Aerom¨¦xico recula y anuncia que operar¨¢ en el nuevo aeropuerto Felipe ?ngeles
La principal aerol¨ªnea de M¨¦xico cambia su posici¨®n de rechazo sobre el nuevo aer¨®dromo y ofrecer¨¢ vuelos desde este sitio a M¨¦rida y Villahermosa a partir de abril
En la v¨ªspera de que se oficialice su salida de la bancarrota, Aerom¨¦xico ha dado un giro de 180 grados sobre su rechazo a operar en el pol¨¦mico Aeropuerto Internacional Felipe ?ngeles (AIFA). La aerol¨ªnea mexicana ha informado de que a partir de abril pr¨®ximo ofrecer¨¢ una oferta de dos vuelos diarios a las ciudades de M¨¦rida (Yucat¨¢n) y Villahermosa (Tabasco) desde este punto, situado a unos 42 kil¨®metros de la capital y cuyas ¨²ltimas obras est¨¢n a marchas forzadas ante su pr¨®xima inauguraci¨®n, el 21 de marzo. ¡°Nos encontramos en la etapa final de un proceso profundo de reestructura y transformaci¨®n que nos permitir¨¢ salir fortalecidos y tomar decisiones como esta en beneficio de la conectividad de nuestro pa¨ªs, el servicio a nuestros clientes y la generaci¨®n de empleos¡±, ha declarado este mi¨¦rcoles el director de Grupo Aerom¨¦xico, Andr¨¦s Conesa, por escrito.
Las celebraciones contrastan con sus propios dichos de rechazo a finales de 2021. En octubre del a?o pasado Conesa declar¨® que no era viable operar simult¨¢neamente en el nuevo aer¨®dromo y en el actual Aeropuerto Internacional Benito Ju¨¢rez. ¡°En nuestro modelo de negocio necesitamos operar en un solo aeropuerto, no hace sentido operar de dos tan pr¨®ximos¡±, dijo en ese entonces. Una postura que otros miembros de la compa?¨ªa reiteraron en noviembre. Sin embargo, ahora la compa?¨ªa ha cambiado de opini¨®n y ha anunciado que a partir de abril operar¨¢n desde el nuevo aeropuerto, obra emblema del Gobierno de L¨®pez Obrador. La empresa ha justificado su cambio de direcci¨®n tras evaluar ¡°los resultados de los an¨¢lisis de red, ubicaci¨®n y necesidades de clientes, as¨ª como el aprovechamiento de la infraestructura aeroportuaria en esta terminal¡±.
Con estas nuevas rutas, Aerom¨¦xico estar¨¢ conectando directamente a la zona metropolitana de la Ciudad de M¨¦xico con 43 destinos nacionales y se sumar¨¢ a la oferta de vuelos que ofrecer¨¢n desde esta nueva base a¨¦rea Volaris y Viva Aerob¨²s. Tras darse a conocer el anuncio, la Asociaci¨®n Sindical de Sobrecargos de Aviaci¨®n (ASSA) ha dado su espaldarazo a la apertura de nuevas rutas de Aerom¨¦xico. ¡°Con el apoyo del Gobierno Federal, Aerom¨¦xico y sus trabajadores continuaremos nuestra permanencia en el mercado nacional e internacional. La Assa de M¨¦xico y sus Sobrecargos estamos listos para atender este nuevo mercado¡±, indicaron.
Para el director del Instituto Nacional de Investigaciones Jur¨ªdico Aeron¨¢uticas (Inija), Pablo Casas, el cambio de opini¨®n de Aerom¨¦xico no obedece a razones t¨¦cnicas sino pol¨ªticas, como un gesto de apoyo al Gobierno de L¨®pez Obrador. El consultor aeron¨¢utico hace hincapi¨¦ en que es relevante que la empresa decida no iniciar los vuelos en marzo, con la inauguraci¨®n del aer¨®dromo, tiempo en el que podr¨¢ evaluar el desempe?o de los vuelos de sus competidores. ¡°No existe estudio de mercado que soporte la viabilidad y costo de esa ruta como generalmente se hace¡±, refiere.
A fines del a?o pasado la compa?¨ªa consigui¨® el aval de una corte de quiebras en Nueva York para sacar de la bancarrota, proceso al que se adhiri¨® en julio de 2020 ante el batacazo econ¨®mico que sufri¨® por la pandemia. La aerol¨ªnea consigui¨® in extremis un acuerdo con sus acreedores para salir del Cap¨ªtulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos. Sin embargo, el horizonte a¨²n presenta nubarrones para Aerom¨¦xico, con una nueva estructura accionaria la rentabilidad y reducci¨®n de costes ser¨¢n prioritarios, mientras buscar¨¢ recuperar el mercado que perdi¨® mientras estaba en bancarrota y que aprovecharon aerol¨ªneas como Volaris, que en 2021 aventaj¨® a la aerol¨ªnea por transporte de pasajeros.
El aeropuerto Felipe ?ngeles es una de las obras de infraestructura prioritarias de esta Administraci¨®n. El proyecto inici¨® en 2019 luego de que el presidente orden¨® la cancelaci¨®n del aeropuerto de Texcoco, obra emblem¨¢tica del sexenio anterior. La distancia entre el aer¨®dromo y la capital del pa¨ªs ha sido uno de los principales puntos de controversia desde que comenz¨® su construcci¨®n. El Gobierno ha anunciado que para facilitar el acceso se ampliar¨¢ el tren suburbano, con un trayecto que promete un traslado en 39 minutos desde la estaci¨®n Buenavista, en el centro de Ciudad de M¨¦xico, hasta la terminal a¨¦rea, ubicada en el municipio de Zumpango, Estado de M¨¦xico. A menos de 40 d¨ªas del banderazo de salida, los trabajos tienen un avance de m¨¢s del 80% y las reformas avanzan contrarreloj.
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