Aprobado el trazado de un metro que unir¨¢ Sarri¨¤ con Castelldefels

El Consejo de Administraci¨®n de la Autoridad del Transporte Metropolitano aprob¨® ayer el trazado inicial de la futura l¨ªnea 12 del metro. Partir¨¢ de la actual estaci¨®n de los Ferrocarrils de Sarri¨¤ y se dirigir¨¢ a Castelldefels cruzando Esplugues, Sant Just, Sant Joan Desp¨ª, Sant Feliu, Sant Boi y Gav¨¤. El coste ser¨¢ superior a los mil millones de euros, pero la licitaci¨®n de las obras queda para el a?o 2004, despu¨¦s de las elecciones auton¨®micas.

El consejero de Pol¨ªtica Territorial, Felip Puig, present¨® ayer el trazado de una futura l¨ªnea de metro. El proyecto fue aprobado por unanimidad por el Consejo de Administraci¨®n de la ATM, pero en ese mismo instante algunos representantes municipales anunciaron sus reservas y la voluntad de presentar alegaciones al trazado. El decidido ayer parte de Sarri¨¤ y arranca de la estaci¨®n de Ferrocarrils de la Generalitat, sigue hasta Reina Elisenda, Pedralbes y la carretera de Esplugues, para dar servicio al campus universitario situado en el lado monta?a de la Diagonal. A partir de ah¨ª, entra en Esplugues, donde tendr¨¢ paradas en Finistrelles, junto a Sant Joan de D¨¦u y en el centro de la poblaci¨®n. Sigue por Sant Just y luego describe una curva para dar servicio a Sant Joan Desp¨ª antes de remontar de nuevo hasta Sant Feliu, aunque en este caso se queda en un extremo de la poblaci¨®n. En Sant Boi tendr¨¢ cuatro paradas: Mol¨ª Nou (donde dispondr¨¢ de un punto de intercambio con Ferrocarrils de la Generalitat), plazas de la Generalitat y de Catalunya, y Torrelavila.

Las pr¨®ximas paradas se hallan en el centro de Viladecans y en el barrio de Torre Roja de esta misma poblaci¨®n. Otras tres estaciones estar¨¢n en Gav¨¤ y las ¨²ltimas cuatro en Castelldefels, la ¨²ltima de ellas junto a la playa, la pen¨²ltima en el campus de la Universitat Polit¨¨cnica y la anterior en el centro de la poblaci¨®n, donde conectar¨¢ con la l¨ªnea de Cercan¨ªas de Renfe.

Tambi¨¦n dispondr¨¢ de conexiones con Ferrocarrils en Sarri¨¤ y en Mol¨ª Nou (Sant Boi). El proyecto incluye un intercambio con Renfe en el barrio de Torreblanca, en Sant Joan Desp¨ª, pero la empresa ferroviaria ha repetido varias veces que no tiene previsto construir una estaci¨®n en ese punto. Felip Puig coment¨® ayer este asunto con la siguiente frase: "Otras m¨¢s verdes maduran", y luego a?adi¨® que lo que el actual Gobierno del PP niega puede concederlo el pr¨®ximo u otro que sea socialista.

Puig anunci¨® el calendario de la nueva l¨ªnea: saldr¨¢ a informaci¨®n p¨²blica en verano y el proyecto y la adjudicaci¨®n se har¨¢n en el a?o 2004, despu¨¦s de las elecciones auton¨®micas. Las obras comenzar¨¢n en 2005 y durar¨¢n 48 meses. ?Forma de pago? "El Gobierno de la Generalitat asume que se encontrar¨¢n mecanismos de financiaci¨®n", dijo, sin explicar cu¨¢les ser¨¢n, aunque sugiri¨® de nuevo que los cambios de gobierno pueden ser una ayuda.