Las multas bajan en m¨¢s de un 14% en 2018
El Ayuntamiento atribuye el descenso, entre otras causas, a un "mayor civismo de los conductores"
El Ayuntamiento de Madrid puso 2.518.379 multas en 2018, un 14,79% menos con respecto a 2017. Son unas 6.900 al d¨ªa, frente a las 8.097 del a?o anterior, seg¨²n el balance provisional del ?rea de Medio Ambiente y Movilidad. El director general de Gesti¨®n y Vigilancia de la Circulaci¨®n municipal, Francisco L¨®pez Carmona, atribuye el descenso al "mayor civismo de los conductores y a la utilizaci¨®n cada vez mayor de las aplicaciones m¨®viles para el pago en estacionamiento en zona SER (Servicio de Estacionamiento Regulado)" que permite comprar tiques y renovarlos sin estar cerca del veh¨ªculo.
En 2018 subi¨® m¨¢s de tres puntos porcentuales el abono de las sanciones en periodo voluntario, que conlleva una reducci¨®n a la mitad del importe de las multas y baj¨® su recaudaci¨®n en un 10,75%, hasta 74.893.979 euros. En ese a?o se pagaron en ese plazo el 53,76%, frente al 50,05% de 2017. El ?rea de Movilidad no tiene datos sobre la recaudaci¨®n total porque el resto de multas "tardan tiempo en cerrarse".
En t¨¦rminos absolutos, la mayor ca¨ªda se observa en las denuncias por acceder sin permiso a ?reas de Prioridad Residencial (APR). Fueron 139.935 sanciones menos que en 2017, lo que supone un descenso del 21,3%. En ese dato influye la entrada en vigor de Madrid Central el 30 de noviembre de 2018, porque durante todo el mes de diciembre ¨Cy hasta ahora¨C, no se han puesto multas sino que se han enviado escritos de advertencia y este tipo de infracciones suponen habitualmente 50.000 al mes. Las denuncias por estacionamiento indebido en la zona Ser han bajado en un 7,5%, con 72.686 sanciones menos.
Tambi¨¦n se han reducido significativamente las sanciones por exceso de velocidad (137.348 menos, un 22,5%) y por rebasar sem¨¢foros en rojo (9.559 de descenso, un 28,2%). L¨®pez Carmona subray¨® el impacto positivo de estos datos en la seguridad vial. "Denotan una disminuci¨®n de conductas especialmente peligrosas para los usuarios m¨¢s vulnerables de la v¨ªa, sobre todo motoristas, ciclistas, peatones y m¨¢s recientemente, usuarios de patinete el¨¦ctrico", se?al¨® el director general.
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