Blanco quiere reducir el sueldo de los controladores a 200.000 euros
El ministro conf¨ªa en que el recorte permitir¨¢ rebajar un 15% las tasas de navegaci¨®n
El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, ha anunciado que durante este primer trimestre del a?o abordar¨¢ la negociaci¨®n con el objetivo dereducir el salario de los controladores a¨¦reos de los aproximadamente 330.000 euros anuales actuales hasta una media de 200.000 euros, lo que permitir¨¢ recortar las tasas de navegaci¨®n a¨¦rea el 15%.
Durante su intervenci¨®n en el Foro Cinco D¨ªas, el ministro ha explicado que para que el nuevo modelo de gesti¨®n de AENA sea eficiente y competitivo requiere como primera medida un recorte de las tasas de navegaci¨®n a¨¦rea, que son las que cobra a las aerol¨ªneas por la gesti¨®n del tr¨¢fico a¨¦reo y las maniobras de aproximaci¨®n y aterrizaje. Las aerol¨ªneas afirman que este concepto, que a su vez cobran a los viajeros, supone un 40% del total de las tasas que pagan al gestor aeroportuario, que se autofinancia con ellas y no recibe un euro del Estado para pagar a los controladores.
En la consecuci¨®n de ese objetivo, Fomento acometer¨¢ el recorte salarial de los controladores a¨¦reos hasta 200.000 euros anuales, lo que supone casi un 40% menos que su sueldo actual, lo que todav¨ªa supondr¨ªa "el triple de lo que gana un m¨¦dico de La Paz o un juez, y dos veces y media lo que gana este ministro", ha dicho Blanco.
"Pretendo que a trav¨¦s del di¨¢logo AENA y los controladores lleguen a un acuerdo, porque no s¨®lo viven una situaci¨®n de privilegio, sino que adem¨¢s cada poco tiempo generan alguna incomodidad, y tengo la firme determinaci¨®n en este primer trimestre de afrontar este problema", ha a?adido. Interrogado sobre una posible actuaci¨®n si no se alcanza este acuerdo, el ministro se ha limitado a advertir de que "las estrategias no se cuentan, se aplican".
El ministro subi¨® la temperatura del conflicto con los controladores a¨¦reos a finales de diciembre al criticar que son los m¨¢s caros e improductivos de la UE tras denunciar que estaban llevando a cabo una huelga encubierta, con los consecuentes retrasos para los viajeros. Y a?adi¨® m¨¢s le?a al fuego la semana pasada al revelar en el Congreso sus altas retribuciones y anunciar que iba a sustituirlos por sistemas autom¨¢ticos en los aeropuertos m¨¢s peque?os.
De hecho, alguno de los 2.401 controladores que trabajan para Aena ha llegado a cobrar 900.000 euros anuales. De esa cifra, unos 200.000 euros son salario y cerca de 700.000 euros corresponden a horas extraordinarias, seg¨²n fuentes de Fomento, que indican que s¨®lo en horas extra ese controlador ha ganado unos 2.600 euros brutos (1.500 netos) diarios. "Cobran las horas extra a precio de oro", ha insistido Blanco. En concreto, trabajan 1.200 horas -unas 28 a la semana- m¨¢s 400 horas extraordinarias al a?o, que se pagan al triple de la hora normal.
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