Madrid habilita espacio para bicis en siete aparcamientos municipales

A partir del mes de marzo, la red de aparcamientos de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) abrir¨¢ al p¨²blico en siete de sus 20 instalaciones de la capital 86 plazas destinadas al estacionamiento de bicicletas de uso privado.

El sistema, impulsado desde la direcci¨®n de Servicios de Movilidad de la compa?¨ªa p¨²blica, se promocionar¨¢ como BiciPark y comercializar¨¢ las plazas a trav¨¦s de abonos trimestrales de 43,5 euros, lo que supone un desembolso de 14,5 euros al mes. A partir del 10 de febrero se podr¨¢n reservar plazas (tendr¨¢n prioridad los residentes) y, en funci¨®n de la demanda, se ofrecer¨¢n en rotaci¨®n las que queden disponibles.

Seg¨²n fuentes municipales, en esta primera fase del proyecto los aparcamientos que dispondr¨¢n de espacio para bicicletas ser¨¢n el del n¨²mero 11 de la calle Almagro, el de la plaza del Marqu¨¦s de Salamanca, el de la calle Montalb¨¢n, el de Nuestra Se?ora del Recuerdo (calle Hiedra 26), el de Orense (General Per¨®n, 27), el del paseo de Recoletos, 4 y el de la plaza Villa de Par¨ªs.

El nuevo servicio municipal se suma al que ya presta desde 2014 la empresa privada Don Cicleto con otros siete puntos de aparcamiento en la capital. La tarifa mensual en este caso es de 19,99 euros al mes por cada bicicleta, con la opci¨®n de disponer de espacio por horas o d¨ªas sueltos a partir de 0,5 euros por dos horas.

El uso creciente de la bicicleta privada en la capital ha puesto de manifiesto la necesidad de habilitar lugares para el aparcamiento nocturno a salvo de robos y de vandalismo. La escasez de espacio en las viviendas particulares y el riesgo de dejar en la calle las bicicletas est¨¢ haciendo aflorar una demanda que en otras capitales se atiende con servicios similares.

Destacan desde el ¨¢rea de Movilidad que BiciPark ¡°es un sistema completamente seguro¡± al contar con un ¡°recinto cerrado que aporta seguridad ante el robo y previene el vandalismo¡±. Aun as¨ª, se requerir¨¢ a los usuarios el uso de sistemas de seguridad propios para la utilizaci¨®n del anclaje del aparcamiento. Al formar parte de los aparcamientos de la EMT, las ¨¢reas destinadas a BiciPark tendr¨¢n vigilancia durante 24 horas y el acceso se realizar¨¢ a trav¨¦s un sistema de identificaci¨®n personal de los usuarios que estar¨¢ operativo a todas horas y todos los d¨ªas del a?o.

Estos nuevos aparcamientos municipales para bicicletas dispondr¨¢n de un sensor de movimiento con el que se iluminar¨¢ el recinto y la puerta de acceso ser¨¢ algo m¨¢s ancha de lo normal. Est¨¢ previsto tambi¨¦n que cuenten con bombas de aire para hinchar las ruedas y de herramientas b¨¢sicas de reparaci¨®n.

Fuentes del Ayuntamiento enmarcan la puesta en marcha de los aparcamientos para bicis dentro del Plan A de Calidad del Aire con el que se trata de poner coto a la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica que sufre la capital. El objetivo es reducir un 25% la poluci¨®n para el a?o 2020. El fomento de la movilidad sostenible y la adaptaci¨®n de los aparcamientos municipales a los nuevos h¨¢bitos de desplazamiento de los madrile?os (puntos de recarga para veh¨ªculos el¨¦ctricos, uso disuasorio en ¨¢reas o momentos de mucha circulaci¨®n) es uno de los aspectos del plan, en el que tambi¨¦n se recogen medidas de restricci¨®n del tr¨¢fico y otras actuaciones sobre el parque m¨®vil de la ciudad y de la red viaria.