M¨¦xico acoge el Gran Premio de F¨®rmula 1 m¨¢s latinoamericano

En el pasillo m¨¢s exclusivo de la F¨®rmula 1 en M¨¦xico, el paddock, se escuchar¨¢ con m¨¢s fuerza el espa?ol. El Gran Premio mexicano tendr¨¢ el fin de semana el encuentro de pilotos latinoamericanos y espa?oles. El chico consentido, Checo P¨¦rez, acapara toda la atenci¨®n de la carrera en casa, misma que se realiza desde el 2015. Pese a su atribulada temporada y un auto indomable, hay optimismo por Checo para que pueda renacer en la pista del Aut¨®dromo Hermanos Rodr¨ªguez y quede entre los primeros lugares. El foco, sin embargo, tambi¨¦n estar¨¢ dirigido a otros pilotos j¨®venes y efervescentes que har¨¢n de la carrera mexicana un festejo latinoamericano.

Fue en octubre de 2017 cuando el Aut¨®dromo Hermanos Rodr¨ªguez tuvo altos decibelios en espa?ol. Esa vez coincidieron Checo P¨¦rez (Force India), Carlos Sainz (Renault), Fernando Alonso (McLaren) y un joven mexicano que hizo su debut, choque y despedida: Alfonso Celis. El entonces joven de 21 a?os iba a manejar un coche de Force India durante las pr¨¢cticas libres en Ciudad de M¨¦xico. A falta de 27 minutos de que terminara la sesi¨®n, el mexicano termin¨® contra el muro y da?¨® el auto de Esteban Ocon, entonces compa?ero de P¨¦rez. Ese mismo a?o hubo otro ingrediente latinoamericano, el brasile?o Felipe Massa (Williams). Hay que regresar a 2015 para encontrar la ¨²ltima vez que tres latinos coincidieron: Massa, P¨¦rez y el venezolano Pastor Maldonado.

Colapinto, la broma como gasolina

Franco Colapinto (Pilar, 21 a?os) irrumpi¨® en la temporada en agosto pasado cuando sustituy¨® a Logan Sargeant como piloto de Williams, equipo que deslumbr¨® en los ochenta y noventa con nueve t¨ªtulos de constructores y siete de pilotos. El argentino debut¨® en la F¨®rmula 1 un mes atr¨¢s, en julio, en las pr¨¢cticas libres del GP en Silverstone. Desde su llegada, miles de argentinos se han volcado hacia su piloto que ha llevado sus argentinismos y buen humor a cada carrera. ¡°Ten¨¦s a un chab¨®n en la radio habl¨¢ndote cada cinco segundos ... Y yo al principio no pod¨ªa andar ni por lo gris. Me hablaba con un ingl¨¦s medio franc¨¦s y un acento del choto, ?yo no entend¨ªa nada!¡±, cont¨® en una entrevista con el programa espa?ol El Hormiguero. Colapinto dej¨® patentado que nadie puede aplacar sus dardos ocultos entre ocurrencias y buen rollo.

Colapinto, que goza en cada entrevista en espa?ol, ha sorprendido a bordo de un Williams que sufre por entrar entre los primeros diez coches en las carreras. En cuatro Grandes Premios, el argentino ha finalizado decimosegundo en Monza, octavo en Azerbaiy¨¢n, und¨¦cimo en Singapur y d¨¦cimo en Austin, donde incluso pele¨® por la vuelta r¨¢pida que le arrebat¨® Ocon. ¡°La vuelta r¨¢pida la tuvimos casi hasta el final hasta que me la sac¨® este, el franc¨¦s [Esteban Ocon]. Nada, una pena. ?Para qu¨¦ entra a boxes? Gastan unas gomas, que cuiden el planeta, boludo. Andan gastando caucho al pedo para nada¡±, cont¨®.

El piloto, sin embargo, no tiene un asiento confirmado para el pr¨®ximo a?o porque en Williams la dupla confirmada es la de Carlos Sainz, que deja Ferrari, y Alex Albon. Los ¨²ltimos asientos que quedan son los del equipo secundario de Red Bull y el de Audi, donde ya espera Nico Hulkenberg. A Franco Colapinto le quedan cinco carreras para demostrar que no es una estrella fugaz y para que la parrilla de la F¨®rmula 1 tenga a dos pilotos latinoamericanos.

Pato O¡¯Ward, un suplente de lujo

McLaren ha renacido en 2024. La m¨ªtica escuder¨ªa que vio encumbrarse a Ayrton Senna o a Lewis Hamilton se ha apropiado de la punta en el campeonato de constructores y pelea por el mundial de pilotos con Lando Norris. La resurrecci¨®n del equipo radica en un auto tan potente como fiable que ha emprendido el vuelo desde el Gran Premio de Miami, en mayo pasado. El ingrediente mexicano en el equipo de Wokinng, Inglaterra, es Patricio O¡¯Ward (Monterrey, 25 a?os), quien fue nombrado a finales de 2023 como uno de los pilotos de reserva para pilotar el auto en las ¨²ltimas carreras de la temporada: Austin, M¨¦xico, Brasil, Las Vegas y Abu Dabi.

O¡¯Ward ha ganado fama en el mundo del automovilismo al correr en la IndyCar, la categor¨ªa de alta velocidad que se organiza en Estados Unidos. Corre en el equipo Arrow McLaren donde ha ganado siete veces y ha atrapado cinco poles. Su mejor a?o fue en 2021 cuando termin¨® tercero en la clasificaci¨®n final, en la ¨²ltima temporada finaliz¨® quinto. Su nombre ha sobrevolado en los despachos del equipo de F¨®rmula 1, sin embargo, no hay un lugar porque Lando Norris y Oscar Piastri han deslumbrado desde el a?o pasado. Ser un gran piloto no garantiza un asiento en la F1, o que se lo pregunten al espa?ol ?lex Palou, bicampe¨®n en la IndyCar.

En a?os pasados, Pato O¡¯Ward hab¨ªa deambulado por los garajes en el Aut¨®dromo Hermanos Rodr¨ªguez como embajador del equipo. Este a?o podr¨¢ correr en las primeras pr¨¢cticas libres a bordo del coche m¨¢s impresionante del a?o. ¡°Ya deseo unirme al equipo McLaren en mi papel de calienta asientos profesional, como me gusta llamarlo. Estoy aqu¨ª para apoyar y ayudar en todo lo que pueda. El coche es un cohete¡±, cont¨® el regiomontano a los medios. La ¨²ltima vez que hubo dos mexicanos en la F1 en casa, adem¨¢s del caso Alfonso Celis, fue cuando coincidieron Checo P¨¦rez y Esteban Guti¨¦rrez (Haas).

Factor Fernando Alonso

Los espa?oles Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Ferrari) tambi¨¦n son un manjar para los aficionados m¨¢s ac¨¦rrimos de la F¨®rmula 1. El a?o pasado Alonso fue embajador de la firma Hugo Boss y sostuvo un encuentro que abarrot¨® las instalaciones de la colosal plaza comercial M¨ªtikah en Ciudad de M¨¦xico. Este a?o celebrar¨¢ su carrera 400 en la categor¨ªa. A Sainz le cazan fuera de su hotel para encontrar alguna firma o un peque?o video. Un momento hispano que marc¨® a la categor¨ªa fue en 2023 en el Gran Premio de Miami cuando P¨¦rez se qued¨® con la pole position, seguido de Alonso y Sainz, algo que pocas veces se ha repetido.

A ellos se sumar¨¢ otro rostro latinoamericano, el del brasile?o Felipe Drugovich (Paran¨¢, 24 a?os), quien se subir¨¢ al Aston Martin para pilotar en M¨¦xico. Drugovich fue campe¨®n de la F¨®rmula 2 en 2022 y tendr¨¢ la oportunidad de usar el auto de Fernando Alonso. ¡°El Aut¨®dromo Hermanos Rodr¨ªguez es una pista en la que nunca he conducido. Es un circuito desafiante con una mezcla de largas rectas y curvas t¨¦cnicas, as¨ª que pasar¨¦ alg¨²n tiempo en el simulador para estar listo¡±, cont¨® el brasile?o.