Marc M¨¢rquez se impone en el GP de Austria por delante de las Ducati

Marc M¨¢rquez parece tenerlo todo bajo control. No solo hizo un ¨²ltimo entrenamiento libre de locos, en el que marc¨® el mejor tiempo tanto con neum¨¢ticos blandos como con la goma dura, que prob¨® al final de una sesi¨®n apretad¨ªsima; sino que tambi¨¦n se llev¨® la pole poco despu¨¦s. Lo que demuestra que empieza a ser r¨¢pido en todas condiciones y con todo tipo de gomas. En la sesi¨®n de clasificaci¨®n le sobr¨® con unas pocas vueltas, las que pudo hacer sin demasiados pilotos a rueda. Desech¨® una vuelta tras otra, para no dar m¨¢s pistas de las necesarias a sus rivales. Todos le buscaban para seguirle, para pillar algo de rebufo en las rectas y para que les descubriera su secreto. Hab¨ªa avisado de que hab¨ªa hecho un cambio en su pilotaje, pero no quiso desvelar cu¨¢l. Sea como fuera, entre el toque que ¨¦l le da a la Honda y la gran mejora de la moto en aceleraci¨®n, el espa?ol ha logrado destacar por encima del resto en el circuito en el que m¨¢s sufri¨® el a?o pasado.

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Se hizo con el mejor tiempo en su segunda salida a la pista: 1m, 23¡¯235s, apenas un par de d¨¦cimas m¨¢s r¨¢pido que el que hab¨ªa marcado con anterioridad. Tras ¨¦l se colocaron las Ducati. La m¨¢quina italiana fue la gran dominadora del gran premio del 2016: pole, vuelta r¨¢pida, victoria¡­ Y ha vuelto a destacar este curso, con la clasificaci¨®n de Dovizioso con el segundo mejor tiempo (a una d¨¦cima de M¨¢rquez) y de Lorenzo ¨Csu evoluci¨®n es evidente desde hace una semana en Brno¨C, con el tercero (a tres). Si bien, en ausencia de las alas y con los novedosos carenados que la mayor¨ªa de f¨¢bricas estrenaron en Brno o este mismo fin de semana, las diferencias entre los equipos se han reducido considerablemente. Este es todav¨ªa un circuito hecho a medida de la Desmosedici: muy pocas curvas (solo 10) y la mayor velocidad media de todo el calendario (182,4 km/h), pero parece que ya no podr¨¢ abrir tantas distancias con sus contrincantes.

Dani Pedrosa, que no se hab¨ªa podido clasificar directamente para la Q2 en la ma?ana de este s¨¢bado, tuvo que participar en la Q1 y jugarse el pase a la clasificaci¨®n definitiva con Barber¨¢, Redding y Petrucci, quien finalmente se hizo con el mejor tiempo. El piloto de Honda se qued¨® a 95 mil¨¦simas de segundo de aquel. Ya en la Q2, no pudo m¨¢s que terminar octavo, justo por detr¨¢s de Rossi. Vi?ales, que vuelve a encontrarse c¨®modo con su Yamaha, se clasific¨® en cuarto lugar, aunque a medio segundo de M¨¢rquez.

Visto que Dovizioso por la pole con el neum¨¢tico medio y que M¨¢rquez prob¨® durante bastante tiempo con el blando en el ¨²ltimo libre, parece que las dudas sobre la elecci¨®n del neum¨¢tico podr¨ªan marcar la carrera de este domingo. Hace un a?o fue Iannone el que dio la campanada, al escoger la goma blanda para carrera, lo que le dio cierta ventaja respecto a su entonces compa?ero de equipo en Ducati, Dovizioso.