Competencia carga contra las ¨²ltimas restricciones a las licencias de Uber o Cabify

La Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha requerido al Gobierno para que derogue los ¨²ltimos requisitos aprobados en diciembre para las empresas que utilizan licencias VTC (para veh¨ªculos de alquiler con conductor), como Uber o Cabify. Advierte, adem¨¢s, de que acudir¨¢ a los tribunales en caso de que no se anulen. El Ministerio de Fomento aprob¨® el pasado diciembre un real decreto con una serie de medidas que frenaba la expansi¨®n de las empresas que utilizan este tipo de licencias VTC. Entre otras cosas, el real decreto estableci¨® que las licencias VTC no pueden venderse en los dos a?os siguientes a su adquisici¨®n y las empresas que las usan deber¨¢n inscribir en un registro ¨²nico todos los servicios que se contraten antes de su realizaci¨®n.

Con estas medidas, el Gobierno intent¨® satisfacer las demandas del sector del taxi que acusa a Uber y Cabify de competencia desleal. Sin embargo, la CNMC, que ya se ha pronunciado en otras ocasiones en contra de establecer limitaciones a este tipo de empresas, ha considerado que estos nuevos requisitos no est¨¢n "justificados" y suponen "numerosas restricciones a la competencia que perjudican a consumidores y usuarios". Por tanto, env¨ªa un requerimiento al Gobierno para derogar esas restricciones a la competencia y recuerda que "se trata de un paso previo a la interposici¨®n de recurso contencioso-administrativo contra dicho Real Decreto".

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En concreto, la CNMV considera que la prohibici¨®n de comerciar con las licencias VTC durante dos a?os "desincentiva que nuevas empresas entren en el mercado, ya que limita su capacidad de abandonarlo en ese tiempo". Entiende que esa prohibici¨®n "limita la liquidez del mercado secundario de licencias", con el resultado de que entran menos empresas en ese mercado y, por consiguiente, repercutir¨¢ "negativamente sobre los pasajeros".

En cuanto a la obligaci¨®n de comunicar a un registro administrativo cada viaje antes de realizarlo, estima la CNMC que eso limita "la movilidad geogr¨¢fica de las compa?¨ªas VTC", adem¨¢s de que no aprecia motivos que justifiquen ese registro, cuando cree que "perfectamente" se puede realizar ese control administrativo "a posteriori".

Competencia ya interpuso un recurso contra el Ejecutivo a finales de 2015, tambi¨¦n en relaci¨®n con la regulaci¨®n a este sector, en concreto, contra la medida de limitar las licencias de VTC de forma que s¨®lo se otorgue una por cada treinta del taxi. Este recurso est¨¢ actualmente pendiente de resoluci¨®n por parte de la Audiencia Nacional. De hecho, los tribunales han ido dando la raz¨®n a las empresas que han recurrido esa limitaci¨®n y actualmente, el ratio de licencias VTC en relaci¨®n a las de taxi se sit¨²a en algunas ciudades por debajo de 1/10.