Defensa destinar¨¢ 500 millones para programas navales que encargar¨¢ a Izar
En 2005 se iniciar¨¢ la construcci¨®n de cuatro submarinos, un buque de proyecci¨®n estrat¨¦gica, otro de aprovisionamiento en combate, y doce lanchas de desembarco
El Ministerio de Defensa ha presupuestado para el pr¨®ximo a?o el inicio de varios programas navales que encargar¨¢ a Izar, por un valor total de 500 millones de euros. El ministro, Jos¨¦ Bono, ha presentado en rueda de prensa los presupuestos de su departamento para 2005, que ascienden a 8.186 millones de euros, con un incremento del 4,2% respecto de este a?o.
En respuesta a una pregunta sobre Izar, Bono ha asegurado que la contribuci¨®n de Defensa a los astilleros es en 2005 "muy digna de resaltarse". Seg¨²n los datos que ha desgranado en su respuesta, en 2005 se iniciar¨¢ la construcci¨®n de cuatro submarinos S80, un buque de proyecci¨®n estrat¨¦gica, otro de aprovisionamiento en combate, y doce lanchas de desembarco. Adem¨¢s, se modernizar¨¢ parte de la flota naval espa?ola, incluyendo al porta aviones Pr¨ªncipe de Asturias.
El aumento presupuestario, ha subrayado Bono, despeja las dudas sembradas "por quienes hablan sin fundamento" acerca de la congelaci¨®n e, incluso, reducci¨®n de las partidas de Defensa con un gobierno del PSOE. El objetivo principal de Defensa con este incremento es poner en marcha un "plan de calidad de vida" de la tropa y la mariner¨ªa, despu¨¦s de unos a?os en los que se ha querido "disimular" el coste del ej¨¦rcito profesional.
A la espera del nuevo plan
Por otra parte, las negociaciones sobre el futuro de los astilleros p¨²blicos tienen el jueves su pr¨®xima cita importantre. Entonces, la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) remitir¨¢ a los sindicatos su propuesta de plan industrial para Izar, que ofrecer¨¢ una soluci¨®n global para todos los astilleros, tanto militares como civiles, y no incluir¨¢ el cierre de centros de trabajo. Los sindicatos han convocado asambleas informativas en todos los centros de Izar para el mismo jueves, y volver¨¢n a reunirse con la SEPI para continuar con las negociaciones el 19 de octubre.
En la ¨²ltima reuni¨®n, celebrada el pasado jueves, la SEPI y los sindicatos acordaron que el plan industrial de Izar partir¨¢ de los principios pactados el pasado 23 de septiembre. De esta manera, el plan dise?ado por la SEPI deber¨¢ ofrecer una soluci¨®n global para todos los astilleros, en lugar de individualizada, y tendr¨¢ que prescindir del cierre de centros.
El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, reiter¨® ayer mismo su compromiso de salvar los astilleros y no abandonar a ning¨²n trabajador de los astilleros p¨²blicos "a su suerte".
Hoy en Bruselas, el eurodiputado del PP, Agust¨ªn D¨ªaz de Mera, ha presentado una interpelaci¨®n parlamentaria a la Comisi¨®n Europea para que explique si considera "estrat¨¦gico" salvaguardar la capacidad europea de construir buques gaseros, ante el fuerte crecimiento del precio del petr¨®leo, toda vez que el posible cierre de Izar provocar¨ªa la desaparici¨®n de astilleros punteros en la construcci¨®n de este tipo de buques.
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