General Motors pierde 24.100 millones por el baj¨®n de ventas y la ca¨ªda de ingresos
El mercado estadounidense contin¨²a siendo el principal lastre para el gigante de Detroit.- Las ayudas p¨²blicas y la reconversi¨®n, claves para su salvaci¨®n
Nuevas malas noticias para General Motors. Acuciado por una situaci¨®n econ¨®mica al borde de la quiebra, con un descenso de las ventas que le han hecho perder el n¨²mero uno del mundo, la multinacional de Detroit contin¨²a acumulando malos resultados.
Tras meses al borde del abismo, el gigante del autom¨®vil ha informado hoy de que perdi¨® m¨¢s de 24.100 millones de euros (30.900 millones de d¨®lares) en 2008, tras registrar unos n¨²meros rojos de 7.500 millones de euros (9.600 millones de d¨®lares) en el ¨²ltimo trimestre del a?o. Un mal resultado que moderan los n¨²meros rojos de 2007, cuando perdi¨® 33.900 millones de euros (43.300 millones de d¨®lares) pero que no suponen ninguna mejora en cuanto a ventas e ingresos, ya que ambos apartados registran importantes descensos.
Las causas de este mal resultado es que la crisis mundial de ventas en el sector, especialmente en la segunda mitad del a?o, se ha traducido en una dr¨¢stica reducci¨®n de los ingresos del mayor fabricante estadounidense de autom¨®viles. La continua ca¨ªda de las ventas en EE UU, ha lastrado de manera decisiva las cuentas de una compa?¨ªa cuyos coches se han identificado durante a?os con el modo de vida estadounidense.
Pendientes de la ayuda
GM, pendiente de recibir un cr¨¦dito de hasta 24.000 millones de euros de Washington para garantizar su subsistencia, pas¨® de ingresar 140.700 millones de euros (180.000 millones de d¨®lares) en el 2007 a 116.500 millones de euros (149.000 millones de d¨®lares) un a?o despu¨¦s. De esta cifra, 115.700 millones de euros (148.000 millones de d¨®lares) procedieron de actividades directamente relacionadas con la venta de autom¨®viles, un concepto por el que el pasado a?o los ingresos fueron de 139.200 millones de euros (178.000 millones de d¨®lares).
Adem¨¢s, en el ¨²ltimo trimestre de 2008, la compa?¨ªa tuvo unos ingresos de 24.000 millones de euros, 12.500 millones menos que en el mismo periodo del a?o previo. Tanto en el tramo final del ejercicio como en el conjunto del a?o, las actividades en Norteam¨¦rica siguieron siendo el lastre de la compa?¨ªa con unas p¨¦rdidas superiores a los 11.000 millones de euros en todo 2008, 2.500 m¨¢s que en 2007. De estos, 2730 correspondieron al cuatro trimestre.
En Europa, GM perdi¨® en todo el ejercicio 2.187 millones de euros (1.800 millones m¨¢s que en el 2007), de los que aproximadamente 1.500 se perdieron en los tres ¨²ltimos meses del a?o. Por su parte, en Latinoam¨¦rica, Africa y Oriente Medio perdi¨® 140 millones de euros en el cuarto trimestre pero termin¨® el 2008 en n¨²meros positivos de 1.015 millones, la misma cifra que en el 2007. En Asia/Pac¨ªfico GM, las p¨¦rdidas de 716 millones de euros en el ¨²ltimo trimestre del 2008 hundieron sus resultados anuales con unos n¨²meros rojos de 625 millones de euros.
Unos 4.000 trabajadores piden segregar GM Europa para garantizar su futuro
Unos 4.000 trabajadores de la planta de GM en Figueruelas (Zaragoza) se han concentrado hoy ante las puertas de la factor¨ªa para reivindicar la segregaci¨®n de la filial europea de su matriz estadounidense como ¨²nica alternativa para garantizar el empleo de todas las f¨¢bricas europeas.
La protesta de la plantilla de la planta aragonesa, a la que tambi¨¦n se han sumado trabajadores de la industria auxiliar, forma parte de la movilizaci¨®n general convocada por el comit¨¦ europeo para reclamar una soluci¨®n continental a la crisis financiera de la multinacional automovil¨ªtica.
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