M¨¢s Madrid, PP, PSOE, Cs y Vox acuerdan que Madrid tenga un carril bici en Castellana

La propuesta de construir un carril bici segregado, seguro y continuo en el Paseo de la Castellana ha unido a todas las fuerzas pol¨ªticas del Ayuntamiento de Madrid. M¨¢s Madrid, PP, PSOE, Cs y Vox han votado a favor de que una de las arterias principales de la capital tenga un espacio para la bici. La propuesta, llevada al Pleno por el PSOE y por Vox, recoge una demanda ciudadana que desde el a?o pasado reclama ese carril como el inicio de una red ciclista s¨®lida.

¡°Las cosas importantes consiguen que partidos tan distintos [como PSOE y Vox] se pongan de acuerdo¡±, ha dicho el concejal de Vox Fernando Mart¨ªnez Vidal. El apoyo de Vox a la medida casi obligaba a PP y Cs a posicionarse a favor o bien a quedarse solos votando en contra. ¡°Ante el acuerdo que despierta esta propuesta, el Gobierno municipal la apoyar¨¢ tambi¨¦n¡±, ha anunciado el delegado de Movilidad y Medioambiente, Borja Carabante, que ha aprovechado para hacer una defensa de las dos ruedas: ¡°Hay que romper el estereotipo de que Madrid no es ciudad para bicicletas¡±, ha dicho Carabante. A lo que Jos¨¦ Manuel Calvo, de M¨¢s Madrid, ha respondido que ¡°fue su cu?ado [de Carabante], ?lvarez del Manzano, el que acu?¨® esa frase¡±. ¡°Me alegro de que las nuevas generaciones hayan evolucionado¡±, ha agregado. Todos los partidos han acordado tambi¨¦n que ese nuevo carril tiene que ser compatible con lo previsto para el tramo de Prado-Recoletos y que, en ning¨²n caso, puede reducir el espacio para el peat¨®n, algo que ya se fij¨® en 2016 por una resoluci¨®n de alcald¨ªa.

A pesar de su defensa de la movilidad sostenible, Carabante ha recibido duras cr¨ªticas por parte de la oposici¨®n. ¡°Las ciudades modernas reducen tr¨¢fico, apuestan por el transporte p¨²blico, cuidan a la Empresa Municipal de Transporte (y no est¨¢ todo el d¨ªa critic¨¢ndola) y construyen carriles bici¡±, ha comentado Jos¨¦ Manuel Calvo, que fue delegado de Urbanismo con Manuela Carmena. Calvo ha censurado que Carabante quiera descafeinar Madrid Central permitiendo a los veh¨ªculos C volver a circular por la zona de bajas emisiones o que est¨¦ valorando una moratoria para las furgonetas de reparto sin etiquetas. A la vez, Movilidad y Medio Ambiente ha privatizado el servicio de bus para ver las luces navide?as, Naviluz, aduciendo que los veh¨ªculos eran muy contaminantes. ¡°Ya se le conoce como Borja Carburante¡±, ha dicho Calvo que tambi¨¦n ha pedido al Ayuntamiento que a?ada m¨¢s tramos ciclistas en Santa Mar¨ªa de la Cabeza o el Paseo de Extremadura: ¡°Eso s¨ª, hay una condici¨®n, que hay que quitar carriles de tr¨¢fico¡±. Por su parte, Carabante la he afeado a Calvo que en la pasada legislatura solo hubiese construido 27 kil¨®metros de carriles bici.?

¡°Celebramos el paso adelante del Ayuntamiento en una de nuestras reivindicaciones hist¨®ricas¡±, han opinado desde Pedalibre, que tambi¨¦n forma parte de la plataforma Carril Bici Castellana. ¡°Estaremos vigilantes para que el acuerdo de hoy se cumpla y para que en paralelo, tambi¨¦n en esta legislatura, se comience la r¨¢pida implementaci¨®n de una Red Ciclista b¨¢sica integrada¡±. En esa l¨ªnea se ha mostrado el socialista Alfredo Gonz¨¢lez que ha pedido que se realice seguimiento de este acuerdo y que se ejecute durante esta legislatura.

¡°Vox ser¨¢ el partido verde esta legislatura¡±, ha incidido Mart¨ªnez Vidal que ha recordado que ya han votado junto a los socialistas otras propuestas ambientales como la renaturalizaci¨®n del Manzanares o la construcci¨®n de la Casa de Campo Norte. ¡°No se puede ser el partido verde y negar el cambio clim¨¢tico¡±, ha respondido tajante el socialista Gonz¨¢lez. La movilidad va a ser una de las ¨¢reas clave de la legislatura. No solo porque representan un reto gigante para las ciudades, sino porque es el ?rea que mayor dotaci¨®n presupuestaria tiene en el proyecto econ¨®mico de PP y Cs (1.400 millones de euros).

¡°Por fin Madrid, inicia la senda de todas las capitales europeas y del mundo y decide apostar por facilitar y fomentar la bicicleta de forma seria¡±, ha opinado Jos¨¦ Rossi, activista de la plataforma Carril Bici Castellana. ¡°Esta infraestructura especifica, separada de coches, motos y autobuses, invitar¨¢ a usar la bici como un modo real de transporte, eficaz c¨®modo y seguro. Espero que esto sea el comienzo de una revoluci¨®n y la Red Ciclista 2020 sea una realidad¡±, ha agregado Rossi: ¡°Madrid se acerca por fin a la movilidad del siglo XXI: otra ciudad es posible, solo hay que propon¨¦rselo¡±.

Un nuevo carril bici en Castellana; uno menos en Hortaleza

A pesar de ese apoyo al carril de Castellana, Vox ha votado junto a PP y Cs en contra de realizar un estudio t¨¦cnico sobre la reversi¨®n del carril bici en la Gran V¨ªa de Hortaleza, desmantelado por el Ayuntamiento la semana pasada. M¨¢s Madrid y PSOE no han conseguido parar esa reversi¨®n. Los socialistas, adem¨¢s, han criticado que en el plan municipal de lucha contra la contaminaci¨®n, Madrid360, no haya ¡°ni una sola medida concreta de infraestructura ciclista¡±.