Casi 3.300 trabajadores de Adif saldr¨¢n a las seis de la tarde

Un total de 3.282 trabajadores de Adif, la sociedad estatal encargada de las infraestructuras ferroviarias, se ver¨¢n afectados por la nueva regulaci¨®n contenida en el convenio colectivo reci¨¦n acordado, seg¨²n la cual su jornada partida deber¨¢ concluir a las seis de la tarde, seg¨²n datos de la empresa a los que ha tenido acceso EL PA?S.

Se trata de la primera empresa p¨²blica que implanta esta medida en su convenio con el fin de mejorar la conciliaci¨®n de la vida laboral y familiar. Este horario afectar¨¢ al 27% del total de la plantilla de las dos sociedades que forman parte de la compa?¨ªa -Adif y Adif Alta Velocidad- que suman un total de 12.181 trabajadores al cierre de 2018. De ellos, realizan jornada partida y perciben un plus por ello 1.454, a los que hay que sumar otros 1.828 empleados entre ambas entidades que, aunque en su n¨®mina no aparezca el concepto retributivo de jornada partida, realizan su trabajo en ese r¨¦gimen por las caracter¨ªsticas y responsabilidad del puesto que desempe?an.

M¨¢s informaci¨®n

Podemos propone bancos de horas para facilitar la conciliaci¨®n

El 8,3% de los ocupados espa?oles trabaja 49 horas o m¨¢s a la semana

Reforma B¨¢?ez

El debate sobre la conclusi¨®n de la jornada laboral a las seis de la tarde fue lanzada a finales de 2016 por la entonces ministra de Empleo, F¨¢tima B¨¢?ez (PP), y se recibi¨® con recelo por las organizaciones empresariales. La idea era acercarse a los horarios de otros pa¨ªses de nuestro entorno como Francia o Alemania, en los que gran parte de los trabajadores terminan su jornada laboral entre las cinco y las seis de la tarde. Los espa?oles terminan una media de dos horas m¨¢s tarde que el resto de europeos, seg¨²n un estudio de la Comisi¨®n Nacional de Horarios, y seg¨²n Eurostat el horario de salida en las peque?as y medianas empresas son las 20.00.

En el caso de Adif, la medida se establece para los trabajadores que tienen jornada partida y que no est¨¦n directamente vinculados a la explotaci¨®n ferroviaria. En virtud del acuerdo con los sindicatos, Adif tambi¨¦n permitir¨¢ a estos colectivos flexibilizar su jornada, permitiendo entrar a trabajar entre las 7.00 y las 9.30 horas. Adem¨¢s, articular¨¢ "los medios necesarios" para fomentar el teletrabajo.

Algunas de las grandes empresas privadas ya est¨¢n implantando medidas similares, aunque las pymes, que suman el 80% del tejido productivo, no se lo pueden permitir seg¨²n las asociaciones de peque?as y medianas empresas. La pionera fue Iberdrola que desde 2007 generaliz¨® la jornada continua para la mayor parte de sus 7.000 empleados. Actualmente, la plantilla en Espa?a disfruta de un r¨¦gimen horario de 07.15 a 16.36?de lunes a jueves, con margen de una hora y 45 minutos en la entrada y salida, y la posibilidad de poder terminar los viernes a partir de las 14.00.

El banco Santander implant¨® el?flexiworking, un programa que parte del principio de que cada empleado gestione su horario y trabajo para lograr un mejor equilibrio entre la vida laboral y profesional. Los empleados pueden elegir entre ¡°la jornada flex¡±, con una banda flexible de tiempos de entrada y salida, o el ¡°flex friday¡± para entrar antes o despu¨¦s de las 8,00 de la ma?ana e irse cumplidas las 6,5 horas laborales.

Adem¨¢s de las jornadas de trabajo, tambi¨¦n se pueden modificar los d¨ªas libres y vacaciones a trav¨¦s del ¡°vacaciones flex¡±, con el que se puede desestacionalizar el disfrute de los d¨ªas de vacaciones anuales, o ¡°comprar¡± como m¨¢ximo cinco d¨ªas de vacaciones no remuneradas.

En Vodafone se puede entrar de 8.30 a 9.30 y dedicar desde 45 a 60 minutos a la comida. La salida, en funci¨®n de la hora de llegada y de cu¨¢nto se ha tardado en comer, se establece desde las 17.30 a las 18.45. Otras empresas que han implantado medidas de flexibilidad horaria son Pascual, BMW, Repsol o L¨ªnea Directa.