Objetivos y cifras del programa

Las finalidades que persigue el contrato, seg¨²n indica el docuniento, son cuatro: desarrollo de la pol¨ªtica ferroviaria del Gobierno; contenci¨®n de las aportaciones del Estado y reducci¨®n del d¨¦ficit "para tender a una situaci¨®n de equilibrio en la cuenta de explotaci¨®n"; mejorar la productividad de los recursos y la gesti¨®n de la compa?¨ªa, y concertar con las comunidades aut¨®nomas y entes locales los servicios complementarios.As¨ª, se espera mejorar la productividad hasta un 16% en todo el per¨ªodo, modernizando el parque de veh¨ªculos y su calidad, y mediante una severa pol¨ªtica de personal. Ello supondr¨¢ la reducci¨®n neta de 5.130 agentes, lo que representa el 6,87% de la plantilla, as¨ª como la contenci¨®n salarial, ci?endo el incremento de los salarios "a los l¨ªmites inferiares marcados por el Gobierno para el sector p¨²blico". Simult¨¢neamente, la pol¨ªtica tarifaria tendr¨¢ un "comportamiento neutral" respecto al aumiento general de los precios. El contrato se proporie tambi¨¦n mejorar la gesti¨®n tanto interna -contabilidad anal¨ªtica- como exterior de la compa?¨ªa, mediante un replanteamiento de su acci¨®n comercial, e instituye una comisi¨®n de seguimiento para velar por el cumplimiento de los objetivos.

Las grandes cifras del programa son las que se refieren a la desaceleraci¨®n del d¨¦ficit previsto, y a la aportaci¨®n del Estado a las cuentas de Renfe. As¨ª, se establece el objetivo de pasar de los 173.093 millones de p¨¦rdidas registradas en 1983, a 128.131 millones en 1986. La aportaci¨®n del Estado, que en los primeros estudios de la compa?¨ªa se cifraba en 839.000 millones de pesetas, se situar¨¢ en 705.500 millones. Esta reducci¨®n fue lo que provoc¨® algunas fricciones entre el Ministerio de Hacienda, que persegu¨ªa -y logr¨®- recortarla, y el de Transportes. Las inversiones durante el per¨ªodo ascender¨¢n a 304.400 millones. De dicha cantidad, 139.200 millones de pesetas corresponder¨¢n a operaciones de capital y 165.200 millones a inversi¨®n real nueva.