Metro afirma que el 99% de las escaleras funcionan y los sindicatos lo cuestionan

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Metro tiene 1.699 escaleras mec¨¢nicas y 515 ascensores; seg¨²n sus datos, m¨¢s del 98% de ellas funcionan a diario y las que se rompen se arreglan en uno o dos d¨ªas. Los sindicatos creen que esos datos son falsos, pero no tienen otros porque el mantenimiento est¨¢ en manos de subcontratas. CC OO y UGT se remiten a las constantes quejas de los usuarios en las redes sociales, como las que han podido verse durante esta semana por dos escaleras rotas en Alonso Mart¨ªnez.

Metro de Madrid cuenta con 1.699 escaleras mec¨¢nicas, con una cobertura del 82% de las estaciones. Seg¨²n fuentes del suburbano madrile?o, es la segunda red del mundo con m¨¢s escaleras de este tipo, solo por detr¨¢s de Shangh¨¢i (China) y con m¨¢s subidas mecanizadas que los metros de Londres, Par¨ªs y Nueva York juntos. Las escaleras madrile?as se usaron 1.900 millones de veces de enero a septiembre de 2018 (¨²ltimos datos disponibles), lo que supone unos 214 millones de usos al mes. Los datos oficiales de funcionamiento muestran que hay pocas aver¨ªas, ya que el 99% de las escaleras mec¨¢nicas funcionan todos los d¨ªas a pleno rendimiento. El resto deja de funcionar por ¡°incidencias puntuales¡± pero, seg¨²n la empresa p¨²blica, en el 91% de los casos se reparan en menos de 24 horas. Adem¨¢s, todas las escaleras se revisan una vez al mes.

Los sindicatos no se lo creen. ¡°Por las quejas de los usuarios y la informaci¨®n que tenemos de los operarios que mantienen las escaleras, ese ¨ªndice es mentira. Metro se est¨¢ haciendo trampas a s¨ª mismo. Pero es muy dif¨ªcil contrastar los datos, porque casi todo el mantenimiento est¨¢ externalizado¡±, dice Juan Carlos de la Cruz, portavoz de CC OO en el metro. ¡°En cuanto a las escaleras, el 60% est¨¢ externalizado, mientras que nosotros arreglamos en torno a un 40%. Y esos datos no nos cuadran. Hay muchas escaleras que est¨¢n paradas dos o tres d¨ªas. En teor¨ªa, las empresas que tienen subcontratadas, deber¨ªan tener una penalizaci¨®n por tener las escaleras paradas, pero como nadie supervisa el trabajo de las contratas, es muy dif¨ªcil que se apliquen esas penalizaciones¡±, a?ade el portavoz sindical. ¡°Ocurre como con la tabla de trenes, dicen que se est¨¢n cumpliendo, pero sabemos que no es as¨ª, que faltan muchos trenes. En Nochevieja, por ejemplo, hab¨ªa un 37% menos de trenes de los previstos¡±, denuncia.

Teo Pi?uelas, portavoz del sindicato UGT en el suburbano, tambi¨¦n se muestra esc¨¦ptico: ¡°Los datos estad¨ªsticos dependen de la hora a las que lo tomas, si lo tomas a las 8.00 pueden estar todos en funcionamiento, pero luego sabemos que a lo largo de la jornada hay escaleras que no funcionan y que algunas se tardan en reparar m¨¢s de dos d¨ªas e incluso una semana¡±. En su opini¨®n, ¡°una de las razones es que el mantenimiento se hace con subcontratas, y otro motivo es que falta plantilla para mantenimiento de toda la red¡±. Lo confirma una fuente interna de metro: ¡°Sobre el papel todo va muy bien, pero la realidad difiere, por ejemplo ah¨ª no se reflejan las paradas intempestivas en las que el supervisor o el operador del telemando la pone en marcha cuando se da cuenta, ni otras muchas trampas que se hacen como cuando se juega al solitario¡±. Metro insiste en que estos datos son v¨¢lidos y oficiales.

El diputado regional de Podemos Alberto Oliver a?ade: ¡°Sobre las escaleras y ascensores que funcionan no hay una estad¨ªstica de verdad, te puedes fiar m¨¢s por Twitter que por otras cuestiones¡±, se?ala el Si nos fijamos en las redes sociales, desde el pasado 31 de diciembre hay numerosas quejas por dos escaleras rotas en Alonso Mart¨ªnez que se han ido repitiendo durante toda esta semana. ¡°Lo de la estaci¨®n de Alonso Mart¨ªnez de metro es vergonzoso, despu¨¦s de tener una de las escaleras rotas durante una semana... Ahora de nuevo¡±, se quejaba en Nochevieja Mauricio Cede?o (@kineticmadrid). Otros usuarios han seguido denunci¨¢ndolo estos d¨ªas: ¡°La estaci¨®n de Alonso Mart¨ªnez con las escaleras rotas y el personal de seguridad se ha negado en ayudar a una se?ora con un carrito de beb¨¦¡±, se lamentaba Nacho (@chitomg) el 2 de enero. Las quejas siguieron el d¨ªa 3. Metro confirma que ya est¨¢n en funcionamiento todas las escaleras de la estaci¨®n. En los ¨²ltimos d¨ªas, han podido leerse quejas por escaleras estropeadas en las estaciones de Las Musas, Rivas Futura y Pinar del Rey, si bien puede que se hayan roto otras que no aparezcan en las redes sociales.

Algo similar ocurre con los ascensores. El suburbano madrile?o tiene 515 ascensores, que llegan al 63% de las estaciones (en todas ellas se puede llegar desde la calle a los andenes) y, seg¨²n sus datos, funcionan con a diario el 98%. Los sindicatos son igual de esc¨¦pticos ante este dato. Metro tiene en marcha un plan de accesibilidad con el que espera llegar al 73% de las estaciones antes de 2020, para lo que se invertir¨¢n 140 millones de euros en la instalaci¨®n de 89 ascensores en 32 estaciones. Seg¨²n los datos de Metro de Madrid, la red madrile?a es la segunda del mundo con mayor n¨²mero de ascensores, de nuevo solo por detr¨¢s de Shangh¨¢i pero con m¨¢s ascensores que Londres, Par¨ªs y Nueva York juntos.