Un monovolumen original
Se llama HHR y es el ¨²ltimo modelo que lanza Chevrolet en Europa, un monovolumen de l¨ªnea 'retro' que destaca por su originalidad est¨¦tica. Llegar¨¢ a Espa?a a final de a?o, y aunque no tiene precio definitivo, costar¨¢ alrededor de 25.000 euros.
El HHR es un familiar amplio y pr¨¢ctico que impacta por su imagen retro, inspirada en el Chevrolet Suburban de 1949. Saldr¨¢ a la venta en Espa?a a fin de a?o con un motor 2.4 de gasolina y 170 CV. Y aunque todav¨ªa no tiene precio definitivo, costar¨¢ unos 25.000 euros.
El nuevo Chevrolet mide 4,48 metros de largo y es el equivalente norteamericano a los monovol¨²menes medios europeos (Sc¨¦nic, Picasso...). En la l¨ªnea, sorprende el cap¨® delantero, que es muy alargado e integra una gran parrilla vertical con el logo de la marca. Los faros van aparte, en las aletas, que resaltan mucho y se prolongan en la base de las puertas con unas estriberas para facilitar el acceso. La cintura alta de las puertas, con mucha chapa y poco cristal, refuerza su imagen s¨®lida y robusta. Y el port¨®n trasero est¨¢ dividido en dos partes e incluye unos pilotos que recuerdan al primer Corvette.
Amplitud interior y buen maletero
El interior es amplio, sencillo y sin grandes pretensiones. El panel de instrumentos incluye cuatro relojes cromados y ordenador de viaje, y se completa con la consola central, que lleva los mandos del equipo de m¨²sica con conexi¨®n iPod, el aire acondicionado y los elevalunas el¨¦ctricos, aparte de un gran hueco para objetos en la parte superior.
El volante y los asientos delanteros son de cuero, y el del conductor se regula el¨¦ctricamente. Y cuenta con unas plazas traseras amplias que se pueden plegar para aumentar la capacidad del maletero, que tiene 634 litros y llega a 1.634 si se pliega la segunda fila de asientos.
El HHR comparte el motor 2.4 de gasolina y 170 CV del Opel Vectra, que se ofrece con un cambio manual de cinco marchas y otro autom¨¢tico de cuatro. Alcanza 180 km/h., acelera de 0 a 100 km/h. en 9,1 y 10 segundos, y gasta 7,7 y 8,5 litros de media, respectivamente.
En Espa?a se vender¨¢ s¨®lo en el acabado LT, que incluir¨¢ de serie cuatro airbags, ABS, control de estabilidad, aire acondicionado, ordenador de viaje, asiento del conductor con regulaci¨®n el¨¦ctrica, control de velocidad, techo solar, radio-CD con cargador, conexi¨®n iPod y mandos en el volante, cuatro elevalunas el¨¦ctricos y barras de carga en el techo.
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