Dos Airbus de Qantas volver¨¢n a volar a partir del s¨¢bado
Dos de los aviones de la compa?¨ªa australiana reanudan su actividad.- Los otros cuatro lo har¨¢n despu¨¦s de Navidades
La aerol¨ªnea australiana Qantas va a devolver a sus rutas dos de sus seis Airbus 380 a partir del pr¨®ximo s¨¢bado, pero, seg¨²n ha informado el director de la compa?¨ªa, Alan Joyce, pasar¨¢ "alg¨²n tiempo" antes de reanudar los vuelos del resto de unidades por la necesidad de reemplazar los motores Rolls-Royce fallidos. Los cuatro aviones restantes, que se paralizaron tras el fallo de un motor en pleno vuelo que oblig¨® a la aeronave a realizar un aterrizaje de emergencia en Singapur, no volver¨¢n a volar antes de 2011. Los t¨¦cnicos tienen que sustituir un total de 16 motores.
Qantas dej¨® en tierra su flota de los gigantes a¨¦reos el 4 de noviembre, cuando uno de ellos tuvo que aterrizar de emergencia en Singapur debido a un incendio en una de las turbinas en pleno vuelo. Un incidente probablemente causado por "un incendio de hidrocarburos en una cavidad de la estructura del motor", seg¨²n la Agencia Europea de Seguridad A¨¦rea, confirmando as¨ª la causa apuntada por Qantas.
"Hemos detectado 16 motores en los que creemos que es probable que se registren fallos y como consecuencia van a ser modificados", relat¨® Joyce, quien matiz¨® que se trata de un defecto que sufre este tipo de motor, independientemente de la aerol¨ªnea a la que pertenezcan.
Joyce a?adi¨® que Qantas todav¨ªa no ha entrado a debatir el asunto de las compensaciones con la brit¨¢nica Rolls-Royce, aunque ya apuntado en alguna otra ocasi¨®n que se tendr¨¢ que hablar de compensaciones debido a los retrasos y las cancelaciones que est¨¢ sufriendo al quedarse en tierra los aviones de la compa?¨ªa a¨¦rea australiana. "Nuestra prioridad es tener de vuelta en el aire a todos los aviones (...) y cuando sea el momento apropiado, tendremos una conversaci¨®n con Rolls-Royce".
Asimismo vaticin¨® que Rolls-Royce tendr¨¢ que reemplazar hasta 40 turbinas en total, lo que equivale a la mitad de los motores Trent 900 actualmente en servicio, y que incluyen unidades adquiridas por Qantas, Singapore Airlines y la alemana Lufthansa, que tambi¨¦n han anunciado que reclamar¨¢n al fabricante automovil¨ªstico.
Antes de final de a?o la compa?¨ªa australiana recibir¨¢ dos nuevos A380, con lo que respecto a ahora contar¨¢ con cuatro 'superjumbos' m¨¢s con los que cubrir el calendario de Navidad y vacaciones en el hemisferio sur. Adem¨¢s, est¨¢ a la espera de cerrar la compra de los 14 aviones que hab¨ªa encargado previamente a Airbus, una trasacci¨®n que no paraliz¨® a pesar de los incidentes.
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