Dos motores del 'Columbia' intentaron corregir la trayectoria de la nave
NASA asegura que la informaci¨®n de los ¨²ltimos 32 segundos es confusa y que no se pueden aventurar hip¨®tesis
Las informaciones que se est¨¢n recopilando de los 32 segundos que pasaron desde que el transbordador Columbia perdi¨® contacto con el control de tierra y se desintegr¨® sugieren que los astronautas pudieron ser conscientes de que algo iba mal, ya que dos motores intentaron corregir la trayectoria de la nave. No obstante, los portavoces de la NASA han preferido no especular con el significado de esta informaci¨®n, que se hizo p¨²blica el s¨¢bado, seg¨²n informa el New York Times.
El Columbia ten¨ªa 44 motores que normalmente son controlados durante la entrada en la atm¨®sfera por el ordenador de a bordo, y los astronautas s¨®lo toman el control de la nave para el aterrizaje, pero parece que dos motores se encendieron brevemente en el proceso de entrada en la atm¨®sfera.
La informaci¨®n que se tiene de los ¨²ltimos 32 segundos es a¨²n muy poco clara ya que s¨®lo hay datos sueltos, "desiguales e ininteligibles", seg¨²n el portavoz de la NASA Rob Navius. Esta informaci¨®n extra se ha conseguido gracias a un sistema de comunicaci¨®n especial de los transbordadores que consiste en una antena que manda se?ales al espacio que son recogidas por sat¨¦lites artificiales que las devuelven a la Tierra. Este tipo de comunicaci¨®n funciona incluso cuando se pierde otro tipo de contacto al entrar en la atm¨®sfera.
Adem¨¢s de esta informaci¨®n, los investigadores han anunciado que han encontrado uno de los cinco ordenadores de la nave. No obstante, estos ordenadores no son como las cajas negras de los aviones. Si pierden la bater¨ªa (como le hab¨ªa pasado a otro que encontraron hace unos d¨ªas) pierden completamente su memoria. Mientras tanto, contin¨²a la b¨²squeda de otras piezas de la nave que puedan aportar pistas sobre lo que pas¨®.
El transbordador Columbia se desintegr¨® al entrar en la atm¨®sfera el pasado d¨ªa uno de febrero, cuando volv¨ªa de su vigesimoctavo viaje. Se trataba de la aeronave reutilizable m¨¢s antigua de la flota estadounidense. Se comenz¨® a construir en 1975 y vol¨® por primera vez en 1981. En el accidente murieron sus siete tripulantes.
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