El enfado de Alonso
Alonso, serio y esquivo, se desmarca del optimista discurso de Ferrari con vistas al nuevo Mundial de F-1
Result¨® significativo que la comparecencia de Fernando Alonso en Madonna Di Campiglio terminara antes de lo previsto por la escasez de preguntas de los periodistas, cuando la de su compa?ero, Felipe Massa, pocos minutos antes, y la que ayer dio Stefano Domenicali, el directo de Ferrari, dejaran algunas cuestiones sin resolver por falta de tiempo. El asturiano, serio y escueto, ha adoptado una actitud esquiva al responder la mayor parte de las demandas, enfadado, al parecer, por el trato informativo que los medios de comunicaci¨®n dieron al respecto de su reciente divorcio. Su manifiesto cabreo ha sido, pr¨¢cticamente, la ¨²nica conclusi¨®n que se ha podido extraer de un encuentro demasiado tenso, en la presentaci¨®n del equipo, cuando a¨²n faltan m¨¢s de dos meses para que los coches formen en la parrilla de la primera cita de la temporada 2012, el Gran Premio de Australia que se celebrar¨¢ el pr¨®ximo 18 de marzo por las calles del Albert Park de Melbourne.
"?C¨®mo se siente uno al recibir los elogios que ayer le brind¨® su jefe, Stefano Domenicali, que dijo que su rendimiento la pasada temporada fue pr¨¢cticamente insuperable?", le preguntaron a Alonso a las primeras de cambio. "Hablo con mi jefe d¨ªa a d¨ªa. No me hace falta que venga aqu¨ª y os diga a vosotros lo que piensa de m¨ª", replic¨® el espa?ol, que se ha quitado de en medio la mayor¨ªa de preguntas, muchas de ellas con monos¨ªlabos, y otras echando mano de un viejo recurso. "No tengo una bola de cristal", solt¨® el ovetense cuando se le ha pedido que valore si los cambios en el reglamento que han entrado en vigor, b¨¢sicamente la prohibici¨®n de los difusores soplados, pueden beneficiar a Ferrari y a su nuevo prototipo.
Despu¨¦s de considerar a su gran amigo Robert Kubica como el mejor piloto de la actualidad, Alonso volvi¨® a lamentar que la F-1 sea la ¨²nica disciplina deportiva en la que est¨¦ prohibido entrenarse -"ensayar con un kart es como si es como si Rafa Nadal lo hace con una raqueta de pimp¨®n, o como si Leo Messi lo hace con una de tenis", ha comparado-, y neg¨® que el hecho de ser la punta de lanza de Ferrari le lleve a sentirse obligado a ganar. "El deporte supone sacrificio, trabajo en equipo y pasi¨®n por lo que haces, pero el resultado depende de otros muchos factores", consider¨®.
Poco despu¨¦s, ya algo m¨¢s relajado, se centr¨® un poco m¨¢s en su monoplaza del pr¨®ximo curso. "El aspecto exterior ser¨¢ bastante parecido al del a?o pasado, pero dentro de la carrocer¨ªa s¨ª que habr¨¢ bastantes cambios. Las reglas se han clarificado un poco en los dos ¨²ltimos a?os, de forma que todos los monoplazas se parecen cada vez m¨¢s", relat¨®, optimista, en parte, porque Ferrari ya ha arreglado los problemas que arrastraba en el t¨²nel de viento. "Eso nos penaliz¨®. Tomamos datos err¨®neos y comenzamos a ir para atr¨¢s. Ahora, con todo solucionado, no s¨¦ si tendremos un coche dominante pero lo que s¨ª creo es que ser¨¢ m¨¢s parecido al de los dem¨¢s", ha concluido Alonso.
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