Air Europa y Spanair suben el precio de todos sus vuelos por el crudo

Air Europa y Spanair han decidido sumarse a las principales l¨ªneas a¨¦reas europeas con un alza del precio de sus billetes para compensar el desequilibrio provocado por la escalada del petr¨®leo y que se refleja directamente en sus cuentas. El sobrecargo se establecer¨¢ a partir de 5 euros y ser¨¢, seg¨²n las compa?¨ªas, parecido al impuesto por el resto de aerol¨ªneas europeas.

Aunque todav¨ªa est¨¢ concretando el ajuste de precios, fuentes de la compa?¨ªa del grupo tur¨ªstico Globalia se?alaron que ¨¦ste ser¨¢ parecido al anunciado ayer por Iberia: subidas de 5 euros para vuelos dom¨¦sticos, 7 euros para medio radio y 15 para largo recorrido. Lo que s¨ª se sabe es que el aumento del precio de los billetes se har¨¢ efectivo a finales de esta semana y se llevar¨¢ a cabo en forma de un suplemento adicional, que se retirar¨¢ cuando el crudo vuelva a estar por debajo de 43 d¨®lares el barril.

No es la primera vez que la aerol¨ªnea espa?ola revisa al alza sus tarifas. En agosto de este mismo a?o aplic¨®, de forma paulatina, una subida de entre dos y cuatro euros en el precio de sus billetes convirti¨¦ndose en la primera compa?¨ªa a¨¦rea espa?ola que traslad¨® a sus clientes el impacto del petr¨®leo en sus cuentas.

Spanair no resiste

Despu¨¦s de anunciar esta ma?ana que resist¨ªa "por ahora", fuentes de Spanair consultadas por Europa Press han confirmado que la compa?¨ªa tiene previsto revisar al alza el precio de los billetes. La aerol¨ªnea presidida por Gonzalo Pascual aplicar¨¢ un recargo de 5 euros por trayecto para los vuelos dom¨¦sticos, mientras que los billetes de las conexiones europeas contar¨¢n con una sobretasa cuya cuant¨ªa oscilar¨¢ "en funci¨®n del pa¨ªs de destino", aunque las citadas fuentes apuntaron que estar¨¢ "en l¨ªnea con las anunciadas por las grandes aerol¨ªneas europeas".

Tanto Air Europa como Spanair ya anunciaron el pasado mes de mayo incrementos de sus tarifas de entre el 3 y el 6% con el objetivo de equilibrar el incremento de los costes de combustible. Iberia, por su parte, tambi¨¦n aument¨® entonces los precios de sus billetes entre un 2 y un 3%, aunque trat¨® de desvincular tal circunstancia de los costes de combustible y la achac¨® a la "evoluci¨®n de la estrategia comercial de la empresa".

Tambi¨¦n fuera de Espa?a

La medida anunciada por Air Europa coincide con nuevos incrementos anunciados, tambi¨¦n hoy, por las grandes aerol¨ªneas europeas. Air France decidi¨® aumentar en 11 euros la sobretasa que actualmente aplica en las tarifas de sus rutas de largo recorrido, elevando el recargo hasta un total de 26 euros, a la vez que mantener invariables los recargos por combustible de 6 y 5 euros que ahora cobra a sus clientes de conexiones de medio recorrido y dom¨¦sticas, respectivamente.

KLM tambi¨¦n aplicar¨¢ un incremento adicional de 7 euros para las rutas de largo recorrido, mientras que no var¨ªa la tasa de 13 euros que ya aplica en los billetes de conexiones europeas. La subida se aplicar¨¢ tambi¨¦n hasta que el precio del barril de petr¨®leo se mantenga por debajo de los 40 d¨®lares durante 30 d¨ªas consecutivos. Finalmente, British Airways aplicar¨¢ a partir de ma?ana un recargo por billete sencillo de larga distancia de 6 libras (8,6 euros) a 10 libras (14,4 euros), mientras que los billetes sencillos de corta distancia subir¨¢n de 2,50 libras (3,6 euros) a 4 libras (5,76 euros).