Los controladores y AENA firman la paz con un acuerdo de m¨ªnimos

Tras casi tres d¨ªas de reuniones maratonianas, AENA y los controladores a¨¦reos han acabado con el conflicto que ha tenido en vilo durante lo que va de verano a todo el sector tur¨ªstico. "Garantiza la prestaci¨®n del servicio y la paz laboral", valor¨® el presidente de AENA, Juan Lema, en la presentaci¨®n del acuerdo, junto a Camilo Cela, presidente del sindicato de controladores, USCA. Para llegar a ¨¦l han sido necesarias m¨¢s de veinte horas de negociaci¨®n desde que ambas partes volvieron a la mesa de di¨¢logo el pasado mi¨¦rcoles para desencallar el punto en el que hab¨ªa m¨¢s distancia: la jornada y el sueldo.

El pacto suscrito ayer es un acuerdo de m¨ªnimos sobre jornada y salarios entre otros aspectos, todav¨ªa pendiente de la ratificaci¨®n de la asamblea del sindicato de controladores, USCA, el pr¨®ximo martes. Garantiza un salario medio por controlador de unos 200.000 euros anuales sobre una jornada m¨¢xima de 1.670 horas al a?o, tal y como AENA hab¨ªa puesto sobre la mesa la semana pasada. La negociaci¨®n estos d¨ªas se ha centrado en buscar f¨®rmulas para reducir la jornada, como exig¨ªan los controladores. La empresa p¨²blica, por su parte, ha defendido que la rebaja horaria conllevara la disminuci¨®n del salario, como al final ha resultado, seg¨²n explic¨® ayer Lema.

Cada controlador se asegura un sueldo medio anual de 200.000 euros

"No tendr¨ªa sentido una huelga ahora o en septiembre", dice el sindicato

El resultado final ha sido que se han fijado cuatro m¨®dulos horarios (1.200, 1.300, 1.400 y 1.500 horas) en funci¨®n de las torres y centros de control a¨¦reos y su carga de trabajo. Queda descartada as¨ª una rebaja gradual de la jornada hasta 2013, como ped¨ªa USCA. Para el caso de que en un centro haga falta trabajar m¨¢s horas, ambas partes han acordado la creaci¨®n de una bolsa voluntaria. Se acaba as¨ª con los servicios obligatorios -como reclamaban los controladores- que establec¨ªa AENA desde que en febrero se public¨® el decreto que aument¨® la jornada del colectivo y rebaj¨® indirectamente el sueldo de una media de 335.000 euros al a?o a 200.000. Si fuera necesario, el organismo p¨²blico podr¨¢ establecer turnos de forma obligatoria, siempre que no haya suficientes voluntarios.

Seg¨²n Lema, con este acuerdo AENA podr¨¢ rebajar las tasas a¨¦reas un 15% y poner fin a su d¨¦ficit de 200 millones anuales.

En las otras exigencias de los controladores -detalladas en un documento entregado el pasado 2 de agosto- las posiciones estaban mucho m¨¢s cercanas desde la semana pasada. En el caso de los controladores mayores de 57 a?os, AENA hab¨ªa accedido a que se reincorporaran al servicio. Pero lo har¨¢n a tareas "no operativas", explic¨® Lema. Tambi¨¦n hubo acuerdo sobre formaci¨®n, otro de los temas en el que los controladores exig¨ªan avances.

El pacto acaba con la difusa amenaza de huelga que USCA lanz¨® a comienzos de mes y aplaz¨® el pasado lunes. "No tendr¨ªa ning¨²n sentido hacerla ahora y tampoco en septiembre", sentenci¨® el presidente del sindicato, que abre la puerta a seguir negociando el segundo convenio del sector. Eso se ha demorado hasta ahora por el conflicto y es de gran relevancia ante la pr¨®xima apertura de la actividad de control a¨¦reo a operadores privados.

El Ministerio de Fomento, del que depende AENA, no tard¨® en emitir un comunicado para saludar el pacto. "Se trata de una muy buena noticia para todos, especialmente para AENA, los controladores y el sector tur¨ªstico", afirm¨® el ministro, Jos¨¦ Blanco.

Desde el sector tur¨ªstico no tardaron en llegar las reacciones. "Hay que felicitar a ambas partes por un acuerdo que pone fin a la incertidumbre, que todav¨ªa exist¨ªa m¨¢s all¨¢ de agosto, y que supone, sobre todo, la paz laboral, teniendo en cuenta que el problema estructural del que adolece el sistema de control a¨¦reo en Espa?a son sus altas tasas de navegaci¨®n a¨¦rea, las m¨¢s altas de Europa", apuntaron desde la Asociaci¨®n Espa?ola de Compa?¨ªas A¨¦reas, informa Europa Press.

Acuerdo entre AENA y los controladores que garantiza la "paz laboral y social"