Los pilotos echan un nuevo pulso a Iberia al anular el acuerdo del plan de viabilidad

Los pilotos de Iberia decidieron ayer en asamblea anular el acuerdo sobre el plan de viabilidad alcanzado entre su sindicato, el SEPLA, y la direcci¨®n de la compa?¨ªa en diciembre pasado. El acuerdo, que se viene aplicando desde enero, supone entre otras cosas rebaja salarial media del 8,5% sobre tablas de 1992 y un aumento de la productividad. Su anulaci¨®n, seg¨²n el SEPLA, implica la devoluci¨®n de las cantidades dejadas de recibir. El sindicato alega incumplimientos de los compromisos asumidos por la compa?¨ªa, mientras Iberia afirma que el plan se est¨¢ cumpliendo. La decisi¨®n del SEPLA es un obst¨¢culo m¨¢s para conseguir que la UE apruebe la ampliaci¨®n de capital por 130.000 millones.

En una asamblea convocada por la secci¨®n sindical del SEPLA, los pilotos decidieron por 481 votos a favor, ninguno en contra, 11 abstenciones y 2 en blanco no ratificar el acuerdo alcanzado con la direcci¨®n en diciembre de 1994 y que lleva ocho meses aplic¨¢ndose. El sindicato alega incumplimientos de la compa?¨ªa, fundamentalmente la, no puesta en marcha de una nueva, estructura organizativa y el atraso en la renovaci¨®n de la flota.Tanto el ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, como el presidente de Iberia, Juan S¨¢ez, han afirmado que el plan se cumple. S¨¢ez s¨®lo ve incumplimiento parcial en la fecha en la que se hab¨ªa previsto tener la autorizaci¨®n para la ampliaci¨®n al finalizar junio, y en la no modificaci¨®n de la estructura organizativa porque se basaba en un informe solicitado a Barclays por el SEPLA y que se entreg¨® el viernes pasado.

La direcci¨®n de Iberia afirma haber recibido con "absoluto estupor" la decisi¨®n de los pilotos. Reconoce que abre un periodo muy complicado en la compa?¨ªa, tanto en las relaciones en la propia empresa, como ante Bruselas ya que uno de los argumentos para que apruebe el plan es que cuenta con el apoyo de todos los trabajadores.

"Si finalmente los pilotos no ratifican el pl¨¢n" dijo S¨¢ez, "estamos peor que en diciembre pasado". Entonces se argument¨® la urgencia de acordar un plan de viabilidad para evitar la quiebra o la venta de activos.

El presidente de Iberia mantuvo ayer una reuni¨®n con el SEPLA, fijada con anterioridad, en la que el sindicato dio a conocer el resultado de la asamblea y qued¨® en enviar por escrito su postura. Justo Peral, portavoz del SEPLA, afirm¨® ayer que la intenci¨®n del sindicato es que el plan se cumpla, pero a?adi¨® que la consecuencia de la no ratificacion del acuerdo supone que Iberia tenga que devolver unos 1.500 millones de pesetas. La empresa calcula que ser¨ªan alrededor de 1.000 los millones a devolver. Iberia manifest¨® ayer que tomar¨¢ una decisi¨®n en funci¨®n del escrito que env¨ªe el SEPLA.

Quienes ya han decidido pedir una reuni¨®n de la comisi¨®n de seguimienento del plan de viabilidad son CC OO y UGT. Los trabajadores de tierra aceptaron tambi¨¦n aumentos de productividad (se pact¨® una reducci¨®n de 3.500 empleos) y reducci¨®n salarial en el plan con la condici¨®n de que se aplicara a todos los trabajadores de la compa?¨ªa. Representantes de ambos sindicatos han manifestado que si Iber¨ªa devuelve dinero a los pilotos debe devolver al resto de los empleados y ello supondr¨ªa m¨¢s de 15.000 millones de pesetas.

Tanto la direcci¨®n como CC OO y UGT han calificado de "irresponsable" la decision del SEPLA. Ayer, el ministro de Industria afirm¨® en la Universidad Internacional Men¨¦ndez Pelayo, de Santander: "Supongo que los pilotos est¨¢n empezando a sentir algo que es leg¨ªtimo y es que los acuerdos a los que se lleg¨® est¨¢n afectando a sus bolsillos". De momento los pilotos han tenido que hacer nueve de los 18 d¨ªas de trabajo anual sin remunerar que preve¨ªa el plan.

Seg¨²n Eguiagaray la inyecci¨®n de capital est¨¢ siendo discutida "en los plazos debidos y a trav¨¦s de los mecanismos oportunos en la UE", informa Javier Sampedro. El ministro manifest¨® su esperanza de que ¨¦sta se "clarifique" este mes.