Ford empezar¨¢ a fabricar en verano los nuevos C-Max y Grand C-Max

Ford tiene previsto iniciar el pr¨®ximo verano la producci¨®n de los nuevos modelos C-Max y Grand C-Max en la planta valenciana de Almussafes, para acometer su lanzamiento comercial durante el mes de septiembre, seg¨²n ha anunciado hoy el presidente de Ford Espa?a, Jos¨¦ Manuel Machado.

Machado ha indicado que la factor¨ªa valenciana cerr¨® el pasado a?o con una producci¨®n de unos 300.000 veh¨ªculos, de los que 170.000 unidades correspondieron al modelo Fiesta y las 130.000 unidades restantes al Focus, que dejar¨¢ de fabricarse en estas instalaciones, seg¨²n lo previsto.

Tras destacar que el convenio colectivo de Ford Espa?a, firmado en 2009 y con vigencia para cinco a?os, es "uno de los mejores de la industria", ha defendido el compromiso de la empresa con Espa?a. "Ford sigue apostando por el pa¨ªs con proyectos serios", ha apuntado. El convenio se firm¨® tras una larga negociaci¨®n y movilizaciones de los sindicatos, a excepci¨®n de UGT, mayoritario en Ford. El sindicato firm¨® con la direcci¨®n el nuevo convenio colectivo y el acuerdo sobre un expediente de regulaci¨®n de empleo que se ha ampliado hasta marzo para encontrar a los 600 voluntarios para bajas incentivadas y bajas con derecho a retorno en los pr¨®ximos tres a?os.

El m¨¢ximo responsable de Ford en Espa?a hizo balance del ejercicio de 2009, en el que la red comercial de la firma del ¨®valo logr¨® obtener beneficios, revirtiendo las p¨¦rdidas registradas durante el ejercicio precedente. Ford aplic¨® el pasado a?o una estrategia orientada a potenciar sus ventas en el canal de particulares, que proporciona una mayor rentabilidad. De esta forma, en un a?o las entregas directas a clientes pasaron del 78% al 93% de las ventas totales en Espa?a.

Este crecimiento de las ventas a particulares permiti¨® a la compa?¨ªa situar entre los tres coches m¨¢s vendidos de su segmento a todos sus modelos de turismo, salvo el Ka, que se situ¨® en cuarta posici¨®n. En conjunto, la cuota de penetraci¨®n de Ford en Espa?a baj¨® en 2009 del 9,2% al 9%.

Por lo que respecta a las previsiones para 2010, Machado afirma estar "muy preocupado" con lo que pueda suceder cuando se agoten las ayudas del Plan 2000E, especialmente si coincide con la entrada en vigor de la subida del IVA en dos puntos a partir de julio.