Iberia firma la paz con los sindicatos sin una promesa para ampliar la flota

"Es tiempo de pensar en los negocios y no de negociar". Con este mensaje, Luis Gallego, presidente ejecutivo de Iberia, ha celebrado en rueda de prensa el principio de acuerdo alcanzado con dos de los sindicatos de los 8.000 empleados de tierra de la aerol¨ªnea. El acuerdo, que a¨²n debe ser aprobado por los trabajadores y no garantiza nuevas inversiones, incluye la congelaci¨®n salarial hasta 2015 aunque recupera un 4% de la rebaja de 2013, con lo que la reducci¨®n final ser¨¢ del 7%.

Con la firma de este viernes, que se suma a los acuerdos logrados en febrero con pilotos y tripulantes de cabina, la aerol¨ªnea sella la paz social que le permitir¨¢ presentarse con garant¨ªas al primer concurso de asistencia en tierra (handling) de Aena en 22 aeropuertos peque?os, cuyo plazo vence el 20 de marzo.

Por el contrario, no garantiza m¨¢s inversiones inmediatas. A cambio de realizar los ajustes, los sindicatos mayoritarios UGT y CC OO, que han sido los ¨²nicos que han respaldado el pacto, han demandado la ampliaci¨®n de la flota. Sin embargo, Gallego ha sido prudente y ha advertido de que una nueva inversi¨®n depender¨¢ de la demanda y de la sostenibilidad de la empresa.

El acuerdo preliminar establece un nuevo c¨®mputo para la antig¨¹edad y nuevos topes a la progresi¨®n en varios colectivos y contempla mejoras en la productividad y flexibilidad en el ¨¢rea de mantenimiento. Adem¨¢s, la aerol¨ªnea se comprometi¨® a consolidar los servicios de handling al menos hasta 2017. El acuerdo, al que no se adhiri¨® Asetma, USO y CTA, incluye un aumento de 214 a 228 en el n¨²mero de jornadas reales de trabajo al a?o en los aeropuertos con menor productividad.

En febrero, Iberia cerr¨® los acuerdos similares con sus 3.000 tripulantes de cabina y con los casi 1.100 pilotos. ¡°Hemos sellado la paz social con todos los colectivos de la compa?¨ªa. Es un ejercicio de sentido com¨²n, no es otra cosa que salvar a Iberia, darle un sentido y darle un futuro¡±, ha agregado Gallego en rueda de prensa. ¡°Las organizaciones sindicales tenemos que ser capaces de poner a Iberia en la posici¨®n que siempre tuvo y que jam¨¢s debi¨® perder¡±, ha a?adido el secretario federal del sector a¨¦reo de UGT, Francisco Rodr¨ªguez, durante la firma del acuerdo.

Los sindicatos tambi¨¦n esperan un aumento en el n¨²mero de rutas, despu¨¦s de los ajustes que la empresa realiz¨® a inicios de 2013. La ampliaci¨®n garantizar¨ªa los empleos de casi 12.000 trabajadores. ¡°Estamos analizando el posible desarrollo de la compa?¨ªa, los acuerdos eran una condici¨®n necesaria, aunque no suficiente¡±, ha dicho Gallego.

El estira y afloja de los sindicatos con la aerol¨ªnea tuvieron su impacto en el tr¨¢fico de pasajeros durante 2013. Sobre todo, despu¨¦s de las huelgas que los trabajadores realizaron a inicios del a?o. En el ejercicio pasado, Iberia registr¨® una ca¨ªda de pasajeros de 16,5% con 41,5 millones de viajeros transportados.