El plan de recorte de Opel siembra el temor en la planta de Zaragoza

La incertidumbre y el temor se adue?aron ayer de los trabajadores de Opel en Figueruelas (Zaragoza). La posibilidad de que la f¨¢brica se vea afectada -incluso con el cierre- por el plan de ajuste anunciado por Opel inquieta a la plantilla. El fabricante automovil¨ªstico, filial europea del estadounidense General Motors, asegur¨® el mi¨¦rcoles que recortar¨¢ 'miles de empleos' dentro de su plan Olympia para hacer frente a las p¨¦rdidas y recuperar beneficios en 2003. Los empleados no quer¨ªan pronunciarse sobre un futuro que todav¨ªa ven como incierto. La factor¨ªa de Figueruelas cuenta con 8.727 empleados.

Las voces sindicales se esfuerzan por alejar el fantasma del cierre. El portavoz de Opel en Figueruelas, Juan Manuel Garicano, intentaba transmitir un mensaje de tranquilidad, aunque reconoc¨ªa que llegaban tiempos duros. 'Tambi¨¦n en Figueruelas tendremos que apretarnos el cintur¨®n', afirm¨®.

El presidente del comit¨¦ de empresa, Juan Carlos S¨¢nchez, se mostraba convencido de que el ajuste llegar¨¢, pero que se realizar¨¢ con jubilaciones o bajas anticipadas. 'Para evitar despidos traum¨¢ticos, intentaremos hacer lo necesario para situar de nuevo la empresa en beneficios. No creemos que sea necesario cerrar nada', manifest¨®.

Pese a se?alar que Figueruelas es la planta m¨¢s competitiva de Europa y que el Estado ha invertido 6.000 millones de pesetas para ayudar a fabricar el nuevo Corsa, los sindicatos son conscientes de que no las tienen todas consigo. La inversi¨®n total para producir el nuevo autom¨®vil es de 80.000 millones, 74.000 de ellos procedentes de Opel. Los 6.000 p¨²blicos los aportar¨¢n al 50% el Gobierno central y el auton¨®mico.

Jubilaciones anticipadas

Desde otros sindicatos se citaba como posibilidad las jubilaciones anticipadas. Paulino Mart¨ªnez, de CC OO, era menos positivo y aseguraba que, si una empresa como Opel anuncia que tiene problemas 'y est¨¢ en p¨¦rdidas y trae un nuevo presidente, que no tiene la misma pol¨ªtica que ten¨ªa la empresa, y anuncia medidas, no es para tomarlas a la ligera'. Desde USO, Evaristo Mart¨ªnez insist¨ªa en la producci¨®n del nuevo Opel Corsa como argumento para pensar en que el cierre es improbable.

En cualquier caso, el lunes habr¨¢ una reuni¨®n de todos los representantes sindicales en Zaragoza, el mismo d¨ªa en que los sindicatos europeos debatan en Alemania c¨®mo aplicar el plan de reestructuraci¨®n. Las centrales espa?olas son conscientes de que son sus hom¨®logos alemanes quienes llevan la batuta.

Frente a la cautela de los trabajadores, el Gobierno de Arag¨®n se mostr¨® ayer 'optimista' sobre el futuro de la f¨¢brica. Su presidente, Marcelino Iglesias, no s¨®lo cree improbable que la f¨¢brica se cierre, sino que incluso piensa que puede salir 'fortalecida' de la reestructuraci¨®n.