Los fabricantes de Detroit recortan las proyecciones de negocio por el impacto del arancel de Trump

La presi¨®n por el alza del coste de los metales empieza a dejar marca en los resultados de los fabricantes de autom¨®viles de Detroit. General Motors calcula un impacto de 1.000 millones de d¨®lares en sus cuentas este a?o cuando al incremento de los aranceles que se aplican desde junio a las importaciones de acero y el aluminio se suma la apreciaci¨®n del d¨®lar. Su valor burs¨¢til se desplom¨® v¨ªctima de la guerra comercial de Donald Trump, que tambi¨¦n da?a a Ford Motor y Fiat Chrysler.

GM registr¨® una ganancia neta de 2.390 millones en el segundo trimestre, lo que representa una ca¨ªda del 3% en el a?o. Pero el beneficio operativo se redujo m¨¢s r¨¢pido, un 13%. Se explica porque el coste de la materia prima, incluyendo el alza del combustible, fue 300 millones m¨¢s alto que hace un a?o. Los ingresos del grupo se mantuvieron muy similares, en los 36.760 millones.

Los resultados est¨¢n en l¨ªnea con lo anticipado por Wall Street. Pero las acciones de la compa?¨ªa ca¨ªan cerca de un 8% en la apertura de la sesi¨®n porque el fabricante recort¨® la proyecci¨®n de beneficio para el conjunto del a?o. Es lo que hizo tambi¨¦n su rival Fiat Chrysler, que vio como su valoraci¨®n burs¨¢til cay¨® m¨¢s de un 14%. El acero y el aluminio son materiales esenciales en la fabricaci¨®n.

El grupo Fiat Chrysler, de luto por el fallecimiento de Sergio Marchionne, vio como su beneficio operativo se redujo un 11% en el segundo trimestre. La ganancia neta lo hizo un 35%, hasta los 880 millones. En su caso el resultado es peor del esperado por los analistas y se explican tambi¨¦n por una demanda inferior a la prevista en el mercado chino. Los ingresos mejoraron un 6%.

¡°Hay muchas piezas en este momento en movimiento¡±, comentan los ejecutivos de GM, ¡°eso genera un alto grado de incertidumbre¡±. Al alza de los aranceles en los dos metales se le suman las amenazas del presidente Donald Trump con gravar las importaciones de coches y el boqueo en las negociaciones con M¨¦xico y Canad¨¢ para la revisi¨®n del tratado comercial norteamericano.

El fabricante de Detroit evita decir que medidas contempla adoptar si la escalada comercial no cesa. ¡°Si contin¨²a el alza de precios¡±, se?alan desde Fiat Chrysler, ¡°el impacto se sentir¨¢ tambi¨¦n en 2019¡±. Ford Motor present¨® resultados al cierre de mercado y tambi¨¦n recort¨® sus previsones. Las tres compa?¨ªas est¨¢n en conversaciones con la Casa Blanca para tratar de reconducir la situaci¨®n y limitar da?os mayores.

Los fabricantes de EE UU advierten que los aranceles le obligaran a elevar precios y a ajustar sus plantillas para reducir costes. GM cita tambi¨¦n el efecto del tipo de cambio en las operaciones que tiene en Brasil y Argentina. En la v¨ªspera, el fabricante de motocicletas Harley-Davidson y el de electrodom¨¦sticos Whirpool anticiparon tambi¨¦n su margen se ver¨¢ afectado por estos sobrecostes.

GM adquiere la mayor parte del acero de productores dom¨¦sticos, que tambi¨¦n est¨¢n elevando precios. La estrategia de Trump puede provocar, si va a m¨¢s, que las ventas en EE UU caigan tras tres a?os consecutivos por encima de los 17 millones de unidades. El presidente insiste, respondiendo a las cr¨ªticas, en que la buena marcha de la econom¨ªa le permite afrontar el desequilibrio que sufre el pa¨ªs en el mercado internacional.