Fomento admite que la red ferroviaria extreme?a acumula un d¨¦ficit inversor de 650 millones
"Entre 2012 y 2018, se abandon¨® la red convencional de la regi¨®n", ha asegurado Pedro Saura, secretario de Estado de Infraestructuras
El Ministerio de Fomento deber¨ªa haber invertido 665 millones m¨¢s en la red ferroviaria de Extremadura desde 2012. Esta es la cantidad que ha calculado Pedro Saura, secretario de Estado de Fomento, y ha anunciado en una intervenci¨®n en el Congreso ante la comisi¨®n de presupuestos para presentar las cuentas de su departamento para este a?o. Seg¨²n el pol¨ªtico socialista, la inversi¨®n se redujo en la regi¨®n un 52%.
"La red convencional se abandon¨®", ha asegurado el n¨²mero dos de Fomento en relaci¨®n con la situaci¨®n del ferrocarril en esta comunidad. Saura ha indicado que, adem¨¢s, no se puso en marcha la compra "de ni un solo tren", con lo que en la regi¨®n circulan algunas unidades que cuentan con hasta cuarenta a?os.
No obstante, en cuanto a la renovaci¨®n del parque de trenes con que Renfe presta servicio, el secretario de Estado de Infraestructuras ha se?alado que no solo no se abord¨® en Extremadura, sino en todo el pa¨ªs. Seg¨²n sus datos, entre 2012 y 2018 Renfe no puso en marcha proceso alguno para comprar trenes ni de Media Distancia (regionales) ni de Cercan¨ªas.
En este punto, ratific¨® la intenci¨®n del actual Gobierno de que la operadora ferroviaria p¨²blica lance este a?o contratos de compra de nuevos trenes que, en conjunto, supondr¨¢n una inversi¨®n total de unos 3.000 millones de euros.
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