La resistencia de la UE a dejar el carb¨®n pone en riesgo el Acuerdo de Par¨ªs

La demora de muchos de los pa¨ªses de la Uni¨®n Europea (UE) a la hora de poner fin a la quema de carb¨®n para generar electricidad pone en riesgo el cumplimiento del Acuerdo de Par¨ªs contra el cambio clim¨¢tico, seg¨²n alerta un informe presentado este mi¨¦rcoles. Este pacto clim¨¢tico busca limitar el aumento de la temperatura a trav¨¦s del recorte de las emisiones de gases de efecto invernadero que expulsan a la atm¨®sfera instalaciones como las centrales termicas. Para cumplir con Par¨ªs (y hacerlo de la forma m¨¢s eficaz desde el punto de vista econ¨®mico) los miembros de la UE (al igual que los que forman parte de la OCDE) deben dejar de usar el carb¨®n para producir electricidad en 2030. Pero la UE est¨¢ muy lejos de ese objetivo, seg¨²n el an¨¢lisis elaborado por la Red Europea de Acci¨®n Clim¨¢tica (CAN por sus siglas en ingl¨¦s) y por el think tank Sandbag. Este informe insta a los pa¨ªses a mejorar sus planes de energ¨ªa y ser m¨¢s ambiciosos.

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Veinti¨²n de los 28 Estados de la UE (entre ellos Espa?a) todav¨ªa emplean el carb¨®n, el combustible f¨®sil que m¨¢s CO₂ expulsa de todo el sector el¨¦ctrico de Europa. En estos momentos, la capacidad instalada de las centrales de carb¨®n de toda la UE es de 143 gigavatios (GW). Y, seg¨²n los planes energ¨¦ticos que los pa¨ªses han tenido que presentar a la Comisi¨®n Europea, en 2030 todav¨ªa quedar¨¢n activos 60 gigavatios, es decir, un 42% de la potencia actual.

En concreto, seg¨²n el informe, 11 pa¨ªses todav¨ªa seguir¨¢n produciendo electricidad con carb¨®n a finales de la pr¨®xima d¨¦cada. En el lado opuesto est¨¢n ocho Estados (entre los que no se encuentra Espa?a) que en sus planes energ¨¦ticos fijan el fin de este tipo de centrales contaminantes. En 2018, estas plantas emitieron a la atm¨®sfera 625 millones de toneladas de CO₂, lo que supone alrededor de un 15% de todos los gases de efecto invernadero que la econom¨ªa de la UE expuls¨® el pasado a?o.

Por eso el cierre del carb¨®n es fundamental en la lucha contra el cambio clim¨¢tico. "El informe de CAN y Sandbag insiste en la necesidad de planes ambiciosos de cierre para el carb¨®n si queremos descarbonizar la econom¨ªa para 2050", apunta Guillermo Ramo, abogado del Instituto Internacional de Derecho y Medio Ambiente (IIDMA), que forma parte de la CAN.?

El problema, por volumen, se centra en seis pa¨ªses:?Polonia, Alemania, Rep¨²blica Checa, Bulgaria, Rumania y Grecia. Estos Estados son los que cuentan con mayor potencia instalada ahora y en los que seguir¨¢ teniendo el carb¨®n un peso importante todav¨ªa en 2030. El informe critica que la mayor¨ªa (Rep¨²blica Checa, Grecia, Polonia y Rumania) est¨¢ recibiendo apoyo econ¨®mico del fondo espec¨ªfico de la UE para la "transici¨®n justa" del fin del carb¨®n a pesar de que "muestran poca o ninguna intenci¨®n de disminuir" el uso de este combustible para 2030.

La ambig¨¹edad de Espa?a

El informe no ubica a Espa?a entre los pa¨ªses m¨¢s avanzados de la UE, que son los que s¨ª tienen previstos calendarios concretos de cierre (Francia, Irlanda, Italia, Holanda, Finlandia, Portugal, Dinamarca y Austria). Guillermo Ramo explica que el de Espa?a es un "caso especial por su ambig¨¹edad". En el plan enviado hace unos meses a Bruselas por el Gobierno antes de las elecciones del 28 de abril, se afirma por un lado que las condiciones del mercado (ca¨ªda de costes de renovables y los precios del CO2) hacen "virtualmente inevitable la desaparici¨®n de la generaci¨®n el¨¦ctrica con carb¨®n para 2030". Sin embargo, a continuaci¨®n, en el plan se afirma que "no es descartable que se mantenga parte de la potencia instalada all¨ª donde se han acometido inversiones para cumplir con el marco comunitario" de lucha contra las emisiones.?

En cualquier caso, Guillermo Ramo sostiene que, aunque el plan enviado a Bruselas tiene "aspectos positivos", es una "oportunidad perdida" por no fijar una fecha del fin del carb¨®n. Este especialista sostiene que Espa?a tiene capacidad para dejar de producir electricidad con este combustible f¨®sil en 2025, "una fecha factible al no suponer un peligro para la seguridad de suministro".

Planes todav¨ªa no definitivos

Como ocurre con el resto de planes nacionales de energ¨ªa y clima de los Estados de la UE, CAN pide a Espa?a que aumente sus metas y medidas para alinearse con el cumplimiento del Acuerdo de Par¨ªs. Porque los Veintiocho todav¨ªa est¨¢n a tiempo de mejorarlos. La Comisi¨®n Europea est¨¢ ahora analizando los planes de cada pa¨ªs, que son todav¨ªa borradores.

Juntos los programas clim¨¢ticos de todos los miembros de la UE tienen que sumar para que la UE cumpla con sus compromisos de reducci¨®n de emisiones. Est¨¢ previsto que a finales de junio la Comisi¨®n termine su revisi¨®n y haga recomendaciones a los Gobiernos.