Viajes en helic¨®ptero, ¡®selfies¡¯ en la Huasteca y una oferta de 50 propiedades: as¨ª fueron las negociaciones de Musk en M¨¦xico

Un virus mil veces m¨¢s delgado que un cabello ha derivado en un proyecto de m¨¢s de 6.000 millones de d¨®lares en el Estado de Nuevo Le¨®n. El atasco en las cadenas de suministro entre M¨¦xico y Estados Unidos derivado de la pandemia fue el inicio para que el hombre m¨¢s rico del planeta, Elon Musk, considerara al pa¨ªs como sede de su nueva megaplanta de autos el¨¦ctricos de Tesla. La historia se remonta a fines de 2021, cuando el multimillonario llam¨® con urgencia al canciller, Marcelo Ebrard, para pedirle que reactivara las 127 factor¨ªas mexicanas que ten¨ªan alguna proveedur¨ªa con su empresa y que, en ese entonces, estaban paralizadas, por la crisis sanitaria. Ese enlace sirvi¨® al Gobierno federal para conocer de primera mano las ideas de Musk en el extranjero.

A partir de ese momento, relata la subsecretaria para Asuntos Multilaterales de la Secretar¨ªa de Relaciones Exteriores (SRE), Martha Delgado, comenzaron a trabajar en una propuesta para el corporativo de Tesla. La iniciativa se oficializ¨®, finalmente, en febrero de 2022. ¡°La Secretar¨ªa de Relaciones Exteriores hizo un marcaje personal, un acompa?amiento directo a la empresa para brindarles asesor¨ªa y orientaci¨®n legal en el scouting que hicieron. Los llevamos a cinco Estados, el Estado de M¨¦xico, Quer¨¦taro, Puebla, Hidalgo y Nuevo Le¨®n. Ellos ten¨ªan unos criterios, unas condiciones muy espec¨ªficas para la planta y los fueron analizando en cada uno de los terrenos, revisaron al menos 50 propiedades¡±, detalla la funcionaria federal.

En sincron¨ªa con el Gobierno federal, cada uno de los Estados present¨® ante el multimillonario las bonanzas y atractivos de sus entidades para intentarlo convencer. En el caso de Nuevo Le¨®n, el gobernador Samuel Garc¨ªa ha dado a conocer que la primera toma de contacto ocurri¨® en una visita que ellos hicieron a Texas. En segunda instancia, el mandatario ha referido que la cercan¨ªa previa que su equipo de Econom¨ªa ten¨ªa con algunos directivos de Tesla les permiti¨® un acceso directo para enviarles informaci¨®n econ¨®mica y demogr¨¢fica sobre las zonas industriales del Estado. H¨¦ctor Tijerina, director Ejecutivo de la asociaci¨®n Invest Monterrey, refiere que el verano pasado ellos ayudaron al Gobierno local con datos sobre el Estado para atraer los ojos de Tesla. ¡°Quer¨ªan conocer las zonas industriales, el ecosistema de universidades, el promedio de costos de tierras, los salarios promedio para diferentes tipos de puestos, desde operadores hasta los directores generales, datos econ¨®micos, demogr¨¢ficos y tema de la calidad de vida¡±, espec¨ªfica.

Tijerina, quien trabaj¨® por 10 a?os en la Secretar¨ªa de Econom¨ªa estatal, a?ade que la ubicaci¨®n geogr¨¢fica de Nuevo Le¨®n es una ventaja que no pueden igualar las otras entidades. ¡°Estamos a 600 kil¨®metros de distancia, alrededor de seis horas de distancia entre Monterrey y Austin, eso es muy atractivo para Tesla, de esta manera, est¨¢n generando un corredor donde van a tener a toda su cadena de suministro proveyendo ambas plantas, sus proveedores solo tienen que poner una operaci¨®n en la zona para poder proveer tanto a Tesla en Austin como a Tesla en Monterrey¡±, menciona. Adem¨¢s, refiere, Nuevo Le¨®n tiene paz laboral, productividad y un ecosistema de universidades atractiva para el tipo de perfil de puesto de empleo que requiere la empresa, y Santa Catarina, est¨¢ a unos kil¨®metros de San Pedro, que es el municipio de la ciudad con mayor nivel socioecon¨®mico y con mayor calidad de vida del Estado.

El directivo de Invest Monterrey admite que si bien colaboraron en una primera fase en este proceso, las negociaciones con los directivos de Tesla las llev¨® siempre el Gobierno del Estado, quien fue el que finalmente invit¨® en octubre pasado al multimillonario a la entidad para conocer los terrenos, las zonas industriales y las facilidades log¨ªsticas que ofrec¨ªan. Sobre esta visita, el gobernador declar¨® a EL PA?S en una entrevista previa que fue en este encuentro que el tambi¨¦n due?o de Twitter termin¨® por convencerse de que su pr¨®xima factor¨ªa ten¨ªa como domicilio el municipio de Santa Catarina. Un viaje en helic¨®ptero sobre la Huasteca bast¨® para que el millonario sacara su celular y empezara a tomarse selfies. ¡°En frente de nosotros (Musk) le dec¨ªa a su jefe de construcci¨®n: ¡®la planta la quiero aqu¨ª¡¯. No estaba contemplado bajar al terreno y nos hizo bajar, lo vio, le gust¨®, le gustaron las monta?as, yo lo vi ah¨ª muy convencido¡±, cont¨® Garc¨ªa a EL PA?S.

La decisi¨®n estaba tomada. Tras un trabajo de m¨¢s de 14 meses tanto del Gobierno federal como estatal, el hombre m¨¢s rico del mundo se decant¨® por Santa Catarina para instalar en 1.600 hect¨¢reas una factor¨ªa de tres pisos donde se producir¨¢n un mill¨®n de autos por a?o. En perspectiva, la subsecretaria federal, Delgado, advierte que el municipio y M¨¦xico ganaron el anhelado proyecto que buscaban otros pa¨ªses por tres factores: el entramado de acuerdos comerciales de libre comercio que tiene el pa¨ªs, la cercan¨ªa con Estados Unidos y por ende con los enclaves productivos de Musk en territorio norteamericano y finalmente, por la calidad de la mano de obra de los ingenieros mexicanos.

Los detalles sobre el paquete de incentivos a¨²n se negocian a puerta cerrada. El gobernador Garc¨ªa ha adelantado escuetamente que la empresa har¨¢ sus requerimientos en las pr¨®ximas semanas y a partir de ah¨ª el Gobierno rechazar¨¢ o admitir¨¢ su propuesta, hasta llegar a un memor¨¢ndum final. De parte del Gobierno federal, Delgado ha asegurado que Tesla no pidi¨® incentivos extras, sin embargo, s¨ª est¨¢n sobre la mesa otros beneficios para la planta de bater¨ªas el¨¦ctricas que buscan aterrizar en el pa¨ªs. ¡°De parte del Gobierno federal no tienen incentivos adicionales a los que cualquier otra empresa tiene en M¨¦xico. De hecho, no los buscaron. M¨¢s bien, para la otra planta que tienen inter¨¦s de instalar en el pa¨ªs de bater¨ªas, ah¨ª s¨ª necesitamos un esquema muy inteligente porque en Estados Unidos tienen subsidios enormes las plantas de bater¨ªas el¨¦ctricas y en M¨¦xico no tenemos eso y no es competitiva la situaci¨®n actual. Aqu¨ª necesitamos aprovechar alg¨²n incentivo fiscal que pueda hacer competitiva la fabricaci¨®n de bater¨ªas el¨¦ctricas en M¨¦xico¡±, explica.

Musk ya anunci¨® su primera megainversi¨®n en Santa Catarina, sin embargo, el portafolio de proyectos que persigue el Gobierno federal va mucho m¨¢s all¨¢ de los primeros 6.000 millones de d¨®lares que se desembolsar¨¢n en esta megaplanta. La subsecretaria de Exteriores, precisa que a¨²n est¨¢n en el tintero la construcci¨®n de una planta de bater¨ªas el¨¦ctricas no solo para autos de Tesla, sino tambi¨¦n para autos de otras marcas; un centro de tecnolog¨ªa aeroespacial en el corredor trans¨ªstmico ¡ªla zona del Itsmo de Tehuantepec ¡ªas¨ª como una colaboraci¨®n de ciencia y tecnolog¨ªa para el refinamiento de litio en Sonora. La funcionaria indica que seguir¨¢n teniendo reuniones con el equipo directivo de Tesla en los pr¨®ximos d¨ªas para evaluar estas ofertas. Delgado estima, que en el mejor de los escenarios este portafolio adicional estar¨ªa valuado en unos 5.000 millones de d¨®lares.

En v¨ªsperas de que Musk hiciera oficial su decisi¨®n de invertir en Nuevo Le¨®n, el proyecto no estuvo ajeno a la turbulencia pol¨ªtica marcada por el inter¨¦s del presidente L¨®pez Obrador para que el millonario considerara las opciones del centro del pa¨ªs. El mandatario amag¨® con no otorgar los permisos si el proyecto aterrizaba en Nuevo Le¨®n, no obstante, la pol¨¦mica se zanj¨® tras un par de videollamadas entre Musk y el Ejecutivo. Despu¨¦s de esas llamadas, el presidente indic¨® que se lleg¨® a un acuerdo con el corporativo e incluso agradeci¨® a Musk por su arribo al pa¨ªs.

Con la ambiciosa meta de producir 20 millones de autos el¨¦ctricos anuales en 2030 a precios rentables sobre sus hombros, Musk ha tomado una decisi¨®n final a favor de Nuevo Le¨®n. En la hoja de ruta para el futuro de Tesla ahora aparece en el mapa las tierras altas de Santa Catarina.

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