Aerom¨¦xico sale de la bancarrota y anuncia inversiones por 5.000 millones de d¨®lares
Tras un a?o y nueve meses de negociaciones, la aerol¨ªnea mexicana ha finalizado su reestructura con la entrada de nuevo capital
Aerom¨¦xico ha informado este jueves que ha concluido su proceso de reestructura financiera, con lo cual sale oficialmente del Cap¨ªtulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, luego de casi un a?o y nueve meses, plazo que implic¨® una serie de cambios en la estructura de la compa?¨ªa y varias negociaciones con acreedores, trabajadores e instituciones. En enero pasado, una jueza estadounidense aval¨® su plan de reestructura, documento con el que ahora finalmente ha conseguido emerger despu¨¦s de su debacle econ¨®mica. En un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la aerol¨ªnea inform¨® de que el valor de capital actual de la compa?¨ªa reestructurada es de aproximadamente 2.564 millones de d¨®lares.
Entre sus accionistas se encuentran Apollo Global Management, Delta Air Lines, as¨ª como los existentes y nuevos inversionistas mexicanos que forman el grupo de control de voto. Tambi¨¦n son accionistas The Baupost Group, Silver Point Capital, Oaktree Capital Management y otros fondos que formaban parte del grupo ad-hoc de acreedores, despu¨¦s de haber invertido aproximadamente 720 millones de d¨®lares en nuevo capital.
¡°Hoy es un d¨ªa muy emocionante para Aerom¨¦xico y estamos listos para alcanzar nuevas alturas mientras emergemos del Cap¨ªtulo 11. Estamos listos para iniciar un nuevo cap¨ªtulo en la historia de nuestra compa?¨ªa, apoyados por una fuerte base financiera, una s¨®lida estructura de capital e inversionistas que tienen plena confianza en nuestro futuro¡±, dijo el director general (CEO) de Aerom¨¦xico, Andr¨¦s Conesa, por escrito. La aerol¨ªnea mexicana ha acompa?ado el anuncio a inversionistas con correos electr¨®nicos de agradecimiento a sus clientes en los que agradece su fidelidad.
En su anuncio a los inversionistas, Grupo Aerom¨¦xico ha afirmado que invertir¨¢ 5.000 millones de d¨®lares durante los pr¨®ximos cinco a?os, principalmente para expandir ¡°significativamente¡± su flota de 124 a 147 aviones para finales de 2022. ¡°La compa?¨ªa vuela actualmente 84 rutas nacionales e internacionales, conectando ciudades importantes de M¨¦xico, como Guadalajara y Monterrey, con el mercado europeo a trav¨¦s de Madrid. En 2022, Aerom¨¦xico planea continuar aprovechando este impulso, incluido el reinicio de los servicios a Londres¡±, refiere. La empresa, adem¨¢s, recaudar¨¢, aproximadamente 1.500 millones de d¨®lares en capital nuevo, incluida la emisi¨®n de 763 millones de d¨®lares en notas estadounidenses.
Apollo, que lider¨® el financiamiento, conservar¨¢ una participaci¨®n de 22,4%, mientras que Delta tendr¨¢ el 20%. El grupo de inversionistas mexicanos tendr¨¢ una participaci¨®n de 4,1%, mientras que las acciones restantes se distribuir¨¢n entre nuevos inversionistas y acreedores. Tanto Conesa, como el director financiero, Ricardo S¨¢nchez Baker, y el presidente del Consejo, Javier Arrigunaga, permanecer¨¢n en sus cargos actuales.
Como otras aerol¨ªneas en el mundo, la mexicana fue duramente golpeada por el desplome de demanda debido a la crisis del coronavirus. Las cancelaciones de vuelos afectaron severamente a la compa?¨ªa, que redujo cerca de 2.000 empleos por la crisis. En 2021, la aerol¨ªnea m¨¢s grande de M¨¦xico, perdi¨® 18.782 millones de pesos, debido en buena parte a gastos asociados con su reestructuraci¨®n y el impacto latente del coronavirus.
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