Boeing agrava la crisis del sector a¨¦reo con la supresi¨®n de 30.000 empleos

Boeing, el mayor constructor de aviones del mundo, va a despedir a unos 30.000 trabajadores, el 15% de la plantilla, como consecuencia de la dram¨¢tica retracci¨®n del sector tras los atentados de la pasada semana. El nombre de Boeing es el ¨²ltimo en sumarse a una ola de despidos en el sector aeron¨¢utico norteamericano (fabricantes de aeronaves, aerol¨ªneas y proveedores), que se prev¨¦ superar¨¢ los 100.000. El par¨®n en la aviaci¨®n, sistema b¨¢sico de comunicaci¨®n en EE UU, va acompa?ado de una ca¨ªda en picado del turismo, con cientos de miles de empleos en juego, y refleja una contracci¨®n generalizada de la econom¨ªa.

Las compa?¨ªas a¨¦reas est¨¢n contra las cuerdas, algunas al borde de la desaparici¨®n, y lo ¨²ltimo en lo que piensan es en renovar la flota. Boeing calcula que las 538 entregas apalabradas para este a?o no pasar¨¢n de 500 y que en el a?o 2002 habr¨¢ por encima de 400, pero muy lejos de las 510 o 520 previstas. La contracci¨®n puede continuar en 2003, aunque la compa?¨ªa a¨²n no tiene estimaciones fiables. Los recortes en la n¨®mina afectar¨¢n a todos los proyectos de construcci¨®n de reactores comerciales, en los que trabajan unos 97.000 de los 199.000 empleados de Boeing.

'Lamentamos profundamente el impacto que estas medidas van a tener en la vida de tantos de nuestros valiosos empleados', dijo Alan Mulally, presidente de la divisi¨®n de reactores, al dar la noticia. 'Pero es imprescindible que tomemos estas medidas para adaptarnos a la situaci¨®n y apoyar a nuestros clientes en estos momentos de incertidumbre para ellos', a?adi¨®.

Las acciones de la compa?¨ªa, que sumaron un retroceso del 24% los dos d¨ªas anteriores, tuvieron un fuerte repunte en los primeros minutos de la sesi¨®n de ayer en Wall Street, pero ca¨ªan un 1,60% al cierre de la sesi¨®n. A pesar de que el mercado financiero suele recompensar con un alza a las compa?¨ªas que emprenden draconianas reestructuraciones para ahorrar costes, en el caso de Boeing los analistas no creen que los despidos masivos sea una medida suficiente para reflotar una compa?¨ªa que ya estaba en graves problemas financieros desde antes de los atentados del martes pasado. Los expertos calculan que una reducci¨®n del 20% de la producci¨®n supondr¨¢ una contracci¨®n en los ingresos de Boeing de en torno a 6.000 millones de d¨®lares. Por cada avi¨®n que entrega, Boeing factura unos 60 millones de d¨®lares, de los cuales 6,6 millones son ganancia neta.

La situaci¨®n se agrava para Boeing con sus clientes al borde de la bancarrota. Las compa?¨ªas a¨¦reas han pedido 24.000 millones en ayudas p¨²blicas. En la reuni¨®n del martes con el secretario de Transporte, Norman Mineta, los directivos de estas sociedades presentaron un dram¨¢tico panorama. Mineta confirm¨® la voluntad de allegar recursos, sin perfilar detalles, y se comprometi¨® a presentar la pr¨®xima semana un plan al Congreso, donde se habla de ayudas por valor de 15.000 millones de d¨®lares.

'Estamos muy preocupados por la viabilidad financiera de las compa?¨ªas a¨¦reas', coment¨® Mulally, haci¨¦ndose eco de las palabras de Leo Mullins, el presidente de Delta. Tras reunirse con Mineta, Mullins dijo que hab¨ªa que evitar que el sector aeron¨¢utico se convirtiera en la mayor v¨ªctima econ¨®mica del terrorismo. 'Desde el punto de vista del sector aeron¨¢utico, nos encontramos ante el mayor desaf¨ªo de nuestra historia', dijo.

Endeudamiento

Los analistas subrayan que el sector tiene un endeudamiento que ronda los 26.000 millones de d¨®lares, con unas reservas de 9.400, y, por tanto, no est¨¢ en condiciones de soportar una contracci¨®n. Antes de esta crisis, ya se calculaba que el a?o concluir¨ªa con 3.500 millones en n¨²meros rojos, debido al aumento del precio del combustible y una ca¨ªda en el n¨²mero de viajes de negocios, fruto del enfriamiento de la econom¨ªa. El 40% de los gastos operativos de las compa?¨ªas son fijos, aunque no vuelen.

Las compa?¨ªas transportaban dos millones de pasajeros diarios en 40.000 vuelos nacionales, y esos viajeros han desaparecido de momento asustados por la amenaza terrorista. Los destinos tur¨ªsticos son los m¨¢s afectados, con notables ca¨ªdas en el n¨²mero de viajes y cancelaciones de reservas para Disney o Las Vegas, en Washington y otras partes del pa¨ªs.