EE UU demandar¨¢ a la UE por sus ayudas a Airbus
La demanda se presentar¨¢ hoy ante la OMC
Estados Unidos ha anunciado hoy que demandar¨¢ a la Uni¨®n Europea ante la Organizaci¨®n Mundial del Comercio (OMC) por lo que considera "subsidios injustos" al fabricante europeo de aviones Airbus.
El director de Comercio Exterior de EE UU, Robert Zoellick, ha se?alado en un comunicado que la decisi¨®n se tom¨® despu¨¦s de que ambas partes no lograsen un acuerdo para poner fin a los subsidios europeos a Airbus, el primer fabricante mundial de aviones comerciales.
Washington cree que la pol¨ªtica de los gobiernos europeos hacia Airbus "no es justa y viola las normas internacionales de comercio. Ya que no pudimos lograr un acuerdo, Estados Unidos decidi¨® buscar una soluci¨®n a trav¨¦s de los procedimientos establecidos del sistema multilateral de comercio", ha a?adido.
La demanda estadounidense se presentar¨¢ hoy ante la OMC, con sede en Ginebra. La decisi¨®n estadounidense se produce despu¨¦s de que el presidente George W. Bush plantease en agosto el asunto durante una visita a una f¨¢brica de Boeing (el primer fabricante de aviones de EEUU y m¨¢ximo rival de Airbus), en plena gira electoral por el estado de Washington, al noroeste del pa¨ªs.
La semana pasada, la Comisi¨®n Europea advirti¨® que si Estados Unidos presentaba una denuncia como finalmente ha anunciado que har¨¢, la UE responder¨ªa con otra demanda contra el constructor norteamericano Boeing.
Negociaciones rotas
Las negociaciones que han mantenido en las ¨²ltimas semanas la UE y EE UU se atascaron, y la Comisi¨®n Europea se ha mostrado dispuesta a responder "de forma inmediata" a una eventual denuncia estadounidense ante la OMC, aunque no ha precisado la naturaleza de la r¨¦plica.
Estados Unidos denunci¨® el acuerdo de 1992 sobre ayudas estatales a la industria aeron¨¢utica, que seg¨²n Washington "ya no sirve", y quiere que la UE acepte uno nuevo.
En los ¨²ltimos doce a?os, Airbus ha pasado de tener en torno al 30% del mercado internacional de aviones comerciales a lograr m¨¢s del 50% en detrimento de la estadounidense Boeing.
"Se trata de que la competencia sea justa y en igualdad de condiciones", ha insistido Zoellick, quien ha afirmado que Estados Unidos "sigue interesado en un acuerdo que ponga fin a todos los nuevos subsidios" al sector.
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