La tarifa ¨²nica incrementa en un 3,4% el n¨²mero de usuarios de los autobuses de la regi¨®n metropolitana

Por primera vez, los autobuses urbanos no s¨®lo no pierden usuarios, sino que los ganan. La habitual ca¨ªda de este tipo de transporte p¨²blico ha cambiado de signo en el primer semestre de 2001, en buena medida gracias a la aplicaci¨®n de la tarifa integrada acordada por la Autoridad del Transporte Metropolitano. Tras cinco meses de vigor de la tarifa ¨²nica, se han realizado 40,27 millones de viajes en autob¨²s en la regi¨®n metropolitana de Barcelona. Esto significa un incremento del 3,4% respecto al mismo periodo del a?o anterior.

El mayor aumento, del 9,4%, corresponde a los Ferrocarriles de la Generalitat, con 28,1 millones de viajes. Le sigue Renfe, con 42,51 millones de viajes y un aumento del 8,5%, y el metro, con 210,92 millones de viajes y un incremento del 4,3%.

Renfe consigue este crecimiento sin estar integrada completamente en la tarifa ¨²nica, algo que seg¨²n el consejero de Pol¨ªtica Territorial, Pere Macias, se conseguir¨¢ antes de que acabe el a?o. La semana pasada se licitaron por 1.300 millones las m¨¢quinas canceladoras, que permitir¨¢n acceder con el billete ¨²nico a los trenes de Renfe. Ahora falta adjudicar las obras, despu¨¦s la empresa 'cumplir¨¢ con su calendario'. Macias hizo estas declaraciones ayer en un recorrido con transporte p¨²blico por Sabadell y Sant Cugat (Vall¨¨s Occidental) para conocer c¨®mo funciona la integraci¨®n tarifaria en estas ciudades.

Sabadell, cuyos autobuses urbanos tienen el mayor n¨²mero de viajeros despu¨¦s de los barceloneses, y Sant Cugat han sido las primeras ciudades de la denominada segunda corona de Barcelona en adoptar el sistema tarifario integrado. Tras estas dos poblaciones, seg¨²n Macias, se incorporar¨¢n Terrasssa, Rub¨ª y Matar¨®. El alcalde de Sant Cugat, el convergente Llu¨ªs Recoder, record¨® la importancia de la comunicaci¨®n transversal y la necesidad de mejorar el transporte p¨²blico entre las comarcas del Vall¨¨s occidental y oriental y el Baix LLobregat. Macias respondi¨® que se espera mejorar la l¨ªnea entre Mollet y el Papiol para completar la red. El an¨¢lisis del funcionamiento de la tarifa ¨²nica por parte de la Generalitat es muy positivo. Seg¨²n Macias, una encuesta del Ayuntamiento de Barcelona destaca que el grado de satisfacci¨®n de los ciudadanos respecto a este sistema es del 87%. 'No hay ninguna medida pol¨ªtica tan bien valorada por los ciudadanos, ni tan siquiera una rebaja de impuestos', afirm¨®. Y para ilustrar el ¨¦xito de la integraci¨®n tarifaria, Macias habl¨® de la saturaci¨®n de las industrias: 'Hemos colapsado a los fabricantes de m¨¢quinas canceladores no tan s¨®lo de Catalu?a y Espa?a, sino tambi¨¦n de Europa'.