Los pilotos no har¨¢n huelga si el Gobierno regula sus descansos

La reuni¨®n que ha tenido lugar hoy entre el Ministerio de Fomento y el sindicato de pilotos, Sepla, para evitar que los segundos convoquen una huelga (que podr¨ªa afectar a la Navidad) no ha resuelto el conflicto. Pero al menos el Sepla la ha calificado "de muy positiva". Este sindicato gremial aplaza su decisi¨®n a la semana que viene, "en la que est¨¢ previsto en los d¨ªas 9 o 10 celebrar otra reuni¨®n (...) cuyo objetivo es cerrar definitivamente el contenido de la circular".

La circular debe recoger, tal como explic¨® ayer el Sepla en una rueda de prensa, una "regulaci¨®n de los tiempos de trabajo y de descanso acorde con los criterios m¨¦dicos y cient¨ªficos de Aviaci¨®n Civil Internacional". Los pilotos quieren, adem¨¢s, que se apruebe antes de fin de a?o. El mi¨¦rcoles hicieron saltar todas las alarmas al informar de que podr¨ªan convocar paros para esta Navidad.

Seg¨²n el Sepla, el Ministerio de Fomento "ha sido incapaz de sacar la circular adelante" en todo este tiempo. Ayer cargaron con ¨¦nfasis contra el director de Aviaci¨®n Civil, Manuel Ameijeiras, al que acusan de no escucharles. Sin embargo, al final del d¨ªa, el responsable de Fomento, Jos¨¦ Blanco, se mostr¨® confiado en lograr una soluci¨®n, que ahora parece m¨¢s cerca. A la reuni¨®n de hoy ha asistido tambi¨¦n el nuevo secretario de Estado de Transportes, Isa¨ªas T¨¢boas.

El problema de los controladores

El de los pilotos no es el ¨²nico frente abierto en los cielos. La Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos (USCA) ha convocado a todos los controladores de los aeropuertos de Espa?a a una asamblea permanente para valorar la "amenaza" del ministro Blanco de llevar hoy mismo al Consejo de Ministros nuevas medidas que no detall¨® respecto a los controladores. As¨ª lo se?ala este sindicato, que agrupa al 97% de los 2.400 controladores en plantilla, en un comunicado (y en su Twitter), en el que indica que la asamblea se celebra simult¨¢neamente en todas las dependencias del territorio nacional.

Blanco asegur¨® ayer que , si los controladores no depon¨ªan su actitud y segu¨ªan creando problemas con el tr¨¢fico a¨¦reo en Santiago de Compostela, que ayer par¨® tres horas por la ausencia de dos controladores, actuar¨ªa con firmeza. "Si no cesan en utilizar como rehenes a los ciudadanos actuaremos con determinaci¨®n para que se cumplan los acuerdos", advirti¨®, para a?adir que los "controladores est¨¢n volviendo a coger el camino equivocado". Por ello, afirm¨® de manera rotunda que si con prontitud y rapidez "no se avanza en el di¨¢logo y en el acuerdo y persisten en interpretar la ley a su antojo", no descartaba "tomar alguna iniciativa en el Consejo de Ministros del d¨ªa de ma?ana [por hoy]".

En la asamblea de controladores, tambi¨¦n se estudiar¨¢ el plan que hoy aprueba el Consejo de Ministros para privatizar el 49% de AENA y abrir a la explotaci¨®n privada los aeropuertos de El Prat (Barcelona) y Barajas (Madrid), que se llevar¨¢ a cabo mediante una licitaci¨®n p¨²blica. Los controladores a¨¦reos han advertido de que esta actuaci¨®n del Gobierno puede suponer la ruptura de la actual red aeroportuaria espa?ola integrada por 47 aeropuertos, ya que el 90% de ellos es deficitario. Por si fuera poco con controladores y pilotos, los sindicatos de AENA anuncian ayer paros tambi¨¦n para Navidad y por esta misma causa. A juicio de los miembros del Comit¨¦ de Empresa de AENA, el anuncio de la privatizaci¨®n supone "cargarse AENA". "Nos parece una locura que privaticen las dos joyas de la corona, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat,", asegur¨® el portavoz de CC OO en el ente, C¨¦sar Revuelta. CC OO, UGT y USO tampoco precisaron las fechas, pero s¨ª anunciaron que "indudablemente" afectar¨¢n a las fiestas navide?as. Las fechas se decidir¨¢n el pr¨®ximo 9 de diciembre en la reuni¨®n de la coordinadora sindical estatal.