Medio Ambiente trabajar¨¢ con las comunidades aut¨®nomas para frenar la contaminaci¨®n del aire
El an¨¢lisis de las sustancias contaminantes y las medidas tomadas formar¨¢n parte del Plan Nacional de Calidad del Aire que se presentar¨¢ en el Consejo de Ministros en julio
El Ministerio de Medio Ambiente empezar¨¢ a trabajar la semana que viene en conjunto con las comunidades aut¨®nomas para controlar la alta poluci¨®n de las grandes ciudades. As¨ª lo ha anunciado Rosa Aguilar, ministra de Medio Ambiente, al finalizar una reuni¨®n urgente mantenida este martes, durante dos horas, con los consejeros de cada comunidad. Los resultados de este nuevoprograma de trabajo se incluir¨¢n en el Plan Nacional de Calidad del Aire que pretenden presentar al Consejo de Ministros en julio.
El trabajo se articular¨¢ en torno a tres planes nacionales centrados en el an¨¢lisis y diagn¨®stico de las tres sustancias m¨¢s contaminantes: part¨ªcula PM10, di¨®xido de nitr¨®geno (NO2) y ozono. Para ello, el director general de calidad y evaluaci¨®n ambiental convocar¨¢ la semana que viene una reuni¨®n con los representantes de cada comunidad aut¨®noma para iniciar los an¨¢lisis en colaboraci¨®n con Ayuntamientos y la Federaci¨®n Espa?ola de Municipios y Provincias (FEMP).
Cada comunidad desarrollar¨¢ los tres planes en funci¨®n de su competencia, aunque, seg¨²n ha a?adido la ministra, "hay competencias concurrentes" que obligar¨¢ a las Administraciones a definir en consenso c¨®mo se llevan a cabo para no perder de vista el principio de subsidiariedad, que "garantiza un grado de independencia a una autoridad inferior con respecto a una instancia superior o a un poder local con respecto a un poder central", seg¨²n la Uni¨®n Europea.
El tr¨¢fico como elemento clave
La ministra de Medio Ambiente ha destacado el tr¨¢fico como el elemento clave que incide en la calidad del aire. Por eso el Ministerio tiene previsto que a partir de marzo se formen grupos de trabajo para dise?ar medidas dirigidas a la concienciaci¨®n de los ciudadanos, I+D o promoci¨®n de incentivos para los veh¨ªculos m¨¢s limpios.
El plan se ver¨¢ reforzado con las medidas que ya contempla la Ley de Econom¨ªa Sostenible y el plan de seguridad vial, que incluir¨¢ iniciativas en favor de la calidad del aire, como "reducir la velocidad m¨¢xima a 30 kil¨®metros en los n¨²cleos urbanos". Aguilar no descarta revisar la pol¨ªtica fiscal que grava a los veh¨ªculos m¨¢s sucios, pero "sin pretender ser una simple recaudaci¨®n".
La reuni¨®n se ha celebrado pocos d¨ªas despu¨¦s de que saltaran las alarmas por la contaminaci¨®n presente en ciudades como Barcelona, Valencia o Madrid. La consejera de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, Ana Isabel Mari?o, ha se?alado a la salida de la reuni¨®n que en las previstas comisiones de trabajo que se creen "deber¨ªan estar presentes representantes de los Ministerios de Fomento y Hacienda", al justificar que "las infraestructuras nacionales afectan mucho al tr¨¢fico en las grandes ciudades". Mari?o, adem¨¢s, ha recordado que este plan nacional de control de la contaminaci¨®n "est¨¢ pendiente desde 2007", aludiendo a la Ley de Calidad del Aire que "obligaba" al Ministerio a hacer planes de prevenci¨®n de la poluci¨®n y la Ley de Movilidad.
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