Seis empresas vascas construir¨¢n la autov¨ªa que unir¨¢ Guip¨²zcoa con Navarra
Seis empresas vascas construir¨¢n dos de los tramos guipuzcoanos de la autov¨ªa que unir¨¢ esta provincia con Navarra. El tercero de los que consta esta carretera no ser¨¢ adjudicado hasta el pr¨®ximo mes, al haberse tenido que incrementar el presupuesto inicial por un desfase con el coste real. La vigilancia de las obras de esta carretera, amenazada por ETA, se realizar¨¢ por la polic¨ªa auton¨®mica vasca (Ertzaintza) y empresas privadas de seguridad.
El Consejo de Gobierno de la Diputaci¨®n Foral de Guip¨²zcoa acord¨® ayer, en sesi¨®n extraordinaria, adjudicar las obras de la carretera que mayor pol¨¦mica ha suscitado por la oposici¨®n de sectores pr¨®ximos a Herri Batasuna, a un grupo de empresas radicadas en el Pa¨ªs Vasco. Al concurso se hab¨ªan presentado dos uniones temporales de empresas, una de ellas formada por las m¨¢s importantes constructoras de Espa?a y otra de empresas de ¨¢mbito vasco.Las empresas vascas Moy¨²a, Sobrino, Asfaltos Naturales de Campezo, Altuna y Ur¨ªa y Construcciones Murias presentaron, a juicio del Gobierno provincial, un proyecto mejor que el ofertado por las constructoras Cubiertas y NZOV, Construcciones y Controtas, Entrecanales y T¨¢vora, Ferrovial, Auxini, Gin¨¦s Navarro, Fomento y Construcciones, Laing, Ocisa, Agrom¨¢n, Dragados y Construcciones y Hugarte y compa?¨ªa.
Horas antes de hacerse p¨²blico el nombre de las empresas adjudicatarias, el candidato de Herri Batasuna por Guip¨²zcoa, I?aki Esnaola, realizaba un llamamiento a las constructoras pidiendo que presionasen a la Administraci¨®n para que celebrase un refer¨¦ndum sobre la autov¨ªa.
Los tramos que han sido adjudicados son los m¨¢s pr¨®ximos a Navarra, provincia don de las obras comenzaron hace meses, y constan de seis kil¨®metros cada uno de ellos. El coste de esta carretera, el proyecto "m¨¢s ambicioso" realizado por la instituci¨®n foral, es de 13.500 millones de pesetas.
Para el mes de noviembre la Consejer¨ªa de Interior del Gobierno vasco tendr¨¢ finalizado el plan de seguridad de la zona ya que es la Ertzaintza quien se encargar¨¢ de la vigilancia de las obras de la autov¨ªa.
Hace un a?o ETA hizo p¨²blico un comunicado en el que amenazaba a los t¨¦cnicos y las empresas que participasen en la construcci¨®n de la carretera
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