?Volando voy!... en moto

Jos¨¦ Miralles, 25 a?os, Backflip Tembleque. O lo que es lo mismo, fractura en el tal¨®n derecho por 15 sitios. Sidney de Andr¨¦s, 25 a?os, Lazy Boy, o sea, triple rotura de pelvis y una hemorragia interna por un pellizco en la arteria il¨ªaca. Edgar Torronteras, dos a?os mayor que los anteriores, T-down, fractura en los dos tobillos y "explosi¨®n del test¨ªculo derecho", seg¨²n describe ¨¦l mismo. Nombre, edad, salto favorito y parte m¨¦dico del ¨²ltimo le?azo importante. As¨ª pueden presentarse tres de los mejores especialistas espa?oles de Freestyle [estilo libre] en moto, que hoy surcar¨¢n el cielo de Montju?c en una exhibici¨®n, y que el domingo que viene volar¨¢n por el Palau Sant Jordi a 15 metros de altura en el Supercross de Barcelona.

En el circuito de Sils, en Girona, los tres amigos-motoristas-rivales se reunieron anteayer para practicar. Ni una nube en el cielo, pero s¨ª un viento inc¨®modo, esto es un elemento peligros¨ªsimo para estos acr¨®batas de la moto. "No vamos a forzar mucho porque las r¨¢fagas de aire suponen un riesgo demasiado alto. No vaya a ser que la liemos...", coinciden. Y a volar. De los tres, ninguno camina normal, todos renquean de alguna pierna y de Andr¨¦s tiene un costado de la pelvis m¨¢s elevado que el otro, y eso le obliga a calentar con esmero la zona afectada. Todo es consecuencia de los muchos talegazos que se han ido atizando en su empe?o por perfeccionar unos saltos "que valen victorias". Aunque pueda parecer una chifladura, ninguno reniega de sus ca¨ªdas porque la mayor¨ªa de veces son debido a errores "de los que uno puede tomar nota para que no vuelvan a ocurrir". Adem¨¢s, ahora tienen muchas m¨¢s facilidades que hace 10 a?os, cuando esta especialidad apenas exist¨ªa en Espa?a.

"Cuando las carreras de Supercross se acababan, los m¨¢s gamberros nos qued¨¢bamos un rato m¨¢s dando brincos", asegura Torronteras, el pionero, que se meti¨® en esta especialidad por casualidad. "Un d¨ªa, en un salto, se me escap¨® el pie de la estribera y sali¨® una figura chula. A partir de entonces comenc¨¦ a probar cosas nuevas", recuerda E.T.. "Hoy en d¨ªa, en Espa?a se celebran unos 60 eventos al a?o. Hace cinco a?os no hab¨ªa ni una rampa para entrenar", explica de Andr¨¦s, que en el Sant Jordi reaparecer¨¢ tras nueve meses de inactividad como consecuencia de un accidente mientras se entrenaba. "Estaba perfeccionando el Backflip Nac Nac' -una pirueta en la que el piloto da un salto mortal hacia atr¨¢s y libera uno de sus pies de la estribera- y cuando estaba a 12 metros de altura y al rev¨¦s, los pies se me escaparon y ca¨ª a plomo", recuerda horrorizado el corredor, que estuvo "48 horas en estado cr¨ªtico debido a una hemorragia interna bastante heavy". El ¨²ltimo casta?azo de Miralles tampoco se queda corto. Fue hace un a?o en el Bananas Camp, la zona de entrenamiento que tiene Torronteras, o Carapl¨¢tano, como as¨ª le llaman por la estructura ¨®sea de su cabeza. "Estaba entrenando un Underflip -vuelta de campana hacia atr¨¢s al tiempo que la moto tambi¨¦n gira sobre su eje- y me qued¨¦ sin gasolina justo antes de dejar la rampa. Mi tal¨®n acab¨® destrozado. Tras el accidente me ten¨ªa que haber tomado un a?o sab¨¢tico pero no pude", asegura Loco Miralles, que esta temporada ha participado en m¨¢s de 30 eventos. "Cuando te haces da?o, siempre dices que no volver¨¢s a coger la moto. Van pasando los meses y un d¨ªa lo pruebas. ?Y ya est¨¢!, te has vuelto a enganchar", resumen todos.

Hoy, saltos en el ol¨ªmpico

Aunque no ser¨¢ hasta el pr¨®ximo d¨ªa 25 cuando las motos voladoras tomen el Sant Jordi, estos tres acr¨®batas participar¨¢n hoy en un acto promocional que se llevar¨¢ a cabo delante de la fachada principal del estadio ol¨ªmpico Llu¨ªs Companys. "Un buen tinglado", asegura De Andr¨¦s, que reconoce estar "nervioso" por averiguar c¨®mo se sentir¨¢ en un escenario tan particular. "Ser¨¢ espectacular", considera Miralles. "Los pilotos preferimos que la rampa de recepci¨®n sea de tierra y la que instalar¨¢n all¨ª ser¨¢ de hierro, pero valdr¨¢ la pena", aventura el Loco.