La nueva due?a de Opel anuncia recortes de empleo en toda Europa
Magna, a la espera del acuerdo definitivo, avisa de que la marca "empieza de cero" y que har¨¢ reestructuraciones en sus plantas
A la espera de que el acuerdo definitivo con el Gobierno alem¨¢n convierta a Magna en la nueva due?a de Opel, el negocio europeo de General Motors, los directivos del grupo austriaco-canadiense han elogiado "los valores" de la planta de GM Espa?a, ubicada en Figueruelas (Zaragoza), aunque han recordado que con la reestructuraci¨®n la empresa en Europa "empieza de cero" y habr¨¢ que realizar ajustes.
Seg¨²n ha informado el representante de GM Espa?a en el comit¨¦ de empresa de GM Europa, Pedro Bona, el vicepresidente de Manufacturas de Magna, que ha visitado la planta de Figueruelas y mantuvo un encuentro protocolario con los representantes sindicales, ha asegurado que conoce "perfectamente" el funcionamiento de la planta espa?ola y reconoci¨® que "el valor de la misma radica en los trabajadores".
El objetivo de Magna, que est¨¢ visitando las nueve plantas de Opel en cinco pa¨ªses de Europa, es ajustar la producci¨®n y devolver el dinero prestado por la Administraci¨®n para garantizar la supervivencia de la empresa, lo que implicar¨¢ necesariamente la reducci¨®n de puestos de trabajo. En este sentido, Bona tambi¨¦n ha se?alado que, a la hora de reducir la plantilla, "siempre hay f¨®rmulas para hacerlo y provocar el menor da?o posible", con la aplicaci¨®n de Expedientes de Regulaci¨®n de Empleo o prejubilaciones.
A pesar de las buenas palabras, la situaci¨®n de la planta de Figueruelas, donde trabajan 7.500 trabajadores, es una fuente de preocupaci¨®n para trabajadores, sindicatos y Gobierno. El ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, acudi¨® a San Petersburgo para entrevistarse con la parte rusa del futuro accionariado de la nueva marca y exponerle su preocupaci¨®n por el futuro de la planta, en la que en la actualidad se fabrica el Opel Corsa, el derivado comercial Combo y el monovolumen Meriva, que empezar¨¢n a construir a partir de 2010 y que se ha convertido en una de las grandes bazas de la compa?¨ªa.
Por otro lado, el diario alem¨¢n Die Welt informa de las intenciones de Magna de recortar 11.600 empleos en Opel. Esta cifra es superior a la barajada inicialmente, de 10.000 despidos en Europa, donde emplea a 55.000 personas. De ¨¦stos, unos 2.500 recortes de empleo se realizar¨ªan en Alemania.
Confiados en la capacidad y la fortaleza de Figueruelas, los representantes de los sindicatos han pedido a la nueva direcci¨®n que la reestructuraci¨®n se lleve a cabo por motivos estrictamente econ¨®micos y productivos.
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