Salvini viaja a Libia para negociar un acuerdo que frene la inmigraci¨®n
El ministro del Interior italiano quiere que Tr¨ªpoli impida las salidas de embarcaciones y que descargue a la Guardia Costera italiana de la responsabilidad de coordinar los rescates
Matteo Salvini por tierra, mar y aire. A las siete de la ma?ana, tal y como acostumbra a lanzar sus anuncios m¨¢s pomposos, el ministro del Interior italiano ha colgado este lunes varias fotos en su cuenta de Facebook subido a un avi¨®n militar y poniendo rumbo hacia Libia. El l¨ªder de la Liga, en plena ofensiva para cambiar la hoja de ruta del fen¨®meno migratorio en la UE, pasar¨¢ el d¨ªa en Tr¨ªpoli para renegociar los acuerdos alcanzados por su predecesor, Marco Minniti, con el primer ministro libio, Fayez Al Sarraj.
Los rumores sobre el viaje se hab¨ªan disparado en las ¨²ltimas horas, pero el equipo del ministro del Interior no quiso confirmarlos y prefiri¨® actuar por sorpresa y a trav¨¦s de las redes sociales. Anoche, sin embargo, empezaron a percibirse los indicios por el tono de cercan¨ªa de Salvini con el pa¨ªs magreb¨ª, al que agradeci¨® haber "salvado y hecho regresar a Libia a 820 inmigrantes, haciendo in¨²til el trabajo de los traficantes y evitando las intervenciones incorrectas de los barcos de las ONG". Sin embargo, 300 migrantes esperan todav¨ªa a bordo de naves de estas organizaciones el permiso para desembarcar en Italia o en alg¨²n otro puerto seguro.
Nada m¨¢s aterrizar, Salvini se ha encontrado con Al Sarraj y ha vuelto a colgar un v¨ªdeo en Facebook con su hom¨®logo Abdulsalam Ashour. En el minuto y 26 segundos que dura puede verse c¨®mo el l¨ªder de la Liga le propone crear centros de internamiento en las fronteras del sur de Libia "para que este pa¨ªs tampoco se convierta en un embudo". "Algunos pa¨ªses como Francia han propuesto crear estos centros en Italia y en el resto de Europa. Y eso ser¨ªa un problema para nosotros y para Libia. En cambio, nosotros hemos propuesto lo mismo que su excelencia [refiri¨¦ndose a su hom¨®logo]: centros en el sur de Libia para evitar que el pa¨ªs sea un embudo, como le pasa a Italia", ha explicado mientras su equipo grababa la conversaci¨®n para colgarla en Facebook. Poco despu¨¦s, ya junto al vice primer ministro libio, Ahmed Maitig, asegur¨® tambi¨¦n que "Libia no es un problema, sino una oportunidad de desarrollo".
M¨¢s all¨¢ del resto de conversaciones que mantendr¨¢ ah¨ª ¡ªa las 17.30 est¨¢ prevista una rueda de prensa en el Ministerio del Interior para dar cuenta de ella¡ª, esta ser¨¢ la t¨®nica en los pr¨®ximos meses. La Guardia Costera italiana mand¨® el s¨¢bado un comunicado a los barcos de las ONG que operan en el Mediterr¨¢neo advirti¨¦ndoles de que no se ocupar¨¢n m¨¢s de coordinar los rescates de las embarcaciones que se encuentren cerca de Libia. Y parece que la sinton¨ªa de Italia con Tr¨ªpoli vuelve a ser alta.
En una entrevista publicada este lunes en el diario La Repubblica,?Maitig, subray¨® su inter¨¦s en trabajar con los hombres clave del nuevo Gobierno italiano. "La colaboraci¨®n entre Italia y Libia es decisiva", coment¨® y se?al¨® que la llegada de migrantes es tambi¨¦n "un problema importante" para su pa¨ªs. "Los traficantes que hacen venir a los migrantes a Italia son para nosotros bandas criminales peligrosas que no permiten que Libia avance hacia una dif¨ªcil normalizaci¨®n".
Al final, como sucedi¨® con el acercamiento que realiz¨® Minniti hace un a?o y que tan buenos resultados proporcion¨® a Italia (los desembarcos se han reducido en 2018 un 80%), la negociaci¨®n se traduce en aportar m¨¢s recursos econ¨®micos y log¨ªsticos a Libia para que asuma el rescate de las embarcaciones y, sobre todo, impida su salida.?La costa oeste de Libia es el principal punto de partida para miles de inmigrantes y refugiados que quieren salir de ?frica para llegar hasta Europa.
El problema es que las condiciones humanitarias en las que se encuentran los migrantes en Libia no respetan los derechos humanos. De hecho, ni siquiera los tribunales italianos que han juzgado casos de rescates consideran que Libia pueda considerarse un puerto seguro donde llevarles. Por eso los pa¨ªses europeos costeros se reparten toda la superficie del Mediterr¨¢neo en zonas de coordinaci¨®n de rescates y todo el ¨¢rea frente a Libia est¨¢ bajo la responsabilidad de Italia porque las autoridades libias carecen de los medios requeridos legalmente para asumirla.
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