emisiones. Para lograr este ambicioso objetivo, prevén que haría falta una inversión anual global de 275.000 millones de euros para descarbonizar la economía, un 8% del PIB.
“A través de un cambio hacia la descarbonización vamos a conseguir independencia energética y seguridad en el suministro, mayor competitividad y menores emisiones de gases de efecto invernadero, con lo cual estamos acelerando, a su vez, la lucha contra el cambio climático”, sostiene Jesús de las Heras, portavoz de la entidad.
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