Uber en Reino Unido debe tratar como asalariados a sus conductores
La raz¨®n es que les exige un m¨ªnimo de disponibilidad y que acepten al menos el 80% de los trayectos solicitados
El tribunal de apelaci¨®n laboral de Londres (EAT, por sus siglas en ingl¨¦s) ha rechazado el recurso que present¨® Uber y le insta a tratar a sus conductores en Reino Unido como asalariados, y no como aut¨®nomos, ya que Uber les exige un m¨ªnimo de disponibilidad y que acepten al menos el 80% de los trayectos que les soliciten si est¨¢n conectados a la aplicaci¨®n.
La sentencia emitida ayer (contra la que cabe recurso) llega en respuesta a la apelaci¨®n que la compa?¨ªa de transporte present¨® a la justicia brit¨¢nica tras un fallo de 2016. En aquel se daba la raz¨®n en primera instancia a dos de sus trabajadores, James Farrar y Yassen Aslam, que denunciaron a Uber porque reclamaban unos derechos b¨¢sicos y la justicia lo consider¨® adecuado.
Sin embargo, Uber sigue peleando para evitar tener que garantizar a los ch¨®feres una remuneraci¨®n m¨ªnima de 8,5 euros la hora y vacaciones pagadas. Solo se responsabiliza de garantizar un seguro de enfermedad o accidente. La compa?¨ªa tiene cerca de 50.000 conductores en Reino Unido.
El director general de Uber en Londres, Tom Elvidge, anunci¨® que la compa?¨ªa volver¨¢ a recurrir esta sentencia, para lo que tiene 14 d¨ªas. ¡°Casi todos los ch¨®feres contratados de forma privada han sido aut¨®nomos durante d¨¦cadas, mucho antes de que existiera nuestra aplicaci¨®n¡±, defendi¨®.
En este sentido, a?adi¨® que, la principal raz¨®n por la que los conductores usan Uber es que "valoran la libertad que les da para elegir cu¨¢ndo y c¨®mo trabajan", al tiempo que confirm¨® que apelar¨ªa la sentencia.
A esta nueva disputa se le une la lucha por mantener su licencia en Londres, despu¨¦s de que el regulador de transporte londinense (TfL, por sus siglas en ingl¨¦s) decidiera el pasado mes de septiembre no renovar la licencia para circular la ciudad.
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