Tendr¨¢n que explic¨¢rnoslo

Sal¨ª de casa contento como unas pascuas. Ferrari ten¨ªa el campeonato casi en el bolsillo. Seis puntos de ventaja sobre Hakkinen le permit¨ªan tomarse con la mayor calma del mundo el ¨²ltimo gran premio del campeonato. Veinte a?os despu¨¦s de que Jody Scheckter le diera a Ferrari su ¨²ltimo t¨ªtulo mundial se hab¨ªa roto el maleficio. La vuelta de Schumacher hab¨ªa obrado maravillas, no solo en la mejora de las prestaciones del coche, sino tambi¨¦n por el efecto de su presencia en pista. El alem¨¢n hab¨ªa hecho callar a todos, enterrado todas las maledicencias que hab¨ªan rodeado su vuelta a las pistas, incluida la tajante orden de Maranello para que volviera a competir. Una carrera impecable, por detr¨¢s de Irvine, frenando a Hakkinen, hasta conseguir el doblete doblegando, al mismo tiempo a la competencia.Ya en el coche, camino de la redacci¨®n, escuch¨¦ la incre¨ªble noticia por la radio. Los dos Ferrari hab¨ªan sido descalificados. Hakkinen era el nuevo campe¨®n del mundo. Diez mil¨ªmetros. ?se era el sortilegio de las brujas. Concretamente: "Los deflectores superiores de los paneles laterales exced¨ªan en m¨¢s de 10 mil¨ªmetros el plano formado por la parte interior de las ruedas delantera y trasera".

Sigo sin poder cre¨¦rmelo, como supongo que les pasar¨¢ a la mayor¨ªa de los aficionados a este deporte que precisamente ayer hab¨ªa sido, adem¨¢s, un magn¨ªfico espect¨¢culo. Tendr¨¢n que explic¨¢rnoslo mejor. Tal vez sea cierto que estos mil¨ªmetros marquen la misma diferencia que la nandrolona o el clenbuterol en los corredores de fondo. Mientras no nos lo expliquen seguiremos sospechando que el ¨¢rbitro estaba comprado.