Espa?a, con el consumo de gasolina por auto m¨¢s bajo de Europa

El consumo de gasolina-auto en Espa?a por coche en circulaci¨®n, durante el primer cuatrimestre de 1977, ha descendido un 7,4%, acentu¨¢ndose la tendencia iniciada ya hace alg¨²n tiempo, seg¨²n datos facilitados por CAMPSA.La reducci¨®n del consumo respecto a los niveles de antes de la crisis (primavera de 1973) es a¨²n m¨¢s fuerte, pudiendo evaluarse en m¨¢s del 23%. Mientras que en el per¨ªodo enero-abril de 1973 cada coche en circulaci¨®n gastaba una media mensual de 107 litros, en a?os sucesivos fue bajando a 97, 94 y 93, siendo en la actualidad de apenas 87 litros.

En el primer cuatrimestre de este a?o se consumieron en Espa?a 1.954 millones de litros de gasolina, frente a 1.898 en igual per¨ªodo del a?o anterior, con un crecimiento muy modesto del 2,9 %, que destaca doblemente ante un crecimiento del parque en circulaci¨®n del 10,5%, por lo cual se redujo el consumo unitario en el se?alado 7,4%. Con ello, Espa?a se afirma como el primer pa¨ªs europeo de menor consumo de gasolina, con la ¨²nica excepci¨®n de Italia. La causa de este fen¨®meno hay que buscarla en la menor cilindrada y consumo de los turismos utilizados en Espa?a.

A pesar de estas cifras, las previsiones contenidas en la revisi¨®n del Plan Energ¨¦tico Nacional prev¨¦n que el consumo de gasolinas auto se duplicar¨¢ en el pr¨®ximo decenio, seg¨²n apunta el semanario Petr¨®leo.

En 1977, el consumo previsto es de 5,27 millones de toneladas; en 1980, de 6,41 millones; en 1985, de 9,03 millones, y en 1987, de 10,34 millones de toneladas.

En otro orden de cosas, cabe resaltar que la salida al mercado de la gasolina de noventa octanos ha obtenido un ¨¦xito importante al alcanzar una venta de 150.000 metros c¨²bicos, lo que representa un 28% del consumo de gasolinas auto en el ¨¢rea del monopolio.