Los t¨²neles de Guadarrama estrenan el primer radar de tramo de la regi¨®n
Un lector de matr¨ªculas controlar¨¢ los coches que pasen de 100 kil¨®metros por hora
Los conductores que circulan de salida por los t¨²neles de Guadarrama, en la autopista del Noroeste (AP-6), tienen desde ayer un nuevo dispositivo para controlar la velocidad a la que circulan. Se trata del primer radar por tramos que se encargar¨¢ de denunciar a los que no respeten los l¨ªmites. Es el primero de estas caracter¨ªsticas en Espa?a junto con el t¨²nel de Torrox (M¨¢laga), seg¨²n inform¨® ayer la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT).
Los conductores que vayan en sentido salida ser¨¢n los que controle este nuevo radar. Est¨¢ se?alizado a la entrada del t¨²nel. La forma de actuar de este nuevo dispositivo es sencilla. A la entrada del subterr¨¢neo, en el punto kilom¨¦trico 53,100, hay un dispositivo de lectura de matr¨ªculas mediante infrarrojos. A la salida (en el punto kilom¨¦trico 56,600), un lector similar controla de nuevo a los veh¨ªculos. Ambos datos son transmitidos a un ordenador central en tiempo real, que se encargar¨¢ de calcular el tiempo que ha tardado el veh¨ªculo en recorrer esos 3,5 kil¨®metros de distancia que tiene el t¨²nel.
Tr¨¢fico comenzar¨¢ a multar en este trayecto a partir del 1 de febrero
En caso de que haya superado la velocidad m¨¢xima permitida de 100 kil¨®metros por hora, el ordenador enviar¨¢ los datos del veh¨ªculo y la matr¨ªcula, junto con los de la velocidad, la hora y el d¨ªa de la infracci¨®n al centro de proceso de datos de la DGT en Le¨®n. Este se encargar¨¢ de tramitar la denuncia, identificar al propietario del veh¨ªculo y remitirla a su domicilio. El radar est¨¢ comprobado por el Centro Espa?ol de Metrolog¨ªa y tendr¨¢ en cuenta el m¨ªnimo margen de error.
Los controles de entrada y salida est¨¢n colocados en todos los carriles, por lo que no sirve cambiarse de ellos para intentar evitar la denuncia. Es decir, da lo mismo entrar por uno y salir por otro. El ordenador lo estudiar¨¢ independientemente de este hecho. Tampoco sirve frenar justo antes de las c¨¢maras, como con los radares fijos, ya que mide la velocidad media del veh¨ªculo en el tramo.
Seg¨²n Tr¨¢fico, este tipo de cinem¨®metro es m¨¢s justo, ya que evita la frenada de los conductores ante un radar fijo y que un conductor que circula habitualmente de forma correcta sea sancionado por un despiste en un determinado momento.
El radar de tramo de Guadarrama funcionar¨¢ en pruebas hasta el 1 de febrero del a?o pr¨®ximo. Durante ese tiempo, los conductores que infrinjan el l¨ªmite de velocidad recibir¨¢n una carta firmada por el director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro. En ella se les informar¨¢ de que su veh¨ªculo ha sido detectado por el nuevo cinem¨®metro y de que la sanci¨®n podr¨ªa haber llegado hasta los 600 euros de multa y la p¨¦rdida de hasta seis puntos del permiso de conducir. Tambi¨¦n le pide "respeto y responsabilidad en la carretera". "La velocidad inadecuada o excesiva est¨¢ presente en uno de cada cuatro accidentes", afirma Navarro en la misiva.
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